Fiche moto YamahaXT 600 2000 Simplicité presque parfaite
L'origine de la XT remonte à la nuit des temps. On estime son apparition à longtemps après Jésus Christ. Évoluant au gré des humeurs et des changements d'époque, elle a su conserver ce qui a fait son succès : la simplicité et la facilité. Le 600 n'est pas le plus puissant de la catégorie mais se montre alerte et allègre... 4 soupapes, refroidissement par air, des techniques connues et éprouvées qui font du moteur de la XT un mono increvable. Trail dans l'âme, ce best-seller de Yam n'hésite pas à s'aventurer dans les chemins. Ce n'est pas une machine d'enduro mais c'est la reine des routes de Corse. Cependant, c'est en ville qu'elle passera la majorité de son temps. Sa convivialité l'y rend très attachante. Démarreur électrique, assise bien accessible, maniabilité et agilité excellentes, moteur plutôt souple et boite conciliante... La XT a tout pour plaire sauf 2 principales fausses notes. Le freinage, qui n'est pas très convaincant, et la protection, assez symbolique. A l'exception de ces anicroches, ce gromono est dans l'ensemble convaincant. Celui qui recherchera une machine économique, joueuse et facile optera facilement pour elle. Dans le créneau, la Honda 650 FX tente de lui tailler des croupières. Pas simple, car la XT est plus qu'une moto : c'est un esprit, une lignée à la fois populaire et honoré depuis la 500, c'était en........
M.B - photos constructeur
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
Super bécane mais quand tu commences ben ça avance pas trop quand même …
Et puis la vie est passé et les motos aussi( une bonne trentaine)
Il y a 5 ans j’ai racheté une e de 2000..très bien mais quand même fatigué pas mal
Alors je l’ai échange contre un gs 650 ( l’autre très bon trail)
Et puis en ce début 2022 ,je cherchais un xt500 nickel et là 9000 roros!
Et pas si nickel que ça et là je vois une xte de 1995 avec 1300 bornes….
Après réflexion ,go mon garçon !
Franchement elle est parfaite pour un vieux ,et en définitive tu tires pas plus que 4000 tours .cette moto est un Cruise trail ( rarement cette sensation de serinite avec d’autres bécanes
Dans les Landes c.est la moto parfaite douce ,coupleuse .quelle banane
Et bien sur chez moi dans le 06 à la belle saison ,le top!
Alors oui c’est pas une gs 12 ,putain les mecs ça coutait 4500 eur max a l’epoque et c’etait suffisant …les monos c’etait ma 1ere passion et bien rebelotes
Zen les loulous on thé road Note : 5/5 Répondre à Marcello bikou
Idéal pour le débutant, celui qui se remet à la moto après un temps d\'abscence, et celui qui ne veut faire que des balades.
Pour les longs trajets, c\'est possible si vous n\'etes pas un furieux du confort et de la vitesse. Il vous suffit de laisser le monocylindre \"aspirer\" la route à son rythme.
Les pièces d\'occasion se trouvent facilement, les neuves sont encore au catalogues Yamaha.
Mécanique sympa, fiable, une belle gueule. Une vraie moto, avec tout ce que simplicité veut aussi dire plaisir de rouler.
Note : 5/5 Répondre à steph138
Mon avis sur cette moto. Bien je trouve que c'est une super bécane! Elle ne coûte pas cher en entretien, on peut presque tout réparer soit-même, elle consomme très peu (400km avec un réservoir Acerbis de 23 litres). Les pneus durent longtemps (Michelin Sirac, le top!). Ca tient correctement la route, c'est assez confortable et plutôt endurant...J'ai souvent fait des km chargé comme un mulet sans problème. Le couple moteur est très sympa et les perf' sont dans la bonne moyenne.
côté défault, pas grand chose à lui reprocher. Le freinage est moyen. C'est surtout le manque de mordant qui est flagrant. l'éclairage est un peu limite (mais ça va encore!). La protection est inexistante...
Au final mon XT ne m'a jamais déçu. Il m'a accompagné par tous les temps sans broncher. Je recommande vivement cette moto. Elle est simple, efficace et bonne à tout faire. Si vous trouver une bonne occas', n'hésitez pas une minute! Note : 5/5 Répondre à Nico's
cofortable pour un trail sauf sur autoroute!!
ex moto : dtr125,cb500,er6n Note : 5/5 Répondre à jo62
moto fantastique
un vrai vélo
increvable
pas cher (achat + entretien)
sa fait 3ans que je l ai, rien a redire
55000 kms, dont un tour d europe de 22000 en 3 mois, indestructible.
je cherche encore son défaut pour une moto de cette catégorie..
essayer c est l adopter Note : 5/5 Répondre à charly
Elle n'est plus tout jeune (1990.Elle manque un peut de puissance pour doubler, le réservoir est un peut court environs 110km.Mais elle est très pratique pour aller au boulot, en ville pour les petit parcourt (100Km).Elle ne coût presque rien en entretien et en assurance. J'ai déjà eu quelque panne avec, mais vu quelle n'est pas bourré d'électronique, c'est très facile à réparé.
Je l'ai gardé en configuration d'origine, très pratique une grosse roue à l'avant pour franchire les obstacles.
Bref une bonne moto
Note : 5/5 Répondre à leplaisirs
J'habite a paris et je dirais q'une chose c'est une moto formidable. Note : 5/5 Répondre à francky
XT POWER FOREVER ! ! ! ! (pas toujours a l'heure ) Note : 5/5 Répondre à Yawen35
une moto idéale pour aller au boulot sans se ruiner Note : 5/5 Répondre à gb the mot