Fiche moto Triumph1700 Thunderbird Commander 2015 Un bout de route avec James


présentation de la 1700 Thunderbird Commander 2015
Certains personnages vivent dans la fiction, certaines motos roulent dans l'expression. Un zeste de secousse pourrrait les faire se rencontrer. Après la ténébreuse Storm, Triumph offre une majestueuse déclinaison au Thunderbird : le 1700 Commander. Cet imposant cruiser impose une forte présence avec son double optique et son maousse bicylindre en ligne de 1699 cm3. Fort de 94 chevaux et plus de 15 mkg, ce bloc emmène sans souci ce vaste cruiser avec style.
Plus clinquant et doté d'une position de conduite plus relax que le Storm, le Commander assure le confort avec une selle à double densité secondée par une ergonomie bien plus adaptée au cruising. Le châssis a été quelque peu modifié pour accueillir les nouveaux pneus de 140/75 à l'avant et 200/45 à l'arrière. Des dimensions à l'américaine que l'on retrouve un peu partout : une fourche capotée de 47 mm, trois disques de frein de 310 mm, presque 2 m 50 de longueur remplis de 348 kilos d'acier et de chromes. Le Commander aurait envie de chercher des noises à la Harley Fat Boy qu'il ne s'y prendrait pas autrement.
M.B - Photos constructeur
à retenir
Triumph 1700 Thunderbird Commander (2015) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Encore plus de couple
- Esprit sombre
- Chassis, confort et suspension
Les points faibles
- Tarif
- Poids
Tarifs
Version de base | |
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17 390 €
*
|
Performances
- Vitesse max : environ 200 km/h
Fiche technique Triumph 1700 Thunderbird Commander 2015
- Châssis
- Cadre : double berceau en acier
- Réservoir : 22 litres
- Hauteur de selle : 700 mm
- Longueur : 2 442 mm
- Largeur : 990 mm
- Hauteur min : 1 225 mm
- Empattement : 1 665 mm
- Poids tous pleins faits : 348 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique Ø 47 mm, déb : 120 mm
- Freinage 2 disques Ø 310 mm, étrier 4 pistons
- Roue avant : 140 / 75 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.48 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par courroie
- Train arrière
- 2 amortisseurs latéraux, déb : 109 mm
- Freinage 1 disque Ø 310 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 200 / 50 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.62 bars
- Moteur
- Bicylindre en ligne , 4 temps
- Injection
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 1 699 cc (Alésage * course: 107.1 x 94.3 mm)
- 94 ch à 5 400 tr/min
- 15,30 mkg à 3 550 tr/min
- Rapport poids / puissance : environ 3.5 kg/ch
- Rapport poids / couple : environ 21.53 kg/mkg
- Compression : 9.7:1
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS de série
Avis des motards Déposer un avis - 3 avis
La légende est là, mais chez les proprietaires trop de bof
Plus de frime que motard.les concessionnaires se régalent.
Je fais acheter une triumph thunderbird commander et espère retrouver l esprit motard.
Note : 5/5 Répondre à JM