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YamahaYZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010

Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Comparer Avis Indispensables Occasions

4 champions pour armoiries

Sportive

A l’occasion du Grand Prix de France MotoGP 2010, Yamaha nous propose une série spéciale, très spéciale de R1. A l’instar de l’édition 2009, 4 modèles sont mis en vente, décorés telles les machines officiant en championnat du monde. Mais cette année, Yam va plus loin : chaque exemplaire sera unique. L’année dernière, il s’agissait de 2 R1 Rossi Replica et 2 Lorenzo Replica. Pour 2010, chaque hypersport portera la déco d’un pilote spécifié. Il y aura donc sous la bannière FIAT : une machine Rossi Replica et une Lorenzo Replica, et sous les armoiries de Tech 3 : une Spies Replica et une Edwards Replica. Voila une belle brochette de champions, et ce sont eux qui remettront aux heureux acquéreurs les clés de leurs montures. Imaginez le tableau : le samedi 22 mai, à la veille du GP, ce sera l’un des meilleurs pilotes du monde qui s’avancera vers toi pour te livrer l’exemplaire unique de R1 aux couleurs de la 800 qu’il pilote.

Bon, faut d’abord craquer un billet de 16 999 euros, soit 1 000 de plus que la sportive de série, pour s’offrir le pack. Mais les bonus ne s’arrêtent pas là. Si je dis le pack, c’est parce que la R1 replica n’est pas livrée qu’avec sa déco spéciale ; il y a tout ce qu’il faut pour se mettre dans la peau d’un pilote officiel. Tout d’abord, le casque du pilote associé à sa machine (qu’il sera possible de faire dédicacer par les champions), une chemisette officielle du team Yamaha, un certificat d'authenticité et une plaque spécifique d'authentification fixée sur le cadre rendant ces machines vraiment uniques, une paire de levier racing YEC, et pour compléter la silhouette, un capot de selle aux couleurs du team officiel arborant le numéro du pilote.

Ce n’est pas fini. A moto de VIP, traitement de VIP : il y a aussi dans la boite 2 pass paddock pour le week-end Moto GP afin de vivre de l'intérieur ce fabuleux MotoGP avec les champions Yam. Pour finir, un accès ‘wild card’ aux journées de roulage Yamaha (A Carole le 26 Mai ; au Paul Ricard le 12 Juillet ; à Nevers Magny-Cours le 19 Juillet) permettant de prendre la piste avec les pilotes instructeurs de la marque aux diapasons.

Réservation uniquement en ligne via le site de Yamaha : www.yamaha-motor.fr

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Chassis de qualité
  • Explotation du moteur
  • Sonorité à haut régimes
  • Chaque exemplaire est unique

Lesmoins

  • Très peu d
  • 17 000 euros quand même

Tarifs

16 999
Prix neuf
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Avis

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Modèle commercialisé en

Performances

L'aspect technique

Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010
  • Chassis
  • Cadre : Deltabox en aluminium
  • Réservoir : 18 litres
  • Hauteur de selle : 835 mm
  • Longueur : 2 070 mm
  • Largeur : 715 mm
  • Hauteur : 1 130 mm
  • Empattement : 1 415 mm
  • Poids en ordre de marche : 206 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée 43 mm de diamètre, déb : 120 mm
  • 2 disques Ø 310 mm, étriers 6 pistons fixation radiale
  • Roue AV : 120/70 - 17 → Commander ce type de pneu
Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 technique
  • Transmission
  • Boite à 6 rapports
  • par chaine
  • Moteur
  • 4 Cylindres en ligne , 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement liquide
  • Injection Ø 45 mm
  • double ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 998 cc (78 x 52,2 mm mm)
  • 182 ch à 12 500 tr/min
  • 11 mkg à 10 000 tr/min
  • Compression : 12.7:1
  • Crit'air :

Galerie

Millésimes

2009

Agrandir ou voir la fiche de la YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2009 Agrandir ou voir la fiche de la YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2009

Comparer

Comparer la YZF-R1 1000 MotoGP Replica face à ses concurrentes

Accélération

Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 : 3,20 s
Honda CBR 1000 RR ABS 2010 Non communiqué
Kawasaki ZX-10R 1000 2010 Non communiqué
BMW S 1000 RR Motorsport 2010 : 2,90 s
MV-Agusta F4 1000 R 2010 Non communiqué
KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010 Non communiqué
Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 Non communiqué
Aprilia RSV4 1000 FACTORY 2010 Non communiqué
Suzuki GSX-R 1000 25eme anniversaire 2010 Non communiqué

Consommation

Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 Non communiqué
Honda CBR 1000 RR ABS 2010 : 6,30 l/100km
Kawasaki ZX-10R 1000 2010 Non communiqué
BMW S 1000 RR Motorsport 2010 Non communiqué
MV-Agusta F4 1000 R 2010 Non communiqué
KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010 Non communiqué
Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 Non communiqué
Aprilia RSV4 1000 FACTORY 2010 Non communiqué
Suzuki GSX-R 1000 25eme anniversaire 2010 Non communiqué

Couple

Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 : 11 mkg
Honda CBR 1000 RR ABS 2010 : 11,40 mkg
Kawasaki ZX-10R 1000 2010 : 11 mkg
BMW S 1000 RR Motorsport 2010 : 11,40 mkg
MV-Agusta F4 1000 R 2010 : 11,40 mkg
KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010 : 12,30 mkg
Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 : 13,40 mkg
Aprilia RSV4 1000 FACTORY 2010 : 11,50 mkg
Suzuki GSX-R 1000 25eme anniversaire 2010 : 12 mkg

Puissance

Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 : 182 ch
Honda CBR 1000 RR ABS 2010 : 177 ch
Kawasaki ZX-10R 1000 2010 : 188 ch
BMW S 1000 RR Motorsport 2010 : 193 ch
MV-Agusta F4 1000 R 2010 : 186 ch
KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010 : 170 ch
Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 : 170 ch
Aprilia RSV4 1000 FACTORY 2010 : 180 ch
Suzuki GSX-R 1000 25eme anniversaire 2010 : 185 ch

rapport Poids / Puissance

Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 Non communiqué
Honda CBR 1000 RR ABS 2010 : 1 kg/ch
Kawasaki ZX-10R 1000 2010 Non communiqué
BMW S 1000 RR Motorsport 2010 : 0 kg/ch
MV-Agusta F4 1000 R 2010 : 1 kg/ch
KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010 : 1 kg/ch
Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 : 0 kg/ch
Aprilia RSV4 1000 FACTORY 2010 : 0 kg/ch
Suzuki GSX-R 1000 25eme anniversaire 2010 : 0 kg/ch

Vitesse

Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2010 : 300 km/h
Honda CBR 1000 RR ABS 2010 : 300 km/h
Kawasaki ZX-10R 1000 2010 : 300 km/h
BMW S 1000 RR Motorsport 2010 : 300 km/h
MV-Agusta F4 1000 R 2010 : 305 km/h
KTM 1190 RC8 R RED BULL replica 2010 : 280 km/h
Ducati 1198 S Spécial Edition CORSE 2010 : 300 km/h
Aprilia RSV4 1000 FACTORY 2010 : 304 km/h
Suzuki GSX-R 1000 25eme anniversaire 2010 : 300 km/h
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Avis (1)

Enoxe Modèle 2009
Il y aura 4 veinards, c'est certain. mais au juste, auront-ils toute la puissante (full) ou bien devront-ils se contenter des 106 cv françaises. Répondre à Enoxe
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