Fiche moto KawasakiZX-6R 636 2003 Plus de sport

présentation de la ZX-6R 636 2003

La dernière ZX-636 R se veut plus exclusive que sa dévancière. Quelques améliorations sur la finition démontre enfin une évolution chez lamarque qui était jusque là en retrait face à la concurrence (feu arrière à diodes, tableau de bord digital, etc...). La sportivité de la machine se ressent dès sa prise en main. Une position de conduite radicale, les mains viennent désormais chercher les bracelets sous le té de fourche, l'assise devient plus haute et les suspensions pardonnent peu les défauts de la route. Tout cela contraste avec son ancètre qui possédait de bonnes aptitudes routières. La ZX-636 R est brutale et perd sa facilité. Le moteur est assez creux à bas régimes et la poussée ne se fait sentir que passé les 8 000 trs. Certaines modifications mécaniques ont été revu comme l'injection ainsi que la coupure d'allumage qui intervient désormais à 16 000 trs. La chasse aux kilos superflus se traduit par la perte de 11 kg. C'est aussi la seule 600 équipée d'une fourche inversée et d'étriers de frein à fixation radiale. Aujourd'hui, la ZX-636 R perd totalement sa polyvalence. L'esthétique choque, mais a le merite de se démarquer. kawa semble avoir retrouvé la hargne qui a fait la reputation de ses modèles sportifs et sans concession.

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Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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à retenir

Kawasaki ZX-6R 636 (2003) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Train avant
• Freinage
• Stabilité

Les points faibles

• Confort en retrait
• Lisibilité du compte-tours perfectible
• Moteur plus creux qu'auparavant

Tarifs

	Version de base
France	10 699 € *

^* Tarif équivalent à 12,77 x le SMIC français de 2003

Le tarif de la Kawasaki ZX-6R 636 2003 a augmenté de 1 700 € par rapport au précédent modèle

Assurance

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Avis des motards

sur 9 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2003 2004

Remplace la ZX-6R 636 2002

ZX-6R 636 2002

Remplacée par

ZX-6R 636 2004

Performances

• Vitesse max : environ 265 km/h
• Accélération 0 à 100 km/h : 3,10 s
• Consommation moyenne : 8,40 l/100km
• Autonomie estimée : 214 km
  Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

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Occasions

ZX6R 2003

1990€

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Concurrentes

Honda CBR 600 F 2003

Suzuki 600 GSX-R 2003

Triumph TT 600 2003

Ducati 749 2003

Triumph Daytona 600 2003

Yamaha YZF-R6 600 2003

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Avis des motards Déposer un avis - 9 avis

kawa zx636r 2003

pat Modèle 2003

jusqu a quelle annee on peu monter les jantes av et ar sur ce model merci d avance 13/02/2018 11:55 Note : 5/5 Répondre à pat

Magique

Tony Modèle 2003

J\'ai cette moto depuis 2003/ 67000km
que du plaisir, bien sur pas très confortable
on s\'y fait même sur long trajet: maxi 1000km sur la journée.Mais le plaisir est sur le pilotage : tenu de route superbe, freinage surpuissant,légère : les routes viroleuses ( Auvergne, Jura) un régal.
06/08/2015 06:55 Note : 5/5 Répondre à Tony

le must des 600 sportif 2004

orel Modèle 2004

un super look avec une ligne taillé a la hache.
certes creux a bas régime mais après 8000 tr/min toute la cavalerie arrive et le un régal, même avec l'échappement d\'origine ça dégage une superbe sonorité \"roque\".
coté châssis et tenue de route c\'est ferme mais incisif on l'emmène ou on veut aller avec simplicité.
bref une superbe machine! peut être pas pour rouler au quotidien, mais pour quelques virer sympa(attention au radar) ou pour la piste c\'est l\'idéal.
mais comme toute sportive pas faite pour le duo. 21/08/2013 21:57 Note : 4/5 Répondre à orel

Julien Modèle 2003

bonjout a tous,

Moi aussi j'ai cette moto depuis deux ans et tout comme straps je pense que la ZX-6R est le meilleur achat possible en 600cc .
Elle bourre grave ,passé les 8000tours, elle part comme une folle direction le rupteur (ca demenage)
plus le bruit ,j ai une sortie haute leovinci homologer circuit et c est la follie c est envoutant et a haut regime ca fait tout on entant plus les autres!!!
Et le meilleur, reste dans les virages c est un gros velo elle a une agiliter etonante ,ca se couche tt seul elle demande que ca et la remise des gaz et jouissive,ce qui me fait dire que si vous etez pas trop grand en taille parce que, c est sont incovenient, elle assez petite cette 600 mais pour moi est le meilleur achat meme mieux que les 1000 sur la route!!! 05/09/2006 15:40 Note : 5/5 Répondre à Julien

laul le pi Modèle 2003

Je roule sur circuit depuis 4 ans sur un zx7rr et je viens d'acheter un 636 de 2004.Je l'ai équipé piste avec tout ce qui faut et ça dévellope grave. Pour vous donnez une idée toute les sorties de virages se fond en wiling et les gros frainages eux se fonds en dérive total.Bref les cubes non qu'a bien ce tenir 04/05/2006 19:48 Note : 5/5 Répondre à laul le pi

Wildlolo Modèle 2003

Cette moto c dla balle, moins de 2000 kms a c coté mon fait hérisser les poils à chak cou dgazzzz....jusqu'au jour ou une peugeot 106 ma coupé la route...

Sensation extreme, gro freinage...cette sportive est envoutante juste en un seul coup d'oeil...c angle tranchan taillés à la serpe niponne lui donne un air démoniaque !!!! rien ne lui résiste...

la mienne était bleu avec un silencieux micron..douce mélodie a bas régime é lereste est ahurissant, grosse accélération...l'entrée d'air forcée chantonne.. c le paradis sur terre !!! lancé à 282 kmh sur une rocade c le retour vers le futur garanti..

Rien à dire, Kawa, ces dernières sont retourné dans le hit parade des motos à grosses sensations... FORZA TEAM GREEN ! 20/08/2005 10:39 Note : 5/5 Répondre à Wildlolo

rom Modèle 2003

j en ai une version libre en full plus une ligne mig complete qui developpe 128cheveaux ce qui est vraiment enormes pour un 600 enfin terrible voila je la trouve telement terrible que j ai comender le modele 2005 je vous en dirai des nouvelles je l ai dans une semaine a plus
16/05/2005 01:57 Note : 5/5 Répondre à rom

fred Modèle 2003

salut!
je viens d' en essayer une hier soir(merci Thierry de m'avoir prêté ton joujou bleu).elle est "full power".Et bien,croyez-moi ça envoie très très fort.ça se lève en deuxième à l' acceleration sans rien faire.et même en 3 la roue avant a du mal à toucher le sol !!
bref c'est une vraie balle qui vous cloue les yeux au fond du casque à chaque essorage de la poignée droite.
et que dire du bruit du moteur...sublime !!!(surtout quand il est gavé par l' air forcé).
bref si vous avez 10 000 euros,achetez-là !
elle est terrible! 26/04/2005 08:55 Note : 5/5 Répondre à fred

straps Modèle 2003

cette moto est la meilleur en 600cc.mieux que la yamaha r6 et la cbr 600.elle s'acroche a la route et une puissance magnifique!malheureusement il ya pas beacoup d'interesse car tout le monde entemps parler de la r6 et crb.grosse faute.la zx636 est et reste la meilleur en categorie 600cc. 27/02/2005 18:58 Note : 5/5 Répondre à straps

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FAQ Vos questions fréquentes sur la ZX-6R 636 2003

Quelle est la puissance de la ZX-6R 636 2003 ?

La ZX-6R 636 2003 développe une puissance de 118 chevaux

Quel est le couple moteur de la ZX-6R 636 2003 ?

Le couple maximal de la ZX-6R 636 2003 s'élève à 6,80 mkg à 9 800 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la ZX-6R 636 2003 ?

La ZX-6R 636 2003 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 265 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la ZX-6R 636 2003 ?

La ZX-6R 636 2003 affiche un poids à sec de 161 kg, un poids tous pleins faits de 191 kg.

Quelle est la consommation de carburant de la ZX-6R 636 2003 ?

La consommation moyenne est estimée à 8,40 l/100km selon le cycle WMTC.

Quelle est la hauteur de selle de la ZX-6R 636 2003 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la ZX-6R 636 2003 propose une hauteur de selle minimale de 825 mm.

Quel est le prix de la ZX-6R 636 2003 ?

Le prix de la ZX-6R 636 2003 est de 10 699 € en France

Quel permis faut-il pour conduire la ZX-6R 636 2003 ?

Pour piloter la ZX-6R 636 2003, vous devez être titulaire du A.