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Fiche moto Ural750 Transsib TPAHCCN6 2018 Le voyage ne fait que commencer

Side car
Photo de la Ural 750 Transsib TPAHCCN6 2018

présentation de la 750 Transsib TPAHCCN6 2018

Le sens de l'aventure se conjugue aujourd'hui avec tant de modes. Avec un, deux, trois ou quatre cylindres ; en maxi-trail ; en baroudeur léger ; en valises souples ou caisses d'aluminium. Plus loin, il y a ce pays immense avec ses histoires, ses multiples fuseaux-horaires, son accent, ses lieux réservés aux plus aguerris. La Russie. Et son plus célèbre constructeur, Ural, qui ne conçoit les péripéties qu'avec son intemporel side-car.

Celui-ci regarde d'un bout à l'autre de ses terres d'origine. D'où cette série spéciale inspirée par la démesurée ligne de chemin de fer transsibérienne. 10 000 kms de rail, des jours de voyage, et pourquoi pas un périple d'un mois avec cet attelage en 750 ?!?
On y pense, on y croirait avec ces accessoires et cette déco très équivoque. Elle est reprise de l'un des trains dévolus à traverser le pays. Le vert est un peu plus marqué que sur les wagons, les bandes jaunes un peu moins délavés ; avec la marqueterie marron habillant les selles, les valises ainsi que le couvre-tonneau, ce side opère immédiatement un charme on ne peut plus soviétique.

Ural 750 Transsib TPAHCCN6 2018 Il est basé sur le modèle CT, le plus facile de la gamme, auquel pas mal de modifications ont été apportés. D'abord une fourche télescopique standard au lieu d'un modèle à balancier et une grosse selle bien rembourrée coté moto. Le panier bénéficie quant à lui d'une bulle, d'accoudoirs, d'un appuie-tête, d'un grand porte-paquet, de deux valises sur les flancs avant, et, superbe clin d'œil, d'un faux jerrican dissimulant une bouteille de vodka Samovar + 4 verres pour trinquer en plein milieu de la Sibérie.
Vous craignez d'avoir froid ? Ural a pensé à tout, pour le passager. Une grande housse fourrée aux dimensions du panier conçu par un fabricant tyrolien spécialisé est livré avec cette édition spéciale Transsib. On trouve également une paire de gants chauffants Ural fonctionnant sur batterie.

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Que de belles petites attentions. Cet Ural n'attend que les courageux pour visiter un quart de l'hémisphère Nord terrestre. Ils seront peu ! Seuls 20 exemplaires seront fabriqués. Le prix ne tient pas compte des diverses taxes et autres surprises financières. Prévoir donc un budget plus conséquent qu'annoncé, sans compter la fiabilité capricieuse de ces motos qui cultivent une philosophie héritée de la guerre.

M.B - Photos constructeur

à retenir
Ural 750 Transsib TPAHCCN6 (2018) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • Esprit transcontinental
  • Equipement grand froid

Les points faibles

  • Fiabilité Ural
  • Prix
  • Très peu d'exemplaires

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
13 850 € *
* Tarif équivalent à 11,81 x le SMIC français de 2018

Avis des motards

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Modèle commercialisé en 2018

Performances

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Fiche technique Ural 750 Transsib TPAHCCN6 2018

Châssis
Cadre : tubulaire double berceau en acier soudé
Réservoir : 19 litres
Hauteur de selle : 790 mm
Longueur : 2 580 mm
Largeur : 1 700 mm
Hauteur min : 1 100 mm
Poids à sec : 320 kg
Train avant
Fourche téléscopique Ø nc
Freinage Brembo
Roue avant : 4 / 18 - 18 → Commander ce type de pneu
Transmission
boîte à 4 rapports , avec marche arrière
Secondaire par cardan
Train arrière
2 amortisseurs latéraux
Roue arrière : 4 / 18 - 18 → Commander ce type de pneu
Moteur
Bicylindre à plat , 4 temps
Injection
Refroidissement : par air
culbutée
2 soupapes par cylindre
745 cc (Alésage * course: 78 x 78 mm)
41 ch à 5 500 tr/min
5,20 mkg à 4 000 tr/min
Rapport poids / puissance : 7.8 kg/ch
Rapport poids / couple : 61.54 kg/mkg
Équipement de série
Assistance au freinage : no
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
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Galerie photos

Coloris

2018

Comparer la 750 Transsib TPAHCCN6 face à ses concurrentes

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 750 Transsib TPAHCCN6 2018

Quelle est la puissance de la 750 Transsib TPAHCCN6 2018 ?
La 750 Transsib TPAHCCN6 2018 développe une puissance de 41 chevaux
Quel est le couple moteur de la 750 Transsib TPAHCCN6 2018 ?
Le couple maximal de la 750 Transsib TPAHCCN6 2018 s'élève à 5,20 mkg à 4 000 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la 750 Transsib TPAHCCN6 2018 ?
La 750 Transsib TPAHCCN6 2018 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 100 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la 750 Transsib TPAHCCN6 2018 ?
La 750 Transsib TPAHCCN6 2018 affiche un poids à sec de 320 kg.
Quelle est la consommation de carburant de la 750 Transsib TPAHCCN6 2018 ?
La consommation moyenne est estimée à 7 l/100km selon le cycle WMTC.
Quelle est la hauteur de selle de la 750 Transsib TPAHCCN6 2018 ?
Pour garantir une bonne accessibilité, la 750 Transsib TPAHCCN6 2018 propose une hauteur de selle minimale de 790 mm.
Quel est le prix de la 750 Transsib TPAHCCN6 2018 ?
Le prix de la 750 Transsib TPAHCCN6 2018 est de 13 850 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la 750 Transsib TPAHCCN6 2018 ?
Pour piloter la 750 Transsib TPAHCCN6 2018, vous devez être titulaire du A.