Fiche moto Moto-Guzzi 1400 California Touring SE 2016 Un peu plus de cacao sur ce cappuccino
présentation de la 1400 California Touring SE 2016
La Guzzi Calif du XXIème siècle s'est forgée une nouvelle identité, une autre force, un cocktail de couple, de tradition, de technologie et d'élégance qui ne peut laisser indifférent. Alternative plus que séduisante aux Tourer Harley, avec une sensualité bien plus expressive et le caractère du twin italien, la California Touring se préoccupe un peu plus du confort de son équipage avec cette Speciale Edition.
La séduction commence avec un choix de coloris bi-ton, nettement orientés chocolat chaud et cappuccino. Coté agrément, un peu de protection supplémentaire sera appréciée par un jeu de déflecteurs placés en lieutenants du pare-brise. Le passager bénéficie d'un sissy-bar et d'une nouvelle poignée passager. Ah, dommage, on perd le duo de couleurs sur la selle.
Des petits plus que l'on appréciera au quotidien routier, tout en profitant des qualités de ce gros Tourer : un twin intemporel de 1380 cm3 avec couple généreux autant qu'expressif et son goût patiné d'histoire, un poids certain mais un châssis sain et agréable, une électronique avancée (ABS, contrôle de traction, plusieurs cartographies, régulateur de vitesse), des valises de 35 litres pour caser les affaires du week-end... et surtout, avouez qu'elle a de la gueule cette Calif !
M.B - Photos constructeur
Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.
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à retenir
Moto-Guzzi 1400 California Touring SE (2016) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Belle réalisation
- Qualité et finition
- Gros 1400 généreux
- Equipement
Les points faibles
- Fini le freinage couplé
- Garde au sol
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
 France |
18 649 €
*
|
Performances
- Vitesse max : environ 180 km/h
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Fiche technique Moto-Guzzi 1400 California Touring SE 2016
- Châssis
- Cadre : tubulaire en acier
- Réservoir : 20,50 litres
- Hauteur de selle : 740 mm
- Longueur : 2 445 mm
- Largeur : 1 030 mm
- Hauteur min : 1 460 mm
- Empattement : 1 685 mm
- Poids à sec : 322 kg
- Poids tous pleins faits : 337 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique Ø 46 mm, déb : 120 mm
- Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant : 130 / 70 - 18 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par cardan
- Train arrière
- 2 amortisseurs latéraux
- Freinage 1 disque Ø 282 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 200 / 60 - 16 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.7 bars
- Moteur
- Bicylindre en L à 90° , 4 temps
- Injection Ø 52 mm
- Refroidissement : combiné air / huile
- 1 ACT par cylindre
- 4 soupapes par cylindre
- 1 380 cc (Alésage * course: 104 x 81.2 mm)
- 96 ch à 6 500 tr/min
- 12,30 mkg à 2 750 tr/min
- Rapport poids / puissance : 3.35 kg/ch
- Rapport poids / couple : 26.18 kg/mkg
- Compression : 10.5 : 1
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS de série
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Indispensables
Speedway
Motoblouz
Maxxess
LaBécanerie
Pack-Moto
Shark
Galerie photos
Coloris
2016
2015
Occasions
Comparer la 1400 California Touring SE face à ses concurrentes
Prix
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la 1400 California Touring SE 2016
- Quelle est la puissance de la 1400 California Touring SE ?
-
La 1400 California Touring SE 2016 développe une puissance de 96 chevaux
- Quel est le couple moteur de la 1400 California Touring SE ?
-
Le couple maximal de la 1400 California Touring SE 2016 s'élève à 12,30 mkg à 2 750 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la 1400 California Touring SE ?
-
La 1400 California Touring SE 2016 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 180 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la 1400 California Touring SE ?
-
La 1400 California Touring SE 2016 affiche un poids à sec de 322 kg, un poids tous pleins faits de 337 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la 1400 California Touring SE ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la 1400 California Touring SE 2016 propose une hauteur de selle minimale de 740 mm.
- Quel est le prix de la 1400 California Touring SE ?
-
Le prix de la 1400 California Touring SE 2016 est de 18 649 € en France
- Quelle taille de pneumatiques monter sur ma 1400 California Touring SE ?
-
La taille standard pour une 1400 California Touring SE 2016 est 130 / 70 - 18 à l'avant, et 200 / 60 - 16 pour la monte arrière.
- Quel permis faut-il pour conduire la 1400 California Touring SE ?
-
Pour piloter la 1400 California Touring SE 2016, vous devez être titulaire du A.
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