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MV-AgustaSuperveloce 800 75ème anniversaire 2020

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La sensualité du sport

Sportive

Superbe! Il n’est point besoin d’en dire plus. Déjà hautement désirable en version standard ou Oro, la MV-Agusta Superveloce 800 dépasse le stade du désir dans cette édition 75ème anniversaire.

Une moto aura rarement aussi bien porté les couleurs de l’Italie. Si on n’a plus l’habtiude de voir ce drapeau sur les série Tricolore de Ducati, elle arbore un cachet tout autant symbolique et délectable sur la MV. Compliments de circonstance, car il sera très difficile de dénigrer cette machine.

Cette Superveloce se distingue des autres par quelques petits détails... et une grosse particularité: sa production et sa commercialisation. Pour célébrer les 75 ans de la marque, cette série limitée ne sera produite qu’à 75 exemplaires, avec une période de réservation de 75 heures à partir de samedi soir, ou dimanche matin, à minuit (15/11/2020 – 00: 00).

Les détails? Délicats et non anodins. Elle présente des jantes dorées avec un jeu de rayons noirs, histoire de la mettre davantage en valeur. Une plaque gravée de son numéro de série s’affiche sur le té de fourche supérieur. Elle reprend la selle en alcantara rouge et le capot de selle assorti de la version Oro. Le kit spécial qui l’accompagne contient un certificat d’authenticité, un chargeur de batterie, une housse spécifique et un silencieux à triple sorties Arrow avec la puce électronique dédiée. Des gorges qui lui siéent bien mieux que la triplette de la F3800.

MV-Agusta 800 Superveloce 75 anniversario Dont elle est issue. De quoi profiter du 3 cylindres de 148 chevaux et de toute son électronique. La puissance grimpe à 153 chevaux avec l'échappement du kit. Pour accompagner le pilote, l'Ottocento dispose d'un shifter Up&Down, de 4 Modes de conduite dont un personnalisable, d'un contrôle de traction à 8 niveaux et d'un anti-stoppie. La Superveloce reçoit le tableau de bord TFT 5 pouces de la 1000 Brutale, bien plus moderne, avec Bluetooth et GPS. Le cadre treillis ancré sur des platines en aluminium demeure, tout comme la fourche inversée et l’amortisseur arrière réglable de partout, les freins Brembo et l’efficacité globale. Son poids à sec est de 173 kilos ; valeur qui chute à 165 kg une fois le kit installé.

Le tarif commence à 25000 euros (suivant le pays). Les réservations se clôtureront automatiquement quand les 75 exemplaires seront réservés. Quand on voit la vitesse à laquelle partent les séries spéciales, on se dit que le chrono n’aura pas le temps de tourner très longtemps. Rendez-vous sur le nouveau site de MV-Agusta ?
Mise à jour du 15/11/2020 - Le constructeur de Varese n'aura pas eu besoin des 75 heures pour vendre cette édition anniversaire. Toute la production a été vendue en quelques secondes ! Du jamais vu.

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

    Lesmoins

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      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      MV-Agusta Superveloce 800 75ème anniversaire 2020
      • Chassis
      • Cadre : Treillis tubulaire en acier relié à 2 platines en alu
      • Hauteur de selle : 830 mm
      • Longueur : 2 030 mm
      • Largeur : 730 mm
      • Empattement : 1 380 mm
      • Poids à sec : 173 kg
      • Train avant
      • Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 125 mm
      • 2 disques Ø 320 mm, étriers radiaux monobloc 4 pistons
      • Roue AV : 120 / 70 - 17
      MV-Agusta Superveloce 800 75ème anniversaire 2020 technique
      • Transmission
      • Boite à 6 rapports , manuelle - shifter de série
      • Transmission secondaire par chaine
      • Train arrière
      • Mono-amortisseur, déb : 123 mm
      • 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
      • Roue AR : 180 / 55 - 17
      • Moteur
      • 3 Cylindres en ligne , 4 temps
      • Refroidissement : Refroidissement liquide
      • Injection Ø nc
      • 2 ACT
      • 4 soupapes par cylindre
      • 798 cc (79 x 54.3 mm)
      • 148 ch à 13 000 tr/min
      • 8,97 mkg à 10 600 tr/min
      • Rapport poids / puissance : 1,17 kg/ch
      • Compression : 13.3 : 1
      • Crit'air :

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