présentation de la Shiver 750 GT 2009
Uniquement pour s'amuser ? Qui serait tenté de le croire ne trouvera plus à dire avec l'apparition de la version GT. Quelques appendices et voici un street-fighter prêt à prendre la route. Principale modification : la greffe d'une tête de fourche. Son intégration est plutôt réussie, et s'il adoucit le profil de la SL 750, sa bulle haute sera un plus appréciable pour les balades post-arsouilles ou les simples virées nécessitant un bout de protection. La Shiver GT gagne également un sabot moteur, et l'option ABS à double canaux. De quoi profiter en toute quiétude de ses 95 chevaux et de son beau couple de 8,25 mkg. La bête devrait enfler de 3 kg, guère plus, ce qui amènerait la balance aux environs de 192 kg ; et le tarif s'alourdit de quelques 400 euros.
à retenir
Aprilia Shiver 750 GT (2009) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Protection
- Twin vigoureux
- Equipement
- Design
Les points faibles
- Hauteur de selle
- Concurrence du Z
Tarifs
| Version de base | avec ABS | |
|---|---|---|
|
8 799 €
*
|
9 399 €
|
Performances
- Vitesse max : environ 220 km/h
Fiche technique Aprilia Shiver 750 GT 2009
- Châssis
- Cadre : Treillis tubulaire en acier relié à deux platines en alu
- Réservoir : 16 litres
- Hauteur de selle : 810 mm
- Longueur : 2 265 mm
- Largeur : 800 mm
- Hauteur min : 1 135 mm
- Empattement : 1 440 mm
- Poids à sec : 192 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 120 mm
- Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.3 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports , manuelle
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 120 mm
- Freinage 1 disque Ø 245 mm, étrier simple piston
- Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Moteur
- Bicylindre à 90° , 4 temps
- Injection
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 749,90 cc (Alésage * course: 92 x 56.4 mm)
- 95 ch à 9 000 tr/min
- 8,25 mkg à 7 000 tr/min
- Rapport poids / puissance : 2.02 kg/ch
- Rapport poids / couple : 23.27 kg/mkg
- Compression : 11:1
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS à deux canaux
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Indispensables
Galerie photos
Occasions
Comparer la Shiver 750 GT face à ses concurrentes
Face à ses 6 concurrentes directes, cette Shiver 750 GT propose un positionnement intéressant, en parvenant à s'imposer sur certains points précis. Elle tire son épingle du jeu avec la vitesse maximale de 220 km/h. En revanche, son prix affiché à 8799 € se place parmi les plus élevés du comparatif.
Prix
Accélération
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la Shiver 750 GT 2009
- Quelle est la puissance de la Shiver 750 GT ?
-
La Shiver 750 GT 2009 développe une puissance de 95 chevaux
- Quel est le couple moteur de la Shiver 750 GT ?
-
Le couple maximal de la Shiver 750 GT 2009 s'élève à 8,25 mkg à 7 000 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la Shiver 750 GT ?
-
La Shiver 750 GT 2009 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 220 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la Shiver 750 GT ?
-
La Shiver 750 GT 2009 affiche un poids à sec de 192 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la Shiver 750 GT ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la Shiver 750 GT 2009 propose une hauteur de selle minimale de 810 mm.
- Quel est le prix de la Shiver 750 GT ?
-
Le prix de la Shiver 750 GT 2009 est de 8 799 € en France. Elle est affichée à 9 399 € en France avec ABS.
- Quelle taille de pneumatiques monter sur ma Shiver 750 GT ?
-
La taille standard pour une Shiver 750 GT 2009 est 120 / 70 - 17 à l'avant, et 180 / 55 - 17 pour la monte arrière.
- Quel permis faut-il pour conduire la Shiver 750 GT ?
-
Pour piloter la Shiver 750 GT 2009, vous devez être titulaire du A.
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Avis des motards Déposer un avis - 1 avis
une moto bien faite et qui merite a etre connue. elle offre le style et le voyage, tout en donnant le coup de pied au cul qu'on attend !
une reine dans sa "niche" (catégorie) qui est malheureusement trop petite .... manquante d'autres modeles concurrents ....
merci aprilia ! Note : 5/5 Répondre à manu