présentation de la Shiver 750 GT 2012
Uniquement pour s'amuser ? Qui serait tenté de le croire ne trouvera plus à dire avec l'apparition de la version GT. Quelques appendices et voici un street-fighter prêt à prendre la route. Principale modification : la greffe d'une tête de fourche. Son intégration est plutôt réussie, et s'il adoucit le profil de la SL 750, sa bulle haute sera un plus appréciable pour les balades post-arsouilles ou les simples virées nécessitant un bout de protection. La Shiver GT gagne également un sabot moteur, et l'option ABS à double canaux. De quoi profiter en toute quiétude de ses 95 chevaux et de son beau couple de 8,25 mkg. La bête devrait enfler de 3 kg, guère plus, ce qui amènerait la balance aux environs de 192 kg ; et le tarif s'alourdit de quelques 400 euros.
à retenir
Aprilia Shiver 750 GT (2012) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Protection
- Twin vigoureux
- Equipement
- Design
Les points faibles
- Hauteur de selle
- Concurrence du Z
Tarifs
| Version de base | avec ABS | |
|---|---|---|
|
8 199 €
*
|
8 799 €
|
Performances
- Vitesse max : environ 220 km/h
Fiche technique Aprilia Shiver 750 GT 2012
- Châssis
- Cadre : Treillis tubulaire en acier relié à deux platines en alu
- Réservoir : 16 litres
- Hauteur de selle : 810 mm
- Longueur : 2 265 mm
- Largeur : 800 mm
- Hauteur min : 1 135 mm
- Empattement : 1 440 mm
- Poids à sec : 192 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 120 mm
- Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.3 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports , manuelle
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 120 mm
- Freinage 1 disque Ø 245 mm, étrier simple piston
- Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Moteur
- Bicylindre en L à 90° , 4 temps
- Injection
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 749,90 cc (Alésage * course: 92 x 56.4 mm)
- 95 ch à 9 000 tr/min
- 8,25 mkg à 7 000 tr/min
- Rapport poids / puissance : 2.02 kg/ch
- Rapport poids / couple : 23.27 kg/mkg
- Compression : 11:1
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS à deux canaux
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Indispensables
Galerie photos
Occasions
Concurrentes
Comparer la Shiver 750 GT face à ses concurrentes
Face à ses 4 concurrentes directes, cette Shiver 750 GT propose un positionnement plutôt équilibré, en se situant au cœur de la catégorie. Côté fiche technique, Elle met en avant la puissance de 95 ch et la vitesse maximale de 220 km/h. En revanche, son prix affiché à 8199 € se place parmi les plus élevés du comparatif.
Prix
Accélération
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la Shiver 750 GT 2012
- Quelle est la puissance de la Shiver 750 GT ?
-
La Shiver 750 GT 2012 développe une puissance de 95 chevaux
- Quel est le couple moteur de la Shiver 750 GT ?
-
Le couple maximal de la Shiver 750 GT 2012 s'élève à 8,25 mkg à 7 000 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la Shiver 750 GT ?
-
La Shiver 750 GT 2012 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 220 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la Shiver 750 GT ?
-
La Shiver 750 GT 2012 affiche un poids à sec de 192 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la Shiver 750 GT ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la Shiver 750 GT 2012 propose une hauteur de selle minimale de 810 mm.
- Quel est le prix de la Shiver 750 GT ?
-
Le prix de la Shiver 750 GT 2012 est de 8 199 € en France. Elle est affichée à 8 799 € en France avec ABS.
- Quelle taille de pneumatiques monter sur ma Shiver 750 GT ?
-
La taille standard pour une Shiver 750 GT 2012 est 120 / 70 - 17 à l'avant, et 180 / 55 - 17 pour la monte arrière.
- Quel permis faut-il pour conduire la Shiver 750 GT ?
-
Pour piloter la Shiver 750 GT 2012, vous devez être titulaire du A.
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Avis des motards Déposer un avis - 1 avis
une moto bien faite et qui merite a etre connue. elle offre le style et le voyage, tout en donnant le coup de pied au cul qu'on attend !
une reine dans sa "niche" (catégorie) qui est malheureusement trop petite .... manquante d'autres modeles concurrents ....
merci aprilia ! Note : 5/5 Répondre à manu