Fiche moto Zero MotorcyclesDSR 2018 On-off road

présentation de la DSR 2018

Un maximum de couple, de performances et d'autonomie.

La DSR se distingue de la Zero DS par sa force supérieure et son coloris plus classe. Avec le groupe motopropulseur le plus féroce de Zero Motorcycles, la DSR offre 146 Nm de couple et peut atteindre des vitesses de pointe soutenues plus élevées grâce à un moteur évolué et à un contrôleur de moteur à plus grande intensité.

Autonomie (km) : 262 ville / 126 autoroute

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

Crédits infos et images : Zero Motorcycles

Publié le 03/06/2020 par Greg

Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.

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à retenir

Zero Motorcycles DSR (2018) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Tarifs

	Version de base
France	18 950 € *

^* Tarif équivalent à 16,16 x le SMIC français de 2018

Le tarif de la Zero Motorcycles DSR 2018 a augmenté de 510 € par rapport au précédent modèle

Assurance

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Avis des motards

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Modèle commercialisé en 2016 2017 2018 2019 2020

Remplace la DSR 2017

DSR 2017

Remplacée par

DSR 2019

Performances

• Vitesse max : 158 km/h

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Fiche technique Zero Motorcycles DSR 2018

En partenariat avec Planète Yam

Châssis

Cadre : périmétrique en aluminium

Hauteur de selle : 843 mm

Empattement : 1 427 mm

Poids à sec : 190 kg

Train avant

Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 178 mm

Freinage 1 disque Ø 320 mm, étrier 2 pistons

Roue avant : 100 / 90 - 19 → Commander ce type de pneu

Transmission

Secondaire par courroie

Train arrière

Mono-amortisseur, déb : 179 mm

Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier simple piston

Roue arrière : 130 / 80 - 17 → Commander ce type de pneu

Moteur

Électrique en ligne , 4 temps

Batterie LI-ion

Refroidissement : par air

69 ch à 3 850 tr/min

14,90 mkg

Rapport poids / puissance : 2.75 kg/ch

Rapport poids / couple : 12.75 kg/mkg

Infos pratiques

Véhicule accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw

La moto est accessible aux permis : A, A2

Sécurité, plaisir, mode ... assurez-vous de toujours rouler avec le bon matériel. Nos partenaires ont ce qu'il vous faut :

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Pack-Moto LaBécanerie Motoblouz Maxxess Speedway

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Galerie photos

Avis des motards Déposer un avis - 1 avis

Thoutankarton Modèle 2016

je roule sur une DSR de 2016, depuis 2020. Avec grand bonheur , pour ses qualités de silence, la grosse patate et l'économie de carburant (3€ le plain d'électrons).
La capa de batterie a chuté accusant son grand âge, mais elle arrive encore a faire ses 150 bornes en roulant tranquille sur route nationale.
J'ai fait un petit report sur mon blog pour ceux qui veulent un avis plus détaillé :
https://estebanaroundtheworld2015.blogspot.com/2022/05/retour-dexperience-apres-1500.html 23/04/2025 12:57 Note : 4/5 Répondre à Thoutankarton

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FAQ Vos questions fréquentes sur la DSR 2018

Quelle est la puissance de la DSR 2018 ?

La DSR 2018 développe une puissance de 69 chevaux

Quel est le couple moteur de la DSR 2018 ?

Le couple maximal de la DSR 2018 s'élève à 14,90 mkg.

Quel est la vitesse maximale de la DSR 2018 ?

La DSR 2018 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 158 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la DSR 2018 ?

La DSR 2018 affiche un poids à sec de 190 kg.

Quelle est la hauteur de selle de la DSR 2018 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la DSR 2018 propose une hauteur de selle minimale de 843 mm.

Quel est le prix de la DSR 2018 ?

Le prix de la DSR 2018 est de 18 950 € en France

Quel permis faut-il pour conduire la DSR 2018 ?

Pour piloter la DSR 2018, vous devez être titulaire du A ou A2.