Fiche moto Victory (USA)1700 HAMMER S LE 2014 Tension du muscle


présentation de la 1700 HAMMER S LE 2014
Le Hammer tient le rôle du Muscle bike chez Victory, du méchant, du custom à la sauce hardcore. Un énorme pneu arrière, un postérieur aigu, le caractère et la force du gros twin Freedom, et pour les amateurs de conduite belliqueuse, voici du répondant avec cette série limitée LE.
Que nous réserve cette déclinaison spéciale ? Elle nous interpelle plus par sa production réduite à 200 exemplaires ou par son unique coloris blanc contrasté par des éléments noirs "Black Out" !?! Un peu des deux, mais surtout par sa position de conduite largement remaniée. Le guidon DragBar rapproche le pilote du poste de commande tandis que les repose-pieds reculent. Les panards déménagent de la base du cadre vers l'axe du vilebrequin. Anecdotique ? Loin de là, car le Hammer S LE vous impose une véritable Bad Boy attitude et une attaque des virolos différente. Pour passer de l'un à l'autre, l'imposant custom du Minnesota compte sur les 14 mkg distribués par le gros 1731 V-twin. L'avant ne craint rien avec sa fourche inversée et ses deux disques de frein de 300 mm. Un brin d'humilité s'impose quand même : ce custom sportif pèse quasiment le double d'une supersport. Une plaque numérotée "Edition Limitée" s'installe entre les compteurs pour rappeler en permanence au pilote le coté exclusif de cette machine.
M.B - Photos constructeur
à retenir
Victory (USA) 1700 HAMMER S LE (2014) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Style
- Moteur puissant
- Sportivité
Les points faibles
- Enorme pneu qui greve la maniabilité
- Manque de confort
Tarifs
Version de base | |
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![]() |
17 290 €
*
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Modèle commercialisé en 2014
Performances
- Vitesse max : environ 180 km/h
Fiche technique Victory (USA) 1700 HAMMER S LE 2014
- Châssis
- Cadre : simple berceau dédoublé en acier
- Réservoir : 17 litres
- Hauteur de selle : 673 mm
- Longueur : 2 366 mm
- Empattement : 1 669 mm
- Poids à sec : 305 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 130 mm
- Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 4 pistons
- Roue avant : 130 / 70 - 18 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par courroie
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 100 mm
- Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 250 / 40 - 18 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.8 bars
- Moteur
- Bicylindre en V à 50° , 4 temps
- Injection Ø 45 mm
- Refroidissement : par air
- 1 ACT par cylindre
- 4 soupapes par cylindre
- 1 731 cc (Alésage * course: 101 x 108 mm)
- 92 ch à 4 950 tr/min
- 14,20 mkg à 2 500 tr/min
- Rapport poids / puissance : 3.32 kg/ch
- Rapport poids / couple : 21.48 kg/mkg
- Compression : 9.4 : 1
Galerie photos
Comparer la 1700 HAMMER S LE face à ses concurrentes
Prix
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
Indispensables
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