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Fiche moto YamahaFZ1 1000 Abarth Assetto Corse 2009 L'arme du scorpion

Roadster
Karl Abarth. Tout un symbole dans le milieu de la préparation sport en Italie. De retour depuis peu, la marque a connu son apogée dans les années 60 à 80 en s’occupant de modèles Fiat. Pour ceux d’entre vous à qui ça ne dit rien, identifiez ce nom au même diapason que les M de BMW ou AMG de Mercedes.
A l’origine, il y a Carlo Alberto Abarth, né il y a un siècle (le 15 novembre pour être exact). Il fonde sa société en 1949. Très vite, les modèles Abarth acquièrent une notoriété aux forts effluves de compétition. Fiat en fait son préparateur attitré en 1971. Dès lors, les versions sportives de la marque automobile de Turin seront badgés Abarth.

Ce partenariat est aujourd’hui commémoré à travers un modèle musclé d’un autre partenaire privilégié : Yamaha, et sa FZ1. Les 100 ans de Abarth donnent naissance à la FZ1 Abarth Assetto Corse. Série limitée ou exercice de style ? Toujours est-il que cette FZ1 aux couleurs corsées ne manque ni d’élégance, ni de prestance, et encore moins de belles pièces d’ornement. Le rouge et le blanc excitent la rétine, le doré fait crépiter les neurones. De belles jantes Marchesini en guise de chaussures, une bien belle fourche inversée doublé d’un amortisseur à bonbonne séparée Öhlins, des étriers radiaux monoblocs signés Brembo… Ca, c’est ce qu’on remarque tout de suite. Laissons ces noms glisser doucement dans la bouche avant d’entamer des goûts plus discrets de couleur. Que dites-vous de cet échappement en titane Akrapovic ? Et ces platines et commandes Rizoma ? Et ces platines de protection en alu sur les carters ? Si le cœur vous en dit, il reste un petit gout mat flottant dans l’air lorsqu’on découvre les pneus slicks.

Yamaha FZ1 1000 Abarth Assetto Corse 2009 - 1Yamaha FZ1 1000 Abarth Assetto Corse 2009 - 1
Yamaha FZ1 1000 Abarth Assetto Corse 2009 - 2Yamaha FZ1 1000 Abarth Assetto Corse 2009 - 2Yamaha FZ1 1000 Abarth Assetto Corse 2009 - 3Yamaha FZ1 1000 Abarth Assetto Corse 2009 - 3Yamaha FZ1 1000 Abarth Assetto Corse 2009 - 4Yamaha FZ1 1000 Abarth Assetto Corse 2009 - 4Yamaha FZ1 1000 Abarth Assetto Corse 2009 - 5Yamaha FZ1 1000 Abarth Assetto Corse 2009 - 5Yamaha FZ1 1000 Abarth Assetto Corse 2009 - 6Yamaha FZ1 1000 Abarth Assetto Corse 2009 - 6

Ah, j’oubliais. Laissez l’œil dépasser la chute du réservoir. Caressez la selle bicolore en alcantara. Insistez donc jusqu’à remonter au bout du postérieur de la FZ1. Vous y découvrirez un arthropode incrusté sur le capot de selle. Le Scorpion, le symbole d’Abarth.
Aucun prix ni aucune date de commercialisation n’ont été communiqués. Mais cela ne nous empêche pas d’admirer ce petit bijou.

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Belles pièces
  • Chassis
  • Coloris
  • Reputation Abarth

Lesmoins

  • Pas de commercialisation prévue

Tarifs

France 25 000 € en France métropolitaine
(estimation Motoplanete)
* Tarif équivalent à 23,95 x le SMIC français de 2009
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Avis

sur 3 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Yamaha FZ1 1000 Abarth Assetto Corse 2009
  • Châssis
  • Cadre : en alu coulé sous pression
  • Réservoir : 18 litres
  • Hauteur de selle : 815 mm
  • Longueur : 2 140 mm
  • Largeur : 770 mm
  • Hauteur min : 1 060 mm
  • Empattement : 1 460 mm
  • Poids à sec : 194 kg
  • Poids en ordre de marche : 214 kg
Yamaha FZ1 1000 Abarth Assetto Corse 2009 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports
  • Secondaire par chaîne

Galerie

Millésimes

2009

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Prix

Yamaha FZ1 1000 Abarth Assetto Corse 2009 : 25000 €
Bimota 1000 DB6 DELIRIO 2006 : 19500 €
MV-Agusta Brutale 1078 RR edition JeanRichard 2009 : 19000 €

Couple

Yamaha FZ1 1000 Abarth Assetto Corse 2009 : 10.8 mkg
Bimota 1000 DB6 DELIRIO 2006 : 9 mkg
MV-Agusta Brutale 1078 RR edition JeanRichard 2009 : 11.7 mkg

Puissance

Yamaha FZ1 1000 Abarth Assetto Corse 2009 : 150 ch
Bimota 1000 DB6 DELIRIO 2006 : 92 ch
MV-Agusta Brutale 1078 RR edition JeanRichard 2009 : 154 ch

Rapport Poids / Puissance

Yamaha FZ1 1000 Abarth Assetto Corse 2009 : 1.29 kg/ch
Bimota 1000 DB6 DELIRIO 2006 : 1.85 kg/ch
MV-Agusta Brutale 1078 RR edition JeanRichard 2009 : 1.2 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Yamaha FZ1 1000 Abarth Assetto Corse 2009 : 17.96 kg/mkg
Bimota 1000 DB6 DELIRIO 2006 : 18.89 kg/mkg
MV-Agusta Brutale 1078 RR edition JeanRichard 2009 : 15.81 kg/mkg

Vitesse

Yamaha FZ1 1000 Abarth Assetto Corse 2009 : 250 km/h
Bimota 1000 DB6 DELIRIO 2006 : 200 km/h
MV-Agusta Brutale 1078 RR edition JeanRichard 2009 : 267 km/h
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Avis (3)

français Modèle 2009
Quelqu'un connaitrait il le modèle précis de la fourche Öhlins utilisée pour ce modèle (ex: FGRT 206) et où le trouver ? Car le pied de fourche semble s'adapter à l'axe de roue avant de FZ1 et permettrait de conserver la roue avant d'origine. Merci beaucoup Note : 4/5
français Modèle 2009
Waouh trop magnifique !!!!!! Jme demande vraiment pourquoi ils l\'ont pas commercialiser c\'est fort dommage :( Note : 5/5
français Modèle 2009
Quelle bécane !!! de l'épurée, de l'éfficacité sobre et sublime. C'est vrai que le pot n'est pas conforme mais je suis prêt à commettre un délit de fuite juste pour avoir le son.
La prépa ne doit pas être donnée mais cela doit en valoir le détour.
Note : 5/5
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