Kawasaki 125 ELIMINATOR 2000 - Fiche moto, avis, photos, technique

présentation de la 125 ELIMINATOR 2000

Kawasaki n\'affiche pas une débauche de modèles 125 sur son catalogue route, à l\'inverse des autres gros japonais. L\'Eliminator est ainsi son seul custom de 1/8eme de litre. Un nom présomptueux pour une machine au design bien sympa qui joue différemment sur l\'échiquier tracé par Honda et Yamaha. Pas de twin déménageur mais un mono efficace qui met la moto à l\'aise partout. Les reprises sont bien présentes, le freinage suffisant, et la tenue de route satisfaisante. Le manque de maniabilité et le tarif un peu élevé lui font un peu d\'ombre mais la Kawa s\'en sort plutôt bien dans tous les registres.

Assurance Fiche technique Galerie photos

M.B - photos constructeur

à retenir
Kawasaki 125 ELIMINATOR (2000) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

Confort
Facile
Mono volontaire

Les points faibles

Manque de maniabilité
Tarif

Tarifs

	Version de base
France	3 459 € ^*

^* Tarif équivalent à 4,58 x le SMIC français de 2000

Assurance

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Avis des motards

sur 13 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

Fiche technique Kawasaki 125 ELIMINATOR 2000

Châssis: Cadre : Double berceau en acier; Réservoir : 13 litres; Hauteur de selle : 680 mm; Longueur : 2 150 mm; Largeur : 780 mm; Hauteur min : 1 035 mm; Empattement : 1 470 mm; Poids à sec : 135 kg; Poids tous pleins faits : 151 kg

Train avant: Fourche téléscopique Ø 33 mm, déb : 140 mm; Freinage 1 disque Ø 230 mm, étrier simple piston; Roue avant : 90 / 90 - 17 → Commander ce type de pneu; Pression : 1.5 bars

Transmission: boîte à 5 rapports; Secondaire par chaîne

Train arrière: 2 amortisseurs latéraux, déb : 80 mm; Freinage tambour Ø 130 mm; Roue arrière : 130 / 90 - 15 → Commander ce type de pneu; Pression : 1.75 bars

Moteur: Monocylindre , 4 temps; 1 carburateur Ø 28 mm; Refroidissement : par air; 1 ACT; 2 soupapes par cylindre; 124 cc (Alésage * course: 55 x 52.4 mm); 12 ch à 9 500 tr/min; 1 mkg à 8 000 tr/min; Rapport poids / puissance : 11.25 kg/ch; Rapport poids / couple : 135 kg/mkg; Compression : 9.6 : 1

Infos pratiques: La moto est accessible aux permis : A

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Concurrentes

Honda 125 Shadow VT 2000

Suzuki 125 MARAUDER 2000

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Comparer la 125 ELIMINATOR face à ses concurrentes

Prix

Kawasaki 125 ELIMINATOR 2000 : 3459 €

Honda 125 Shadow VT 2000 : 4500 €

Suzuki 125 MARAUDER 2000 : 3499 €

Accélération

Kawasaki 125 ELIMINATOR 2000 : 20.2 s

Honda 125 Shadow VT 2000 Non communiqué

Suzuki 125 MARAUDER 2000 Non communiqué

Couple

Kawasaki 125 ELIMINATOR 2000 : 1 mkg

Honda 125 Shadow VT 2000 : 1.1 mkg

Suzuki 125 MARAUDER 2000 : 0.93 mkg

Puissance

Kawasaki 125 ELIMINATOR 2000 : 12 ch

Honda 125 Shadow VT 2000 : 15 ch

Suzuki 125 MARAUDER 2000 : 10 ch

Rapport Poids / Puissance

Kawasaki 125 ELIMINATOR 2000 : 11.25 kg/ch

Honda 125 Shadow VT 2000 : 9.73 kg/ch

Suzuki 125 MARAUDER 2000 : 12.5 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Kawasaki 125 ELIMINATOR 2000 : 135 kg/mkg

Honda 125 Shadow VT 2000 : 132.73 kg/mkg

Suzuki 125 MARAUDER 2000 : 134.41 kg/mkg

Vitesse

Kawasaki 125 ELIMINATOR 2000 : environ 110 km/h

Honda 125 Shadow VT 2000 : environ 120 km/h

Suzuki 125 MARAUDER 2000 : environ 100 km/h

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Avis des motards Déposer un avis - 13 avis

volontaire

bino Modèle 2004

bonne moto , c'est une 125 cc elle fait son taff 07/02/2024 01:40 Note : 4/5 Répondre à bino

Kawasaki eliminator 125

Insidex84 Modèle 2000

Salut a tous je possÃ¨de une kawasaki 125 1998 mais elle a un petit soucis l'ancien propriÃ©taire m'a dit qu'elle avait serrÃ©. j'ai fait le tour de la bÃ©cane et testÃ© de dÃ©marrer, mais elle n'a pas voulu, elle a juste claquÃ©, aprÃ¨s j'ai remarquÃ© une chose c'est qu'elle est sur le neutre et qu'en embrayant la 1Ã¨re passe mais aucune autre vitesse ne passe. Alors ma question est-il possible que ce soit juste la boite en sachant que le moteur n'avait plus d'huile quand je l'ai rÃ©cupÃ©rÃ© ? 08/10/2019 01:09 Note : 4/5 Répondre à Insidex84

Poid max a deux dessus?

Dvdvst Modèle 2004

Comme dans le titre le poid max a deux dessus et si il est possible de changer les amortisseurs arrière pour plus de charge est il possible ? 27/03/2019 07:39 Note : 5/5 Répondre à Dvdvst

bonne moto

jeff Modèle 1999

Cette petite Kawa 125 est très agréable a conduire sur petites route et sa vitesse maxi est bien suffisante (115 compteur )
Le seul petit défaut sa lourdeur en virage mais c\'est un custom et la position ne facilite pas l\'arsouille ! 20/04/2017 19:54 Note : 4/5 Répondre à jeff

kawasaki 125 éliminator

greg Modèle 1998

bonjour, moto au top j\'ai eu pas mal de custom (rebel, dragstar etc...) celle la dépasse vraiment ces concurrente elle est vraiment au top pour le confort et pour inefficacité du moteur petit défaut gabarie petit comme la rebel mais elle reste quand même la meilleur 08/08/2015 09:39 Note : 5/5 Répondre à greg

beau custom

fred Modèle 1999

C\'est ma 9éme 125 bon la position chopper faut aimer! Par contre a part la direction un peu lourde le moteur est volontaire la tenue de route acceptable( sur bonnes routes)Le freinage est suffisant Un choix que je ne regrette pas ! 26/07/2015 12:14 Note : 4/5 Répondre à fred

Kawasaki

mimi Modèle 1997

Après une longue parenthèse, j\'ai décidé de m\'y remettre à 62 ans, j\'ai acheté une Eliminator 125, 6ans d\'âge et 2250 km.
Moto très facile, esthétiquement réussi, discrète, et grande qualité de fabrication.
Beaucoup de plaisir avec mon achat, que du bonheur. Les performances sont limitées, mais pour cela j\'ai autre chose.
Bonne route à tous 18/08/2014 21:48 Note : 5/5 Répondre à mimi

alain 60 Modèle 1997

Je possède cette moto qui affiche 74000 km au compteur et qui a 10 ans ,elle a conserver son look d'origine ainsi que sa mécanique ,donc pour moi c'est une très bonne machine et de plus économique. 29/01/2009 15:06 Note : 5/5 Répondre à alain 60

dreamer65p Modèle 1997

c'est une tres bonne becane ,attention a la monte pneumatique d'origine mais perso en metant du michelin a l'avant je la trouve equilibrée
la consomation est ridicule (dans les 3l/100)
les amortisseurs arieres sont un peu sec mais eficace de toute les manière ils sont réglable en dureté
01/11/2006 21:39 Note : 5/5 Répondre à dreamer65p

claude coh Modèle 1997

j'ai eu 3 petites 125 et la Kawasaki Eliminator est celle que j'ai trouvée la plus agréable et la plus homogène Bon petit moteur et aucun point faible (sauf blocage direction derrière le reservoir ) 18/02/2006 17:48 Note : 5/5 Répondre à claude coh

daniella Modèle 1997

je possède une kawasaki éliminator 1000 de 1988.. depuis 3 ans et j'en suis super contente c'est vrai qu'elle va aussi bien en bas régime.. qu'elle a la pêche en remettant les gaz ... je suis allée à 180 sur l'autoroute après je m'envole faut dire que je fais 48 kilos.. daniella 04/03/2005 18:26 Note : 5/5 Répondre à daniella

flymaniac Modèle 1997

Je possède cette meule depuis 1 an et je roule de tout temps (dans le Nord)
C'est fiable, très sobre (3l/100), pas trop voyant et le confort est royal.
Je roule à 105/110 mais cette bécane ne connaît pas trop de baisse de régime en côte ou en duo.
Elle est d'ailleurs parfaite pour le duo, c'est la première 125 qui me donne entière satisfaction sur ce point.
Mieux que la shadow qui ne s'exprime qu'après 9500t/min (chère en entretien), plus sobre et confortable que l'Intruder (les riders ne roulent pas en 125)et plus tranquillisant pour le SAV que les coréennes.
Achetez-la ! 11/01/2005 14:33 Note : 5/5 Répondre à flymaniac

hextrem Modèle 1997

J'ai posséder un eliminator durant 3 ans acheter neuf en 1998 dés sa sortie et je peux dire que je n'ai rien eu a lui reprocher ....entretien simple , sobre et performant pour un mono 115 km/h en pointe c'est pas mal pour un 125...d'ailleurs aujourd'hui encore je ne sais pas pourquoi je l'ai vendu. 22/12/2004 21:53 Note : 5/5 Répondre à hextrem

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