Tension du muscle
Le Hammer tient le rôle du Muscle bike chez Victory, du méchant, du custom à la sauce hardcore. Un énorme pneu arrière, un postérieur aigu, le caractère et la force du gros twin Freedom, et pour les amateurs de conduite belliqueuse, voici du répondant avec cette série limitée LE.
Que nous réserve cette déclinaison spéciale ? Elle nous interpelle plus par sa production réduite à 200 exemplaires ou par son unique coloris blanc contrasté par des éléments noirs "Black Out" !?! Un peu des deux, mais surtout par sa position de conduite largement remaniée. Le guidon DragBar rapproche le pilote du poste de commande tandis que les repose-pieds reculent. Les panards déménagent de la base du cadre vers l'axe du vilebrequin. Anecdotique ? Loin de là, car le Hammer S LE vous impose une véritable Bad Boy attitude et une attaque des virolos différente. Pour passer de l'un à l'autre, l'imposant custom du Minnesota compte sur les 14 mkg distribués par le gros 1731 V-twin. L'avant ne craint rien avec sa fourche inversée et ses deux disques de frein de 300 mm. Un brin d'humilité s'impose quand même : ce custom sportif pèse quasiment le double d'une supersport. Une plaque numérotée "Edition Limitée" s'installe entre les compteurs pour rappeler en permanence au pilote le coté exclusif de cette machine.
M.B - Photos constructeur
2014
