Le MotoGP se rendait de nouveau sur le tracé de Misano (Italie) afin d'y disputer le Grand Prix d'Émilie-Romagne, appellation officielle donnée à la course que l'on surnomme également "Misano 2". Annoncée en remplacement du Grand Prix d'Inde après son annulation, la course a tenu toutes ses promesses...
MotoGP : Bastianini sauve 5 points à Bagnaia
Parties très fort, les Ducati 2024 semblaient déjà sur un autre monde, dans un Grand Prix où Brad Binder a été le premier à chuter, avant qu'Acosta, 4ᵉ au moment de la chute, ne le rejoigne.
Jorge Martín aura vécu des émotions contrastées à Misano. Longtemps en tête, il a vu la victoire lui échapper après une manœuvre agressive d'Enea Bastianini dans le dernier tour. Une pratique qu'il a mis du temps à concevoir, en témoigne son geste de colère à l'arrivée qui laissait présager des tensions, avant de saluer son concurrent du jour. Opposant qu'on n'attendait pas forcément ou plutôt moins qu'un autre...
Vainqueur du sprint la veille, Bagnaia est, lui aussi, parti à la faute, au freinage, à six tours de la fin. Alors qu'il occupait la 3e place. Les années passent et se ressemblent pour le champion du monde en titre qui a abandonné lors des trois courses ici (2020, 2021, 2024). Une erreur qu'il rejette sur Michelin, fournisseur de la catégorie MotoGP : "Mon feeling avec le pneu arrière était identique à celui que j'avais eu l'an dernier à Barcelone, quand je suis tombé au deuxième virage. La gomme ne fonctionnait pas..." Une défaillance que réfute Michelin, d'un revers de main : "Chaque fois qu'il y a un mauvais pneu, il serait pour Pecco ?"
Accrochage avec Martin, "Bestia" pénalisable ?
Bastianini menaçant, a attendu le dernier tour pour minimiser les frais de son coéquipier, de façon rugueuse, sujette à débat. Si Davide Tardozi, n'y voit étonnamment aucune importunité, ce n'est pas le cas de tout le monde. Gino Borsoi, directeur sportif de Pramac a préféré manier l'ironie : "C'est bien de savoir que l'on peut dépasser de cette façon."
Ce qui est fait et fait, et la "bête de Rémini" signe une grosse victoire sur ses terres, la 7e dans la catégorie, et sur le fil... un scénario auquel il nous a déjà habitué. Du côté de J. Martin, il n'en ressortera que du positif ou presque Car, s'il a fait grimper son avance au championnat à 29 unités, il se contentera volontiers des 24 points d'écart avec Bagnaia, avant la manche indonésienne.
Jorge Martin, leader au général et second à Misano 2
Je n'ai pas dit que je n'étais pas content, je le suis. Je crois que j'ai fait un super week-end. Je voulais gagner, évidemment, mais ça va. Je suis content de ma performance, de mes qualifs. L'objectif pour la fin de saison est de continuer à travailler et à apprendre et c'est comme ça que je suis content. Si je regarde juste le résultat final, évidemment ça pourrait être mieux aujourd'hui, mais il faut avancer.
Résultats course sprint MotoGP d'Émilie-Romagne 2024 :
Bagnaia la veille et Bastianini en GP auront rendu un bel hommage à Luca Salvadori,
pilote italien IRRC décédé tragiquement en course.
Résultats course Grand Prix Moto d'Émilie-Romagne 2024 :
Ducati et la barre des 100
Enea Bastianini a permis à Ducati de décrocher sa centième victoire en MotoGP. Un cap qui jusque-là n'avait été franchi que par Honda (157) et Yamaha (125) dans l'ère moderne des Grands Prix moto. Le constructeur italien n'a pas manqué de saluer tous ceux qui y ont contribué, dont Petrucci vainqueur du week-end en WSBK.
100 wins.
Ducati Corse (@ducaticorse) September 22, 2024
One unforgettable journey.
A huge thank you to our incredible riders, the @ducaticorse team, everyone behind the scenes, and our amazing fans who believed in us. This achievement is yours.#100DucatiWINS pic.twitter.com/RUbuBbSVRc
Crémone en WSBK, Misano en MotoGP, chacun son terrain ce week-end, mais les résultats étaient intimement liés. Álvaro Bautista signait par ailleurs son 100ᵉ podium sous Ducati. Plus largement, l'usine de Bologne a en effet remporté 13 des 14 manches disputées depuis le début de la saison MotoGP, ne s'inclinant qu'à Austin (GP des Amériques), face à la domination de Maverick Viñales (Aprilia). Des résultats qui permettent à Ducati de conserver son titre de champion constructeurs, le sixième de son histoire, à six manches de la fin (déjà).
Classement constructeurs MotoGP 2024 (provisoire) :
1. Ducati 500 points ;
2. KTM 239 p. ;
3. Aprilia 234 p. ;
4.Yamaha 84 p. ;
5. Honda 42 p.
Classement des pilotes MotoGP 2024 après le GP d'Émilie-Romagne (22/09/2024)
Martin établit un différentiel important avec Bagnaia alors qu'il avait entamé le week-end de la meilleure des manières.
Marc Marquez (Ducati-Gresini) est rétrogradé à la 4e place derrière Bastianini, nouveau 3e. Mais le sextuple champion du monde de MotoGP reste à l'affut sur sa Desmosedici GP23. D'ailleurs, Carlo Merlini, directeur marketing de l'équipe Gresini Racing ne s'interdit rien à son propos : "Lorsque vous gagnez deux courses d'affilée, il est facile de commencer à rêver. Mais nous devons avancer course par course."
Quartararo, Zarco : du mieux pour nos Français, à réitérer...
Tout proche de réaliser la meilleure performance de sa saison, El Diablo a connu quelque chose d'assez inhabituel : une panne d'essence à l'arrivée, le faisant rétrograder de deux places. 7e au final, deuxième top 10 consécutif pour Quartararo, "le rythme était bon", confirme le Français. Reste à voir si le niveau sera le même en Indonésie ou si Misano était plus propice à la Yamaha.
Johann Zarco (LCR Honda, 15e du GP) aussi préfère voir le verre a moitié plein : "C'était cool et je me suis bien amusé. Après, j'ai fait quelques erreurs et j'ai perdu du temps, je ne pouvais pas faire mieux que ça. Les bons chronos des dernières courses sont un autre signe que nous sommes sur la bonne voie."
Calendrier des courses MotoGP 2024 :
MotoGP et Formule1 se sont concertés pour éviter tout chevauchement entre les catégories, et maximiser leurs chances de réaliser de belles audiences ; chaque course du dimanche avait été avancé d'une heure. Ainsi, le Grand Prix d'Émilie-Romagne de MotoGP débutait à 13h00.
1 Grand Prix du Qatar (circuit de Losail), 10 mars. Vainqueur : Francesco Bagnaia (Ducati).
2 Grand Prix du Portugal (circuit Internacional do Algarve), 24 mars. Vainqueur : Jorge Martín (Ducati).Grand Prix d'Argentine (Termas de Río Hondo), 7 avril.3 Grand Prix des Amériques (circuit des Amériques), 14 avril. Vainqueur : Maverick Viñales (Aprilia)
4 Grand Prix d'Espagne (circuit de Jerez), 28 avril. Vainqueur : Francesco Bagnaia (Ducati)
5 Grand Prix de France (circuit Bugatti du Mans), 12 mai. Vainqueur : Jorge Martin (Ducati)
6 Grand Prix de Catalogne (circuit de Barcelona-Catalunya), 26 mai. Vainqueur : Francesco Bagnaia (Ducati)
7 Grand Prix d'Italie (circuit Mugello), 2 juin. Vainqueur : Francesco Bagnaia (Ducati)Grand Prix du Kazakhstan (circuit Sokol International Racetrack), 16 juin. REPORT
8 Grand Prix des Pays-Bas (TT circuit Assen), 30 juin. Vainqueur : Francesco Bagnaia (Ducati)
9 Grand Prix d'Allemagne (circuit Sachsenring), 7 juillet. Vainqueur : Francesco Bagnaia (Ducati)
10 Grand Prix de Grande-Bretagne (circuit Silverstone), 4 août. Vainqueur : Enea Bastianini (Ducati)
11 Grand Prix d'Autriche (circuit de Spielberg), 18 août. Vainqueur : Francesco Bagnaia (Ducati)
12 Grand Prix d'Aragón (circuit Motorland Aragon), 1er septembre. Vainqueur : Marc Marquez (Gresini)
13 Grand Prix de Saint-Marin (Misano World Circuit Marco Simoncelli), 8 septembre. Vainqueur : Marc Marquez (Gresini)Grand Prix d'Inde (circuit international Buddh), 22 septembre. ANNULATIONGrand Prix du Kazakhstan (circuit Sokol International Racetrack), 22 septembre ANNULATION
14 Grand Prix d'Emilie-Romagne (Misano World Circuit Marco Simoncelli), 22 septembre. Vainqueur : Enea Bastianini (Ducati)
15 Grand Prix d'Indonésie (circuit Mandalika International Street), 29 septembre.
16 Grand Prix du Japon (circuit Twin Ring Motegi), 6 octobre.
17 Grand Prix d'Australie (circuit Phillip Island Circuit), 20 octobre.
18 Grand Prix de Thaïlande (circuit Chang International), 27 octobre.
19 Grand Prix de Malaisie (circuit Sepang International), 3 novembre.
20 Grand Prix de Valence (circuit Ricardo Tormo), 17 novembre.
Annulé cette année, le GP d'Hongrie verra le jour l'an prochain (du 22 au 24 aout), soit un mois après le WorldSBK qui découvrira également le tracé.
Carmelo Ezpeleta, PDG de Dorna Sports, suite à la confirmation du GP d'Hongrie 2025
Nous sommes très heureux d'annoncer que le Balaton Park sera inscrit au calendrier 2025 du MotoGP et du WorldSBK. Le circuit est situé dans un endroit spectaculaire et sera une destination fantastique pour les fans qui viendront admirer le sport le plus passionnant au monde en action. Des travaux sont en cours pour que le site soit prêt pour sa première historique au calendrier, ajoutant un nouveau chapitre à l'histoire de la Hongrie en matière de Grand Prix moto. Nous sommes impatients de retrouver un marché clé d'Europe centrale.
MotoGP 2025 : la grille est complète !
Miguel Oliveira, libéré par Trackhouse Racing, a signé un contrat de deux ans avec Yamaha pour rejoindre Pramac en 2025 et 2026. Jack Miller, écarté des plans de KTM, fera équipe avec le Portugais.
Pour 2025, Yamaha s'y prépare peut-être davantage que d'autres dans l'espoir de combler son retard avec la tête... à en oublier l'essence dans le réservoir du Français. Blague à part, Quartararo devrait bien accueillir un nouveau coéquipier l'an prochain en la personne d'Andrea Dovizioso, comme pilote d'essai. Celui-ci se partagerait le poste avec Augusto Fernandez.
Crédits photo : MotoGP / Ducati
