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Le daisho d'un samouraï

Suzuki GSX-R 1000 édition Yoshimura

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Suzuki

Suzuki GSX-R 1000 édition Yoshimura 2010

Série spéciale
Fiche créée le 18/05/2010
Suzuki GSX-R 1000 édition Yoshimura

          On ne présente plus Yoshimura… Allez, si, un peu. Surtout célèbre pour ses échappements, la marque est aussi une belle enseigne de compétition, avec un épais catalogue de pièces préparées et racing. C’est aussi une très belle collaboration avec Suzuki depuis 3 décennies maintenant. Yosh fabrique d’ailleurs des pots spécifiques pour certains modèles du constructeur, uniquement disponibles dans le réseau Suzuki. En compétition, l’équipe Yoshimura-Suzuki a remporté en 2009  les 8 heures de Suzuka, et les années précédentes, ce team occupe briguait souvent les meilleures places. Cette année, ils tentent carrément le Superbike mondial, en s’inscrivant à 3 épreuves du championnat du monde.

          Suzuki France a donc créé cette série limitée de GSX-R 1000 Yoshimura pour rendre hommage à ce préparateur qui l’accompagne depuis 30 ans. Le coloris flamboyant choisi reprend les couleurs fétiches de Yosh, et cette déco n’est rien de moins que celle de l’équipage Daisaku Sakai, Kasuki Tokudome et Nobuatsu Aoki, les vainqueurs de l’endurance de Suzuka 2009. L’hypersport gagne une paire de silencieux GP Evo IVS, et de ce fait, quelques kilos en moins (pour les chevaux en plus, passez par la case compétition). Ces 20 exemplaires numérotés seront dispo fin mai, pour la coquette somme de 18 499 euros.

M.B - Photos constructeur

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Suzuki GSX-R 1000 édition Yoshimura
  • Chassis :
  • Cadre : périmétrique double poutre en alu
  • Réservoir : 17.5 litres
  • Hauteur de selle : 810 mm
  • Longueur : 2045 mm
  • Empattement : 1405 mm
  • Poids à sec : 167 kg
  • Poids en ordre de marche : 203 kg
  • Train avant :
  • fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 125 mm
  • frein AV 2 disques Ø 310 mm, étriers radiaux monoblocs 4 pistons
  • Roue AV : 120/70 - 17"
  • Transmission :
  • Boite à 6 rapports
  • Transmission secondaire par chaine
  • Train arrière :
  • monoamortisseur, déb : 130 mm
  • frein AR 1 disque Ø 220 mm, étrier 1 piston
  • Roue AR : 190/50 - 17"
  • Moteur :
  • 4 Cylindres en ligne, 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement liquide
  • Injection Ø 44 mm
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 999 cc (74,5 x 57,3 mm mm)
  • 185 ch à 12000 tr/min
  • 12 mkg à 10000 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 0.9 kg/ch
Ce qu'il faut retenir de la

Suzuki GSX-R 1000 édition Yoshimura 2010

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