Kawasaki 125 ELIMINATOR 2000 - Fiche moto

Pour l'esprit

Custom

Assurance Fiche technique Galerie

Kawasaki n\'affiche pas une débauche de modèles 125 sur son catalogue route, à l\'inverse des autres gros japonais. L\'Eliminator est ainsi son seul custom de 1/8eme de litre. Un nom présomptueux pour une machine au design bien sympa qui joue différemment sur l\'échiquier tracé par Honda et Yamaha. Pas de twin déménageur mais un mono efficace qui met la moto à l\'aise partout. Les reprises sont bien présentes, le freinage suffisant, et la tenue de route satisfaisante. Le manque de maniabilité et le tarif un peu élevé lui font un peu d\'ombre mais la Kawa s\'en sort plutôt bien dans tous les registres.

M.B - photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

Confort
Facile
Mono volontaire

Lesmoins

Manque de maniabilité
Tarif

Tarifs

3 459 €

Financer votre moto

Tarif équivalent à 4,58 x le SMIC de 2000

Assurez votreKawasaki 125 ELIMINATOR 2000

Estimez, calculez et comparez le coût de l'assurance de votre moto.

Calculez le coût de l'assurance Testez le tarif du specialiste assurance moto

Avis

sur 12 avis d'utilisateurs Lire les avis

Remplace

125 ELIMINATOR 1999

Modèle commercialisé en

1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

Performances

Vitesse max : environ 110 km/h
Accélération 0 à 100 km/h : 20,20 s

Fiche technique

Kawasaki 125 ELIMINATOR 2000

Châssis
Cadre : Double berceau en acier
Réservoir : 13 litres
Hauteur de selle : 680 mm
Longueur : 2 150 mm
Largeur : 780 mm
Hauteur : 1 035 mm
Empattement : 1 470 mm
Poids à sec : 135 kg
Poids en ordre de marche : 151 kg

Train avant
Fourche téléscopique Ø 33 mm, déb : 140 mm
1 disque Ø 230 mm, étrier 1 piston
Roue AV : 90 / 90 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 1.5 bars

Transmission
boîte à 5 rapports
secondaire par chaine

Train arrière
2 amortisseurs latéraux, déb : 80 mm
1 tambour Ø 130 mm
Roue AR : 130 / 90 - 15 → Commander ce type de pneu
Pression : 1.75 bars

Moteur
Monocylindre , 4 temps
Refroidissement : par air
1 carburateur Ø 28 mm
1 ACT
2 soupapes par cylindre
124 cc (55 x 52.4 mm)
12 ch à 9 500 tr/min
1 mkg à 8 000 tr/min
Rapport poids / puissance : 11,25 kg/ch
Compression : 9.6 : 1
Crit'air :

échappement moteur fluide électricité filtration freinage kit-chaine

Concurrentes

Honda 125 Shadow VT 2000

Suzuki 125 MARAUDER 2000

Retrouvez d'autres Custom de 2000

Galerie

Millésimes

Comparer

Comparer la 125 ELIMINATOR face à ses concurrentes

Accélération

Kawasaki 125 ELIMINATOR 2000 : 20,20 s

Honda 125 Shadow VT 2000 Non communiqué

Suzuki 125 MARAUDER 2000 Non communiqué

Couple

Kawasaki 125 ELIMINATOR 2000 : 1 mkg

Honda 125 Shadow VT 2000 : 1,10 mkg

Suzuki 125 MARAUDER 2000 : 0,93 mkg

Puissance

Kawasaki 125 ELIMINATOR 2000 : 12 ch

Honda 125 Shadow VT 2000 : 15 ch

Suzuki 125 MARAUDER 2000 : 10 ch

rapport Poids / Puissance

Kawasaki 125 ELIMINATOR 2000 : 11,25 kg/ch

Honda 125 Shadow VT 2000 : 9,73 kg/ch

Suzuki 125 MARAUDER 2000 : 12,50 kg/ch

Vitesse

Kawasaki 125 ELIMINATOR 2000 : 110 km/h

Honda 125 Shadow VT 2000 : 120 km/h

Suzuki 125 MARAUDER 2000 : 100 km/h

Comparateur

Avis (12)

Kawasaki eliminator 125

Insidex84 Modèle 2000

Salut a tous je possÃ¨de une kawasaki 125 1998 mais elle a un petit soucis l'ancien propriÃ©taire m'a dit qu'elle avait serrÃ©. j'ai fait le tour de la bÃ©cane et testÃ© de dÃ©marrer, mais elle n'a pas voulu, elle a juste claquÃ©, aprÃ¨s j'ai remarquÃ© une chose c'est qu'elle est sur le neutre et qu'en embrayant la 1Ã¨re passe mais aucune autre vitesse ne passe. Alors ma question est-il possible que ce soit juste la boite en sachant que le moteur n'avait plus d'huile quand je l'ai rÃ©cupÃ©rÃ© ? 08/10/2019 01:09 Répondre à Insidex84

Poid max a deux dessus?

Dvdvst Modèle 2004

Comme dans le titre le poid max a deux dessus et si il est possible de changer les amortisseurs arrière pour plus de charge est il possible ? 27/03/2019 07:39 Répondre à Dvdvst

bonne moto

jeff Modèle 1999

Cette petite Kawa 125 est très agréable a conduire sur petites route et sa vitesse maxi est bien suffisante (115 compteur ) Le seul petit défaut sa lourdeur en virage mais c\'est un custom et la position ne facilite pas l\'arsouille ! 20/04/2017 19:54 Répondre à jeff

kawasaki 125 éliminator

greg Modèle 1998

bonjour, moto au top j\'ai eu pas mal de custom (rebel, dragstar etc...) celle la dépasse vraiment ces concurrente elle est vraiment au top pour le confort et pour inefficacité du moteur petit défaut gabarie petit comme la rebel mais elle reste quand même la meilleur 08/08/2015 09:39 Répondre à greg

beau custom

fred Modèle 1999

C\'est ma 9éme 125 bon la position chopper faut aimer! Par contre a part la direction un peu lourde le moteur est volontaire la tenue de route acceptable( sur bonnes routes)Le freinage est suffisant Un choix que je ne regrette pas ! 26/07/2015 12:14 Répondre à fred

Kawasaki

mimi Modèle 1997

Après une longue parenthèse, j\'ai décidé de m\'y remettre à 62 ans, j\'ai acheté une Eliminator 125, 6ans d\'âge et 2250 km. Moto très facile, esthétiquement réussi, discrète, et grande qualité de fabrication. Beaucoup de plaisir avec mon achat, que du bonheur. Les performances sont limitées, mais pour cela j\'ai autre chose. Bonne route à tous 18/08/2014 21:48 Répondre à mimi

alain 60 Modèle 1997

Je possède cette moto qui affiche 74000 km au compteur et qui a 10 ans ,elle a conserver son look d'origine ainsi que sa mécanique ,donc pour moi c'est une très bonne machine et de plus économique. 29/01/2009 15:06 Répondre à alain 60

dreamer65p Modèle 1997

c'est une tres bonne becane ,attention a la monte pneumatique d'origine mais perso en metant du michelin a l'avant je la trouve equilibrée la consomation est ridicule (dans les 3l/100) les amortisseurs arieres sont un peu sec mais eficace de toute les manière ils sont réglable en dureté 01/11/2006 21:39 Répondre à dreamer65p

claude coh Modèle 1997

j'ai eu 3 petites 125 et la Kawasaki Eliminator est celle que j'ai trouvée la plus agréable et la plus homogène Bon petit moteur et aucun point faible (sauf blocage direction derrière le reservoir ) 18/02/2006 17:48 Répondre à claude coh

daniella Modèle 1997

je possède une kawasaki éliminator 1000 de 1988.. depuis 3 ans et j'en suis super contente c'est vrai qu'elle va aussi bien en bas régime.. qu'elle a la pêche en remettant les gaz ... je suis allée à 180 sur l'autoroute après je m'envole faut dire que je fais 48 kilos.. daniella 04/03/2005 18:26 Répondre à daniella

flymaniac Modèle 1997

Je possède cette meule depuis 1 an et je roule de tout temps (dans le Nord) C'est fiable, très sobre (3l/100), pas trop voyant et le confort est royal. Je roule à 105/110 mais cette bécane ne connaît pas trop de baisse de régime en côte ou en duo. Elle est d'ailleurs parfaite pour le duo, c'est la première 125 qui me donne entière satisfaction sur ce point. Mieux que la shadow qui ne s'exprime qu'après 9500t/min (chère en entretien), plus sobre et confortable que l'Intruder (les riders ne roulent pas en 125)et plus tranquillisant pour le SAV que les coréennes. Achetez-la ! 11/01/2005 14:33 Répondre à flymaniac

hextrem Modèle 1997

J'ai posséder un eliminator durant 3 ans acheter neuf en 1998 dés sa sortie et je peux dire que je n'ai rien eu a lui reprocher ....entretien simple , sobre et performant pour un mono 115 km/h en pointe c'est pas mal pour un 125...d'ailleurs aujourd'hui encore je ne sais pas pourquoi je l'ai vendu. 22/12/2004 21:53 Répondre à hextrem

Voir plus de commentaires

Indispensables

Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables pour la sécurité du pilote et les performances de la machine.
Vous trouvez tout le nécessaire (équipement, pièces, outillage, etc...) et bien plus chez notre partenaire Motoblouz, avec des milliers de références disponibles.