Fiche moto MV-Agusta F4 1000 S CORSE 2006 Le retour à la course

présentation de la F4 1000 S CORSE 2006

Cette nouvelle déclinaison de la F4 1000, la "CORSE", sonne comme un engagement à la furie du circuit. Effectivement, cette version de la magnifique sportive italienne servira de modèles d'homologation pour l'arrivée en 2006 de MV-Agusta en Superbike. Ainsi, la prestigieuse marque revient sur la piste après y avoir régné à 37 reprises, s'adjugeant un magnifique palmarès dont l'un des maîtres d'oeuvres fut Agostini - Le constructeur lui dédie d'ailleurs une série spéciale en 750 et 1000.

Les peintures de guerre provocantes habille magnifiquement la F4 qui fait toujours appel à des éléments de choix : énorme fourche inversée Marzocchi, jantes Marchesini en aluminium forgé, réservoir en ergal, multiples pièces en carbone et astucieuse déco de l'arrière donnant l'illusion d'un emplacement pour un numéro de course. Cette série sera limitée à 300 exemplaires.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

M.B - photos constructeur

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.

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à retenir

MV-Agusta F4 1000 S CORSE (2006) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Toujours aussi belle
• Moteur surpuissant

Les points faibles

• Tarif

Tarifs

	Version de base
France	23 750 € *

^* Tarif équivalent à 24,48 x le SMIC français de 2006

Assurance

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Avis des motards

sur 14 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2006

Remplacée par

F4 1000 RR Corsacorta 2011

Performances

• Vitesse max : 301 km/h
• Accélération 0 à 100 km/h : 3,10 s

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Fiche technique MV-Agusta F4 1000 S CORSE 2006

En partenariat avec Planète Yam

Châssis

Cadre : treillis en tubes d'acier au chrome molybdène

Réservoir : 21 litres

Hauteur de selle : 810 mm

Longueur : 2 007 mm

Largeur : 685 mm

Empattement : 1 408 mm

Poids à sec : 192 kg

Poids tous pleins faits : 220 kg

Train avant

Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm, déb : 118 mm

Freinage 2 disques Ø 310 mm, étrier 6 pistons

Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu

Transmission

boîte à 6 rapports , à cassette

Secondaire par chaîne

Train arrière

Mono-amortisseur, déb : 120 mm

Freinage 1 disque Ø 210 mm, étrier 4 pistons

Roue arrière : 190 / 50 - 17 → Commander ce type de pneu

Moteur

4 cylindres en ligne , 4 temps

Injection

Refroidissement : liquide

2 ACT

4 soupapes par cylindre

998 cc (Alésage * course: 76 x 55 mm)

166 ch à 11 750 tr/min

11,10 mkg à 10 200 tr/min

Rapport poids / puissance : 1.16 kg/ch

Rapport poids / couple : 17.3 kg/mkg

Compression : 13 : 1

Infos pratiques

La moto est accessible aux permis : A

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Galerie photos

Concurrentes

Bimota SB8K édition Gobert 2006

Yamaha YZF-R1 1000 SP 2006

Retrouvez d'autres Sportive de 2006

Avis des motards Déposer un avis - 14 avis

miafafa Modèle 2006

Je suis sur marseille et j'ai LA chance de posseder cette moto d'exeption. apres un 1000 cbr 2004, un gex 1000 k6, j'ai eu l'opportunité d'acheter la "F4 CORSE". Le plaisir est incomparable !!!!!! et indescriptible, je ne vous parle pas du bruit envoutant et de la tenue de route fantastique. ke du bonheur.... 03/05/2007 23:12 Note : 5/5 Répondre à miafafa

mv Modèle 2006

MAGNIFIK!!!mv agusta est un artisan de déesses 07/06/2006 14:38 Note : 5/5 Répondre à mv

#7 Modèle 2006

BELLE ça c'est vrai. Elle est même la source d'inspi de certaines marques Jap ... Je trouve!!!
A quand une VOXAN dans ce design!!! 11/05/2006 14:46 Note : 5/5 Répondre à #7

ducat Modèle 2006

Qu elle est belle je vds ma 999 r de suite pour me commandez cette moto.Sublime. 21/12/2005 21:53 Note : 5/5 Répondre à ducat

ailirpa Modèle 2006

pour répondre à kawa sur les italiennes je préfère rouler en aprilia ou en mv plutot qu'en kawasaki vu le nombre de casse en promosport ou open ces 2 dernières annees. Il faudrait ouvrir les yeux et connaitre la moto avant de balancer des anneries comme celles ci. Cette annee il y aura une mv en open et on verra pour la fiabilite mais ne la descendez pas avant qu'elle ne tourne. 13/11/2005 18:59 Note : 5/5 Répondre à ailirpa

onoff34 Modèle 2006

Je suis d'accord avec l'avis de kawa,j'en est une
qui a 15 jours et j'ai deja la pompe a eau qui a lachée!
Mais bon, qu'elle ligne intemporelle et qu'elle
partie cycle sans parler du freinage!!!
Pour l'instant je ne regrette pas. 07/10/2005 10:43 Note : 5/5 Répondre à onoff34

kawa Modèle 2006

Moto italienne splendide, mais quand tu décides de faire un tour, faut prévoir une bonne caisse à outils pour les réparations en cours de route et une bonne assurance pour le rapatriement.
07/09/2005 13:57 Note : 5/5 Répondre à kawa

cinderelag Modèle 2006

Décidement je fond devant mv agusta!!! Elles sont toutes plus belles les unes que les autres.
Dommage elles resteront inaccessibles pour moi:( trop gros budget, mais je continue de rêver... 30/07/2005 18:48 Note : 5/5 Répondre à cinderelag

hrd man Modèle 2006

magnifique une vrai moto italienne 27/07/2005 20:14 Note : 5/5 Répondre à hrd man

rednight Modèle 2006

hé bien voilà je pense que j'ai trouver la moto de mes rêves...y'en a c'est les ducati, aprilia factory, mais c'était toujours des bicylindres et moi j'adore les 4 cylindres....enfin une moto et surtout une peinture superbe...j'espère un jour pouvoir avoir la même...ce serait magnifique... 13/07/2005 00:47 Note : 5/5 Répondre à rednight

ass/grass/ Modèle 2006

La peinture est tout simplement superbe ; incroyable le look ! 09/07/2005 18:38 Note : 5/5 Répondre à ass/grass/

C-dric Modèle 2006

sa ne devrai pas exister une moto aussi belle, elles se ressemblent toute mé leur peinture donne a toute un charme exceptionnelle et encore plus prononcé sur celle-ci avec ce look un peu racing, elle est chère mais quand on aime on ne compte pas 20/04/2005 12:31 Note : 5/5 Répondre à C-dric

brysbee Modèle 2006

TERRIBLE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 10/04/2005 12:26 Note : 5/5 Répondre à brysbee

Stilnox FX Modèle 2006

Et voilà, encore un nouvel habillage pour la F4...et on s'en lasse pas. Et dire que les designers japonais se fond ch... à refaire les lignes de leurs bécannes tous les 2ans, Tamburini lui te fait un truc de l'espace qui même au bout de 6ans te prends pas une rides, "et voila que je te nargue avec mon monobras et mes jantes marchesini, et que je te montre mon cul avec mes 4 sorties...". Pour ma part je suis resté un inconditionnel de la SENNA, sobre dark agressive quoi, mais je dois dire que ce petit colori rouge-gris à la mv façon course n'est pas mal du tout. Papa Noël jte préviens à l'avance pour que t'ai le temps de me la commender pour 2005... 10/04/2005 01:39 Note : 5/5 Répondre à Stilnox FX

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FAQ Vos questions fréquentes sur la F4 1000 S CORSE 2006

Quelle est la puissance de la F4 1000 S CORSE ?

La F4 1000 S CORSE 2006 développe une puissance de 166 chevaux

Quel est le couple moteur de la F4 1000 S CORSE ?

Le couple maximal de la F4 1000 S CORSE 2006 s'élève à 11,10 mkg à 10 200 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la F4 1000 S CORSE ?

La F4 1000 S CORSE 2006 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 301 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la F4 1000 S CORSE ?

La F4 1000 S CORSE 2006 affiche un poids à sec de 192 kg, un poids tous pleins faits de 220 kg.

Quelle est la hauteur de selle de la F4 1000 S CORSE ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la F4 1000 S CORSE 2006 propose une hauteur de selle minimale de 810 mm.

Quel est le prix de la F4 1000 S CORSE ?

Le prix de la F4 1000 S CORSE 2006 est de 23 750 € en France

Quelle taille de pneumatiques monter sur ma F4 1000 S CORSE ?

La taille standard pour une F4 1000 S CORSE 2006 est 120 / 70 - 17 à l'avant, et 190 / 50 - 17 pour la monte arrière.

Quel permis faut-il pour conduire la F4 1000 S CORSE ?

Pour piloter la F4 1000 S CORSE 2006, vous devez être titulaire du A.