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YamahaYZF-R1 1000 MotoGP Replica 2011

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Un quatuor pour 3 diapasons

Sportive

Depuis maintenant quelques années, YMF propose une série très spéciale de R1 pour le MotoGP de France. L'édition 2011 poursuit la lignée et reprend la formule de 2010 en mettant à jour déco et pilotes. 4 modèles sont mis en vente, décorés telles les machines officiant en championnat du monde. Comme l'année dernière, chaque exemplaire sera unique et portera la déco d’un pilote spécifié. Il y aura donc sous la lignée bleu racing : une machine Lorenzo Replica et une Spies Replica, et sous les armoiries de Tech 3 : une Crutchlow Replica et une Edwards Replica. Voila une belle brochette de champions, et ce sont eux qui remettront aux heureux acquéreurs les clés de leurs montures. Imaginez le tableau : le samedi 14 mai, à la veille du GP, ce sera l’un des meilleurs pilotes du monde qui s’avancera vers toi pour te livrer l’exemplaire unique de R1 aux couleurs de la 800 qu’il pilote.

Cette année, les Replica sont vendues au même prix que la R1 standard, soit 15 999 euros. La moto ne sera pas seulement spéciale par la déco mais sera dotée de quelques bonus. Le pack comprend une paire de leviers racing "YEC", un T-shirt et une casquette Yamaha Racing, et une bonne oeuvre : Yamaha France reversera 1 000 € par R1 replica MotoGP vendue à la Croix Rouge Française en soutien aux victimes du séisme au Japon.

Ce n’est pas fini. A moto de VIP, traitement de VIP : il y a aussi dans la boite 2 pass paddock pour le week-end Moto GP afin de vivre de l'intérieur ce MotoGP avec les champions Yam. Pour finir, un accès ‘wild card’ aux journées de roulage Yamaha (Au Vigeant le 15 juin et à Carole le 23 juin) permettant de prendre la piste avec les pilotes instructeurs de la marque aux diapasons.

Réservation uniquement en ligne via le site de Yamaha : www.yamaha-motor.fr

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

    Lesmoins

      Tarifs

      15 999
      Prix neuf
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      Avis

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      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2011
      • Chassis
      • Cadre : Deltabox en aluminium
      • Réservoir : 18 litres
      • Hauteur de selle : 835 mm
      • Longueur : 2 070 mm
      • Largeur : 715 mm
      • Hauteur : 1 130 mm
      • Empattement : 1 415 mm
      • Poids en ordre de marche : 206 kg
      • Train avant
      • Fourche téléhydraulique inversée 43 mm de diamètre, déb : 120 mm
      • 2 disques Ø 310 mm, étriers 6 pistons fixation radiale
      • Roue AV : 120/70 - 17
      Yamaha YZF-R1 1000 MotoGP Replica 2011 technique
      • Transmission
      • Boite à 6 rapports
      • Transmission secondaire par chaîne
      • Train arrière
      • Monoamortisseur, déb : 120 mm
      • 1 disque Ø 220 mm, étrier 1 piston
      • Roue AR : 190/55 - 17
      • Moteur
      • 4 Cylindres en ligne , 4 temps
      • Refroidissement : Refroidissement liquide
      • Injection Ø 45 mm
      • double ACT
      • 4 soupapes par cylindre
      • 998 cc (78 x 52,2 mm mm)
      • 182 ch à 12 500 tr/min
      • 11 mkg à 10 000 tr/min
      • Compression : 12.7:1
      • Crit'air :

      Galerie

      Millésimes

      Avis (1)

      Enoxe Modèle 2009
      Il y aura 4 veinards, c'est certain. mais au juste, auront-ils toute la puissante (full) ou bien devront-ils se contenter des 106 cv françaises. Répondre à Enoxe
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      Indispensables

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