présentation de la 865 BONNEVILLE SE 2011
La Triumph 800 Bonneville est l\'archétype de la moto simple et baladeuse, gentille et insouciante, plaisante sans être ébouriffante. Une belle bouille des années 60, un bicylindre comme d\'antan (mais fiable ;-), un châssis sans esbroufe et vous voila prêt à aller de partout sans vous laisser tenter par la folie. Cette moto existe en version standard et se trouve également disponible dans cette version SE. Pour quelques centaines d\'euros de plus, vous avez une Bonnie mieux équipée avec une belle peinture bi-ton, des carters moteur en finition alu brossée, de beaux logos \'à l\'ancienne\' Triumph chromés, et la greffe d\'un compte-tours. Moteur, partie-cycle, charme et nostalgie sont communs avec la Bonneville standard.
M.B - Photos constructeur
à retenir
Triumph 865 BONNEVILLE SE (2011) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Moto sympathique
- Charme rétro
- Facilité
Les points faibles
- Moteur manquant de relief
- Manque un peu de confort
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
9 340 €
*
|
Performances
- Vitesse max : environ 180 km/h
- Consommation moyenne : 6,30 l/100km
-
Autonomie estimée
: 254 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
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- vol
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Fiche technique Triumph 865 BONNEVILLE SE 2011
- Châssis
- Cadre : Double berceau tubulaire en acier
- Réservoir : 16 litres
- Hauteur de selle : 751 mm
- Longueur : 2 144 mm
- Largeur : 748 mm
- Hauteur min : 1 100 mm
- Empattement : 1 454 mm
- Poids à sec : 200 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 120 mm
- Freinage 1 disque Ø 310 mm, étrier 2 pistons
- Roue avant : 110 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 5 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- 2 amortisseurs latéraux, déb : 100 mm
- Freinage 1 disque Ø 255 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 130 / 80 - 17 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- Bicylindre parallèle , 4 temps
- Injection
- Refroidissement : par air
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 865 cc (Alésage * course: 90 x 68 mm)
- 67 ch à 7 500 tr/min
- 7,10 mkg à 5 800 tr/min
- Rapport poids / puissance : 2.99 kg/ch
- Rapport poids / couple : 28.17 kg/mkg
- Compression : 9.2 : 1
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Indispensables
Galerie photos
Comparer la 865 BONNEVILLE SE face à ses concurrentes
FAQ Vos questions fréquentes sur la 865 BONNEVILLE SE 2011
- Quelle est la puissance de la 865 BONNEVILLE SE ?
-
La 865 BONNEVILLE SE 2011 développe une puissance de 67 chevaux
- Quel est le couple moteur de la 865 BONNEVILLE SE ?
-
Le couple maximal de la 865 BONNEVILLE SE 2011 s'élève à 7,10 mkg à 5 800 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la 865 BONNEVILLE SE ?
-
La 865 BONNEVILLE SE 2011 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 180 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la 865 BONNEVILLE SE ?
-
La 865 BONNEVILLE SE 2011 affiche un poids à sec de 200 kg.
- Quelle est la consommation de carburant de la 865 BONNEVILLE SE ?
-
La consommation moyenne est estimée à 6,30 l/100km selon le cycle WMTC.
- Quelle est la hauteur de selle de la 865 BONNEVILLE SE ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la 865 BONNEVILLE SE 2011 propose une hauteur de selle minimale de 751 mm.
- Quel est le prix de la 865 BONNEVILLE SE ?
-
Le prix de la 865 BONNEVILLE SE 2011 est de 9 340 € en France
- Quelle taille de pneumatiques monter sur ma 865 BONNEVILLE SE ?
-
La taille standard pour une 865 BONNEVILLE SE 2011 est 110 / 70 - 17 à l'avant, et 130 / 80 - 17 pour la monte arrière.
- Quel permis faut-il pour conduire la 865 BONNEVILLE SE ?
-
Pour piloter la 865 BONNEVILLE SE 2011, vous devez être titulaire du A.
- Où trouver des 865 BONNEVILLE SE d'occasion de qualité ?
-
Vous pouvez trouver des 865 BONNEVILLE SE d'occasion à très bon prix sur MotoPlanete, dans la section prévue à cet effet, des modèles de pro, de particuliers, mais aussi des pièces détachées.
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