Cruiser léger




Bien qu’étant le cadet des customs d’Akashi, le Vulcan 900 ne peut pas s’empêcher de vouloir jouer de la route comme son grand frère. Son twin a beau accuser deux fois moins de cylindrée, il a pourtant décider de partir en expédition lui aussi. Le gros 1700 Nomad a choisi une ligne de conduite : cruiser avec style, sans empiéter sur l'extravagance du paquebot Voyager; le 900 veut faire de même, mais avec plus de légeretè. En s’équipant du pack adéquat, le voici transformé en Vulcan 900 Light Tourer. Avec son sissy-bar et un jeu de feu additionnel, on dirait presque une mini-road king. Un important pare-brise et deux valises en cuir de 15 litres chacune sont de concert pour partir en voyage.
Le VN 900 Light Tourer passe sous la barre des 10 000 euros, et son tarif est plus de 6000 euros inférieur à celui du Vulcan 1700 Nomad, ce dernier survolant une certaine philosophie du voyage light. Question moteur, la différence est un gouffre : 20 chevaux et surtout 5,3 mkg de plus à l’avantage du gros Vulcan. En bref, quand l’un vous tire gentiment vers la balade, l’autre vous pousse avec puissance vers le cruising.
M.B - photos constructeur
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Kawasaki Vulcan 900 Light Tourer 2016

- Chassis :
- Cadre : Double berceau en acier
- Réservoir : 20 litres
- Hauteur de selle : 680 mm
- Longueur : 2464 mm
- Largeur : 1006 mm
- Hauteur : 1064 mm
- Empattement : 1650 mm
- Poids à sec : 253 kg
- Poids en ordre de marche : 282 kg
- Train avant :
- Fourche telescopique Ø 41 mm, déb : 150 mm
- 1 disque Ø 300 mm, étriers 2 pistons
- Roue AV : 130 / 90 - 16"
- Transmission :
- Boite à 5 rapports
- Transmission secondaire par courroie crantée
- Train arrière :
- Mono-amortisseur, déb : 100 mm
- 1 disque Ø 270 mm, étrier 2 pistons
- Roue AR : 180 / 70 - 15"
- Moteur :
- Bicylindre en V, 4 temps
- Refroidissement : Refroidissement liquide
- Injection Ø 34 mm
- 1 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 903 cc (88 x 74.2 mm)
- 54 ch à 6000 tr/min
- 8.4 mkg à 3500 tr/min
- Rapport poids / puissance : 4.69 kg/ch
- Moto accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw
- Entretien :
- - Pièces pour une vidange
- - Entretien freinage
Kawasaki Vulcan 900 Light Tourer 2016
- Du chrome
- L'esthétique
- Un Vulcan tourer plus abordable
- Un seul disque de frein
- Vitesse max : environ 180 km/h
- Accélération 0 à 100 : nc
- Consommation moyenne : nc
- Prix du neuf : 9799 €
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