Fiche moto Suzuki125 TU X super classic 2000 Distinctif


présentation de la 125 TU X super classic 2000
Loin des customs tous azimuts qui qui se sont emparés du marché après l\'équivalence permis B-125, la TU sait conserver un charme typique. Son esthétique dans un esprit rétro et conviviale ne l\'empeche pas d\'embarquer des éléments d\'aujourd\'hui. Équipée d\'un moteur mono 4 temps et arbre à cames en tête lancé par un démarreur électrique, on peut compter sur sa docilité et sa facilité pour se balader. Le mono apparaît toutefois un peu juste : vitesse de pointe limite acceptable et vibrations trop présentes. La moto en elle même est plus sympathique. Si elle manque un peu de stabilité, elle se montre toutefois très légère et maniable. elle se faufile en ville avec célérité ; et titillle l\'oeil des passants avec son esthétique mutine. Ces petites coquetteries, tels les garde-boue chromés, la selle 2 tons, ou son gros phare, n\'y sont pas étrangers. Les \"customisateurs\" peuvent se fendre des kits déco \"VD Classic\", particulièrement réussies.
M.B - photos constructeur
à retenir
Suzuki 125 TU X super classic (2000) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Look rétro
- Position de conduite
- Prix
- Confort
Les points faibles
- Performances
- Visibilité dans les rétros
Tarifs
Version de base | |
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![]() |
2 290 €
*
|
Performances
- Vitesse max : 105 km/h
- Consommation moyenne : 3 l/100km
-
Autonomie estimée
: 400 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
Fiche technique Suzuki 125 TU X super classic 2000
- Châssis
- Cadre : simple berceau en acier
- Réservoir : 12 litres
- Hauteur de selle : 750 mm
- Empattement : 1 280 mm
- Poids à sec : 105 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique Ø nc, déb : 140 mm
- Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston
- Pression : 1.75 bars
- Transmission
- boîte à 5 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- 2 amortisseurs latéraux, déb : 98 mm
- Freinage disque Ø 130 mm
- Pression : 2 bars
- Moteur
- Monocylindre , 4 temps
- 1 carburateur
- Refroidissement : par air
- 1 ACT
- 2 soupapes par cylindre
- 125 cc (Alésage * course: 57 x 48.8 mm)
- 10 ch à 9 000 tr/min
- 0,83 mkg à 7 500 tr/min
- Rapport poids / puissance : 10.5 kg/ch
- Rapport poids / couple : 126.51 kg/mkg
- Compression : 9.5 : 1
Galerie photos
Coloris
2002
2001
2000
1999
Avis des motards Déposer un avis - 7 avis
Merci d'avance Note : 5/5 Répondre à Olive
Gilles pastori Note : 5/5 Répondre à pastoche