Fiche moto Triumph1200 Bonneville Bobber Gold Line 2022 Brute et raffinée.

présentation de la 1200 Bonneville Bobber Gold Line 2022

La Bobber est certainement la moto au style le plus féroce de chez Triumph. Pas besoin de watts à gogo ou d’un équipement de malade. Son allure de hot-rod terminé par un arrière épuré, et surtout sa selle en suspension, lui donne une présence plus qu’épicée.

La sauce Gold Line relève encore plus le plat. Pour 2022, toutes les Bonneville reçoivent cette finition spéciale. Un beau rouge Carnival complété de certaines empreintes dorées. Les logos «Bobber», «Gold Line» et «Triumph» sont ainsi colorés de ce jaune mirifique. Le réservoir est divisé par une bande stripe noir, elle-même ceinturée de liserés dorés peints à la main. Sur les cotés, il reçoit un traitement en aluminium brossé pour afficher des zones protège-genoux. Elles aussi sont ornées d’une dorure longiligne pour délimiter leur périmètre.

Un zeste d’artisanat pour davantage de glamour. Le peintre s’étant occupé de la peinture signe de ses initiales une partie de la moto dont il s’est occupé. Est-ce une œuvre d’art? On ne va pas aller jusque là.... Triumph tient surtout à montrer haut et fort le coté authentique et valorisant de ses Gold Line.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

Nous disions férocesur la forme; c’est un autre discours pour le moteur. Ce sera plutôt de l’émotion et du punch. Il est peut-être le moins puissant (de très peu) des 1200 équipant les Bonneville mais cette version High Torque fait la part belle à la force du couple (jusqu’à 10,8 mkg).
Emmener avec style la moto et le pilote se fera avec 78 chevaux, deux Modes de conduite, l’ABS et le contrôle de traction, de belles jantes à rayons, un double disque de frein de 310 mm avec des étriers 2 pistons, une grosse fourche Showa de 47 mm, un amortisseur super bien planqué sous la selle, seulement 12 litres de carburant à bord et une assise à seulement 690 mm du sol.

Classe, vivante, égoïste, la Triumph Bonneville 1200 Bobber Gold Line propose un autre niveau de séduction. Une rallonge de 800 euros est demandée depuis le Bobber standard. Cette version ne sera pas limitée en production mais ne sera dispo que pour une année.

M.B - médias constructeur

Publié le 27/10/2021 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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à retenir

Triumph 1200 Bonneville Bobber Gold Line (2022) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Tarifs

	Version de base
France	15 650 € *

^* Tarif équivalent à 12,02 x le SMIC français de 2022

Assurance

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Modèle commercialisé en 2022

Remplacée par

1200 Bonneville Bobber édition Chrome 2023

Performances

• Vitesse max : environ 180 km/h
• Consommation moyenne : 4,60 l/100km
• Autonomie estimée : 261 km
  Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

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Fiche technique Triumph 1200 Bonneville Bobber Gold Line 2022

Châssis

Cadre : tubulaire en acier

Réservoir : 12 litres

Hauteur de selle réglable entre 690 mm et 700 mm

Longueur : 2 220 mm

Largeur : 800 mm

Hauteur entre 1 024 mm et 1 055 mm

Empattement : 1 500 mm

Poids tous pleins faits : 251 kg

Train avant

Fourche téléhydraulique Ø 47 mm, déb : 90 mm

Freinage 2 disques Ø 310 mm, étrier 2 pistons

Roue avant : 130 / 90 - 16 → Commander ce type de pneu

Transmission

boîte à 6 rapports , manuelle

Secondaire par chaîne

Train arrière

type hardtail (factice) - monoamortisseur sous la selle, déb : 77 mm

Freinage 1 disque Ø 255 mm, étrier 2 pistons

Roue arrière : 150 / 80 - 16 → Commander ce type de pneu

Moteur

Bicylindre parallèle , 4 temps

Injection

Refroidissement : combiné air / eau

1 ACT

4 soupapes par cylindre

1 200 cc (Alésage * course: 97.6 x 80 mm)

78 ch à 6 100 tr/min

10,80 mkg à 4 000 tr/min

Rapport poids / puissance : environ 3.08 kg/ch

Rapport poids / couple : environ 22.22 kg/mkg

Compression : 10:1

Emission CO²: 105 g/km

Équipement de série

Assistance au freinage : ABS de série

Infos pratiques

La moto est accessible aux permis : A

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Galerie photos

FAQ Vos questions fréquentes sur la 1200 Bonneville Bobber Gold Line 2022

Quelle est la puissance de la 1200 Bonneville Bobber Gold Line 2022 ?

La 1200 Bonneville Bobber Gold Line 2022 développe une puissance de 78 chevaux

Quel est le couple moteur de la 1200 Bonneville Bobber Gold Line 2022 ?

Le couple maximal de la 1200 Bonneville Bobber Gold Line 2022 s'élève à 10,80 mkg à 4 000 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la 1200 Bonneville Bobber Gold Line 2022 ?

La 1200 Bonneville Bobber Gold Line 2022 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 180 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la 1200 Bonneville Bobber Gold Line 2022 ?

La 1200 Bonneville Bobber Gold Line 2022 affiche un poids tous pleins faits de 251 kg.

Quelle est la consommation de carburant de la 1200 Bonneville Bobber Gold Line 2022 ?

La consommation moyenne est estimée à 4,60 l/100km selon le cycle WMTC.

Quelle est la hauteur de selle de la 1200 Bonneville Bobber Gold Line 2022 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la 1200 Bonneville Bobber Gold Line 2022 propose une hauteur de selle minimale de 690 mm. Le réglage intégré permet d'ajuster la position de conduite selon vos besoins.

Quel est le prix de la 1200 Bonneville Bobber Gold Line 2022 ?

Le prix de la 1200 Bonneville Bobber Gold Line 2022 est de 15 650 € en France

Quel permis faut-il pour conduire la 1200 Bonneville Bobber Gold Line 2022 ?

Pour piloter la 1200 Bonneville Bobber Gold Line 2022, vous devez être titulaire du A.