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Fiche moto Suzuki1000 GSX-R 30eme anniversaire 2015 30 ans que le monde tourne un peu plus vite

Sportive

On ne se lassera jamais de le dire. GSX-R : ces 4 lettres ont un peu changé la face du monde. C'était il y a 30 ans, dans un univers où la vitesse était la reine, où avoir 100 chevaux dans une 7 et demi vous faisait entrer dans un clan de prestige, où les éclairs étaient bleu et blanc avec une lettre rouge.

Suzuki aime cultiver ce passé. Il ne reste d'ailleurs que lui, et depuis longtemps, à proposer une sportive de 750 cm3, fille lointaine de l'ère originelle du Superbike. Ici, on rend hommage à cette glorieuse époque à travers une série spéciale. La GSX-R 1000 se recouvre de la même déco que la 750 de 1985. La robe, les petites bandes de bleus différents se terminant par une petite virgule, les autocollants sur les cotés de la tête de fourche... ça commence bien. Mais il y avait un peu plus à faire pour vraiment faire vibrer la fibre nostalgique. Mr Suzuki, ça aurait sympa de mettre des selles bleues, un réservoir bi-ton, et une petite plaque gravée sur la tête de fourche. Non ? Pas moyen ?

Bon, on va se consoler avec les petits bonus que seulement 20 privilégiés pourront trouver sur cette 1000 GSX-R 30ème anniversaire. Une sono plus racing, avec un échappement Yoshimura R11 en inox. Une protection améliorée par une bulle double courbure. Et pour l'atelier, une béquille racing et une housse de protection.
Uniquement disponible en version ABS, cette Superbike à la robe vintage n'a pas que cela pour séduire. Elle compte aussi sur un châssis de qualité, un gros moteur bien rempli de 185 chevaux, du freinage Brembo, une efficacité et une homogénéité de premier plan, et un nom qui résonne pour longtemps entre les bords de la piste.

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M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Efficacité GSX-R
  • Freinage Brembo monobloc
  • ABS de série

Lesmoins

  • Peu d'évolutions
  • Durites de frein classiques avec du Brembo
  • ABS non déconnectable

Tarifs

14 899 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 13,12 x le SMIC français de 2015
Le tarif de la Suzuki 1000 GSX-R 30eme anniversaire 2015 a baissé de 1100€ par rapport au précédent modèle
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Avis

sur 1 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Suzuki 1000 GSX-R 30eme anniversaire 2015
  • Châssis
  • Cadre : périmétrique en aluminium
  • Réservoir : 17,50 litres
  • Hauteur de selle : 810 mm
  • Longueur : 2 045 mm
  • Largeur : 705 mm
  • Hauteur min : 1 130 mm
  • Empattement : 1 405 mm
  • Poids en ordre de marche : 205 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 45 mm, déb : 120 mm
  • 2 disques Ø 310 mm, étriers radiaux monoblocs Brembo 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Suzuki 1000 GSX-R 30eme anniversaire 2015 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports
  • secondaire par chaine
  • Moteur
  • 4 cylindres en ligne , 4 temps
  • Refroidissement : liquide
  • Injection Ø 44 mm
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 999 cc (Alésage * course: 74.5 x 57.3 mm)
  • 185 ch à 11 500 tr/min
  • 11,90 mkg à 10 000 tr/min
  • Rapport poids / puissance : environ 1.03 kg/ch
  • Rapport poids / couple : environ 15.95 kg/mkg
  • Compression : 12.9 : 1
  • Crit'air :
  • Options / équipements
  • Assistance au freinage : ABS en série

Galerie

Millésimes

2015

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Prix

Suzuki 1000 GSX-R 30eme anniversaire 2015 : 14 899 €
Yamaha YZF-R1 1000 2015 : 18 499 €
Aprilia 1000 RSV4 RR 2015 : 17 200 €
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2015 : 14 299 €
KTM 1190 RC8 R 2015 : 16 800 €
Ducati 1299 Panigale 2015 Non communiqué
Kawasaki ZX-10R 1000 2015 : 16 300 €

Couple

Suzuki 1000 GSX-R 30eme anniversaire 2015 : 11,90 mkg
Yamaha YZF-R1 1000 2015 : 11,50 mkg
Aprilia 1000 RSV4 RR 2015 : 11,70 mkg
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2015 : 11,60 mkg
KTM 1190 RC8 R 2015 : 12,90 mkg
Ducati 1299 Panigale 2015 : 14,74 mkg
Kawasaki ZX-10R 1000 2015 : 11,70 mkg

Puissance

Suzuki 1000 GSX-R 30eme anniversaire 2015 : 185 ch
Yamaha YZF-R1 1000 2015 : 200 ch
Aprilia 1000 RSV4 RR 2015 : 201 ch
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2015 : 181 ch
KTM 1190 RC8 R 2015 : 173 ch
Ducati 1299 Panigale 2015 : 205 ch
Kawasaki ZX-10R 1000 2015 : 200 ch

Rapport Poids / Puissance * Rapport calculé à partir du poids plein

Suzuki 1000 GSX-R 30eme anniversaire 2015 : 1,03 kg/ch *
Yamaha YZF-R1 1000 2015 : 0,90 kg/ch
Aprilia 1000 RSV4 RR 2015 : 0,90 kg/ch
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2015 : 1,02 kg/ch *
KTM 1190 RC8 R 2015 : 1,07 kg/ch
Ducati 1299 Panigale 2015 : 0,81 kg/ch
Kawasaki ZX-10R 1000 2015 : 0,92 kg/ch *

Rapport Poids / Couple * Rapport calculé à partir du poids plein

Suzuki 1000 GSX-R 30eme anniversaire 2015 : 15,95 kg/mkg *
Yamaha YZF-R1 1000 2015 : 15,57 kg/mkg
Aprilia 1000 RSV4 RR 2015 : 15,38 kg/mkg
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2015 : 15,93 kg/mkg *
KTM 1190 RC8 R 2015 : 14,34 kg/mkg
Ducati 1299 Panigale 2015 : 11,30 kg/mkg
Kawasaki ZX-10R 1000 2015 : 15,65 kg/mkg *

Vitesse

Suzuki 1000 GSX-R 30eme anniversaire 2015 : 300 km/h
Yamaha YZF-R1 1000 2015 : 300 km/h
Aprilia 1000 RSV4 RR 2015 : 300 km/h
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2015 : 300 km/h
KTM 1190 RC8 R 2015 : 280 km/h
Ducati 1299 Panigale 2015 : 300 km/h
Kawasaki ZX-10R 1000 2015 : 300 km/h
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Avis (1)

Je voudrais savoir la description du tableau de bord merci Note : 5/5
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