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Fiche moto Moto-Guzzi1400 California Touring SE 2016 Un peu plus de cacao sur ce cappuccino

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Photo de la Moto-Guzzi 1400 California Touring SE 2016

présentation de la 1400 California Touring SE 2016

La Guzzi Calif du XXIème siècle s'est forgée une nouvelle identité, une autre force, un cocktail de couple, de tradition, de technologie et d'élégance qui ne peut laisser indifférent. Alternative plus que séduisante aux Tourer Harley, avec une sensualité bien plus expressive et le caractère du twin italien, la California Touring se préoccupe un peu plus du confort de son équipage avec cette Speciale Edition.

La séduction commence avec un choix de coloris bi-ton, nettement orientés chocolat chaud et cappuccino. Coté agrément, un peu de protection supplémentaire sera appréciée par un jeu de déflecteurs placés en lieutenants du pare-brise. Le passager bénéficie d'un sissy-bar et d'une nouvelle poignée passager. Ah, dommage, on perd le duo de couleurs sur la selle.

Des petits plus que l'on appréciera au quotidien routier, tout en profitant des qualités de ce gros Tourer : un twin intemporel de 1380 cm3 avec couple généreux autant qu'expressif et son goût patiné d'histoire, un poids certain mais un châssis sain et agréable, une électronique avancée (ABS, contrôle de traction, plusieurs cartographies, régulateur de vitesse), des valises de 35 litres pour caser les affaires du week-end... et surtout, avouez qu'elle a de la gueule cette Calif !

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M.B - Photos constructeur

à retenir
Moto-Guzzi 1400 California Touring SE (2016) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • Belle réalisation
  • Qualité et finition
  • Gros 1400 généreux
  • Equipement

Les points faibles

  • Fini le freinage couplé
  • Garde au sol

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
18 649 € *
* Tarif équivalent à 16,32 x le SMIC français de 2016
Le tarif de la Moto-Guzzi 1400 California Touring SE 2016 a baissé de 1 500 € par rapport au précédent modèle

Avis des motards

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Modèle commercialisé en 2015 2016

Remplace la 1400 California Touring SE 2015

Photo de la 1400 California Touring SE 2015
1400 California Touring SE 2015

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Fiche technique Moto-Guzzi 1400 California Touring SE 2016

Châssis
Cadre : tubulaire en acier
Réservoir : 20,50 litres
Hauteur de selle : 740 mm
Longueur : 2 445 mm
Largeur : 1 030 mm
Hauteur min : 1 460 mm
Empattement : 1 685 mm
Poids à sec : 322 kg
Poids tous pleins faits : 337 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique Ø 46 mm, déb : 120 mm
Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Roue avant : 130 / 70 - 18 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.5 bars
Transmission
boîte à 6 rapports
Secondaire par cardan
Train arrière
2 amortisseurs latéraux
Freinage 1 disque Ø 282 mm, étrier 2 pistons
Roue arrière : 200 / 60 - 16 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.7 bars
Moteur
Bicylindre en L à 90° , 4 temps
Injection Ø 52 mm
Refroidissement : combiné air / huile
1 ACT par cylindre
4 soupapes par cylindre
1 380 cc (Alésage * course: 104 x 81.2 mm)
96 ch à 6 500 tr/min
12,30 mkg à 2 750 tr/min
Rapport poids / puissance : 3.35 kg/ch
Rapport poids / couple : 26.18 kg/mkg
Compression : 10.5 : 1
Équipement de série
Assistance au freinage : ABS de série
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
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Galerie photos

Coloris

2016

2015

Comparer la 1400 California Touring SE face à ses concurrentes

Prix

Moto-Guzzi 1400 California Touring SE 2016 : 18649 €
Harley-Davidson 1690 ROAD KING FLHR 2016 : 23570 €
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY 2016 : 21000 €
Kawasaki VULCAN 1700 Nomad 2016 : 16399 €
Triumph 1700 Thunderbird LT 2016 : 18490 €

Consommation

Moto-Guzzi 1400 California Touring SE 2016 Non communiqué
Harley-Davidson 1690 ROAD KING FLHR 2016 : 5,60 l/100km
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY 2016 Non communiqué
Kawasaki VULCAN 1700 Nomad 2016 Non communiqué
Triumph 1700 Thunderbird LT 2016 Non communiqué

Autonomie

Moto-Guzzi 1400 California Touring SE 2016 Non communiqué
Harley-Davidson 1690 ROAD KING FLHR 2016 : 405 km
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY 2016 Non communiqué
Kawasaki VULCAN 1700 Nomad 2016 Non communiqué
Triumph 1700 Thunderbird LT 2016 Non communiqué

Couple

Moto-Guzzi 1400 California Touring SE 2016 : 12.3 mkg
Harley-Davidson 1690 ROAD KING FLHR 2016 : 14 mkg
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY 2016 : 14.2 mkg
Kawasaki VULCAN 1700 Nomad 2016 : 13.9 mkg
Triumph 1700 Thunderbird LT 2016 : 15.3 mkg

Puissance

Moto-Guzzi 1400 California Touring SE 2016 : 96 ch
Harley-Davidson 1690 ROAD KING FLHR 2016 : 86 ch
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY 2016 : 92 ch
Kawasaki VULCAN 1700 Nomad 2016 : 73 ch
Triumph 1700 Thunderbird LT 2016 : 94 ch

Rapport Poids / Puissance

Moto-Guzzi 1400 California Touring SE 2016 : 3.35 kg/ch
Harley-Davidson 1690 ROAD KING FLHR 2016 : 4.1 kg/ch
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY 2016 : 3.75 kg/ch
Kawasaki VULCAN 1700 Nomad 2016 : 4.94 kg/ch *
Triumph 1700 Thunderbird LT 2016 : 3.84 kg/ch *

Rapport Poids / Couple

Moto-Guzzi 1400 California Touring SE 2016 : 26.18 kg/mkg
Harley-Davidson 1690 ROAD KING FLHR 2016 : 25.21 kg/mkg
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY 2016 : 24.3 kg/mkg
Kawasaki VULCAN 1700 Nomad 2016 : 25.96 kg/mkg *
Triumph 1700 Thunderbird LT 2016 : 23.62 kg/mkg *

Vitesse

Moto-Guzzi 1400 California Touring SE 2016 : environ 180 km/h
Harley-Davidson 1690 ROAD KING FLHR 2016 : environ 160 km/h
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY 2016 : 180 km/h au compteur
Kawasaki VULCAN 1700 Nomad 2016 : environ 180 km/h
Triumph 1700 Thunderbird LT 2016 : environ 180 km/h

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 1400 California Touring SE 2016

Quelle est la puissance de la 1400 California Touring SE 2016 ?
La 1400 California Touring SE 2016 développe une puissance de 96 chevaux
Quel est le couple moteur de la 1400 California Touring SE 2016 ?
Le couple maximal de la 1400 California Touring SE 2016 s'élève à 12,30 mkg à 2 750 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la 1400 California Touring SE 2016 ?
La 1400 California Touring SE 2016 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 180 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la 1400 California Touring SE 2016 ?
La 1400 California Touring SE 2016 affiche un poids à sec de 322 kg, un poids tous pleins faits de 337 kg.
Quelle est la hauteur de selle de la 1400 California Touring SE 2016 ?
Pour garantir une bonne accessibilité, la 1400 California Touring SE 2016 propose une hauteur de selle minimale de 740 mm.
Quel est le prix de la 1400 California Touring SE 2016 ?
Le prix de la 1400 California Touring SE 2016 est de 18 649 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la 1400 California Touring SE 2016 ?
Pour piloter la 1400 California Touring SE 2016, vous devez être titulaire du A.