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Fiche moto KawasakiZX-6 R 636 Performance 2020

Grondement strident

Sportive

Il ne se vend plus beaucoup de 600 sportives depuis un moment. Apprécions d'autant plus le fait que Kawasaki propose encore au catalogue l'une des rares survivantes de ce segment -autrefois très prisé.

Modèle interdit à la compétition mais super compagne de circuit et même appréciable sur route, La ZX-6R est proposée en version Performance. Non pas pour claquer du gros chrono mais offrir un sentiment plus sportif.

Les blocs Kawa ont du souffle – Le 636 le montrera davantage ici avec un échappement Akrapovic. Tout de carbone vêtu, il n'apporte que peu de puissance en plus mais se montre bien plus léger que l'élément d'origine. Gain de poids : 2,9 kg – Gain en vitesse : 2 km/h ? – Gain en musique : le chant au lieu du râle.
Si vous cherchez la performance pure, il vaudra mieux s'orienter vers le S-K6SO7-ZC, capable de faire cracher au 4-cylindres 8 chevaux de plus.

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Des protections s'installent autour du réservoir afin de le préserver des frottements indésirables. Enfin, la ligne arrière gagne en style avec la pose d'un capot de selle. Alors, la ZX-636R est prête... pas pour le combat, pour le sport.

Avec un moteur se voulant plus rempli qu'un " pur SuperSport ", la 636 propose un agrément parmi les meilleurs de la catégorie. Ou plutôt, le caractère le plus polyvalent. Une R6 se montre plus hystérique (une fois le souffle retrouvé). Quant à la F3 675, elle charme de son grommellement italien.
Avec le pack Performance, le prix grimpe en conséquence mais demeure toujours inférieur à celui de ses concurrentes directes.

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • La bande son AKra
  • Un peu moins de poids
  • Touche plus sportive

Lesmoins

  • Faible gain en puissance
  • Marché moribond

Tarifs

12 849
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Tarif équivalent à 10,54 x le SMIC de 2020

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Avis

sur 2 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Kawasaki ZX-6 R 636 Performance 2020
  • Châssis
  • Cadre : périmétrique en aluminium
  • Réservoir : 17 litres
  • Hauteur de selle : 830 mm
  • Longueur : 2 025 mm
  • Largeur : 710 mm
  • Hauteur : 1 100 mm
  • Empattement : 1 400 mm
  • Poids en ordre de marche : 193 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 120 mm
  • 2 disques Ø 310 mm, étriers radiaux 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Kawasaki ZX-6 R 636 Performance 2020 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports
  • secondaire par chaine
  • Moteur
  • 4 Cylindres en ligne , 4 temps
  • Refroidissement : liquide
  • Injection Ø 38 mm
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 636 cc (67 x 45.1 mm)
  • 130 ch à 13 500 tr/min
  • 136 ch avec l'air forcé
  • 7,20 mkg à 11 000 tr/min
  • Rapport poids / puissance : environ 1,37 kg/ch
  • Compression : 12.9 : 1
  • Crit'air :
  • Options / équipements
  • Assistance au freinage : ABS sport de série

Galerie

Millésimes

2019

2020

Comparer

Comparer la ZX-6 R 636 Performance face à ses concurrentes

Prix

Kawasaki ZX-6 R 636 Performance 2020 : 12 849 €
Triumph Daytona Moto2 765 Edition limitée 2020 : 18 765 €
Yamaha YZF-R6 600 2020 : 13 999 €
MV-Agusta F3 675 2020 : 15 490 €

Accélération

Kawasaki ZX-6 R 636 Performance 2020 Non communiqué
Triumph Daytona Moto2 765 Edition limitée 2020 Non communiqué
Yamaha YZF-R6 600 2020 Non communiqué
MV-Agusta F3 675 2020 : 3,60 s

Consommation

Kawasaki ZX-6 R 636 Performance 2020 Non communiqué
Triumph Daytona Moto2 765 Edition limitée 2020 Non communiqué
Yamaha YZF-R6 600 2020 : 6,60 l/100km
MV-Agusta F3 675 2020 : 6,80 l/100km

Autonomie

Kawasaki ZX-6 R 636 Performance 2020 Non communiqué
Triumph Daytona Moto2 765 Edition limitée 2020 Non communiqué
Yamaha YZF-R6 600 2020 : 258 km
MV-Agusta F3 675 2020 : 235 km

Couple

Kawasaki ZX-6 R 636 Performance 2020 : 7,20 mkg
Triumph Daytona Moto2 765 Edition limitée 2020 : 8,20 mkg
Yamaha YZF-R6 600 2020 : 6,30 mkg
MV-Agusta F3 675 2020 : 7,19 mkg

Puissance

Kawasaki ZX-6 R 636 Performance 2020 : 130 ch
Triumph Daytona Moto2 765 Edition limitée 2020 : 130 ch
Yamaha YZF-R6 600 2020 : 118 ch
MV-Agusta F3 675 2020 : 128 ch

Rapport Poids / Puissance * Rapport calculé à partir du poids plein

Kawasaki ZX-6 R 636 Performance 2020 : 1,37 kg/ch*
Triumph Daytona Moto2 765 Edition limitée 2020 Non communiqué
Yamaha YZF-R6 600 2020 : 1,48 kg/ch*
MV-Agusta F3 675 2020 : 1,35 kg/ch

Vitesse

Kawasaki ZX-6 R 636 Performance 2020 : 260 km/h
Triumph Daytona Moto2 765 Edition limitée 2020 : 250 km/h
Yamaha YZF-R6 600 2020 : 270 km/h
MV-Agusta F3 675 2020 : 251 km/h
Comparateur
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Avis (2)

Possesseur ZX6r 2019

Zx6r 2019 Modèle 2019
Positif : Possesseur d'une Zx6r 2019 depuis 8 mois (4000km à son bord), je suis très satisfait de la moto, rapport qualité prix imbattable ! Niveau moteur elle ressemble plus à un Gsxr 750 qu'a une simple 600 très creuse, la moto est facile, le châssis est saint, agréable surprise au niveau du freinage même avec les durites caoutchouc standard, pas de problème de fiabilité, en plus de cela, des options de série très sympas telles que le Traction Control ou le shifter up. Sur un choix plus orienté piste, j'aurais peut-être pris une r6, mais pour un usage route, c'est le bon choix. De plus, l'allonge de série plus courte de la boite de vitesse permet des entrées en épingle en 2nde voire 3eme et repart sans problème. le moteur est d'une souplesse exemplaire.

Négatif : on peut lui reprocher de ne pas avoir ce petit quelque chose qui fait la différence, comme le coup de geule d'un V4, l'esthétique d'une Panigale, la rage d'un s1000rr... mais elle n'a pas non plus cette prétention, puis pour le prix... On ne peut pas objectivement dire que c'est un réel point négatif.

Bref allez l'essayer je ne pense pas que vous serez déçus et pensez à ce que vous pourriez acheter de mieux, en neuf à 11 800€... pas grand chose à mon avis :)

V.

Formidable

Excellente machine. Très légère, le pack performance lui donne sa belle sonorité akra. Un freinage d'enfer. Très saine, prise en main très rapide. Position de conduite pas excessive du tout (on n'est pas que sur les poignets!) Bonne protection. Et super look. Merci Kawa!!
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