Fiche moto SuzukiRM-Z 250 2019 Azimuts de performance
présentation de la RM-Z 250 2019
Après la 450 l'an dernier, c'est au tour de la 250 RM-Z de recevoir une grosse évolution. Pour développer cette nouvelle machine de cross, Suzuki s'est concentré de nouveau sur les trois éléments de performance fondamentaux : "RUN", "TURN" et "STOP". Ainsi, la nouvelle RM-Z 250 fait entièrement peau neuve pour 2019 et annonce un équilibre parfait. Elle est destinée à devenir la machine de compétition de série la plus aboutie dans les années à venir.
L'équilibre entre les performances pures de son moteur et de son châssis fait de la RM-Z 250 2019 une machine prête à dominer la concurrence. Pour ce millésime, une attention particulière a été donnée au développement de la maniabilité et donc de l'axe "TURN".
Caractéristiques principales :
Conception moteur
- Augmentation de la puissance et meilleure reprise
- Amélioration du système de contrôle de traction
- Mise à jour du Suzuki Holeshot Assist Control (S-HAC)
- Nouveau système d'échappement
- Rapport de boite de vitesse modifié
Châssis et partie-cycle
- Nouveaux cadre et bras oscillant
- Fourche à ressorts
- Nouvel amortisseur
- Guidon Renthal Fatbar® en aluminium
- Nouveaux pneumatiques
- Augmentation du diamètre du disque de frein avant
Design
- Identité visuelle commune à celle de la RM-Z450
Crédits infos et images : Suzuki
Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.
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à retenir
Suzuki RM-Z 250 (2019) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
 France |
8 299 €
*
|
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Fiche technique Suzuki RM-Z 250 2019
- Châssis
- Cadre : périmétrique en aluminium
- Réservoir : 7 litres
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 48 mm
- Freinage 1 disque , étrier 2 pistons
- Transmission
- boîte à 5 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur
- Freinage 1 disque , étrier simple piston
- Moteur
- Monocylindre , 4 temps
- Injection
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes
- 249 cc (Alésage * course: 77 x 53.6 mm)
- ≈ 40 ch
- Infos pratiques
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2013
Occasions
Concurrentes
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Prix
Puissance
Rapport Poids / Puissance
FAQ Vos questions fréquentes sur la RM-Z 250 2019
- Quelle est la puissance de la RM-Z 250 2019 ?
-
La RM-Z 250 2019 développe une puissance de 40 chevaux
- Quel est le prix de la RM-Z 250 2019 ?
-
Le prix de la RM-Z 250 2019 est de 8 299 € en France
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Avis des motards Déposer un avis - 3 avis
A peine de tour de terrain et j'en peu plus
La moto a seulement 30h!!!!
Jai essayer dès réglage en vein..
Quoi faire? Hell me!
Sportivement Note : 2/5 Répondre à Kyfran