Fiche moto Bimota900 DB4 1999 L'accès Bimota


présentation de la 900 DB4 1999
Chez les japonais, une machine d'entrée de gamme s'aligne aux alentours de 30 000 frs, se veut utilitaire voire joueuse et refuse généralement la technologie de ses grandes soeurs prestigieuses. Pour Bimota, la moto la plus abordable demeure un produit de haut rang. Son moteur, le twin desmo 900 des Ducati Monster et SS, est emprisonné dans un châssis en alu incroyablement svelte.
S'il se montre en juste en vitesse max (pas moyen d'atteindre les 200), il ravira le pilote par ses accélérations musclées. Surprenante d'agilité, la moto profite à fond de l'homogénéité de son châssis.
à retenir
Bimota 900 DB4 (1999) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Machine compact
- Vivacité
- Caractère moteur
Les points faibles
- Protection limitée
- Prix
- Vitesse de pointe
Tarifs
Version de base | |
---|---|
![]() |
14 618 €
*
|
Performances
- Vitesse max : environ 200 km/h
Fiche technique Bimota 900 DB4 1999
- Châssis
- Cadre : treillis en aluminium
- Réservoir : 20 litres
- Hauteur de selle : 800 mm
- Longueur : 2 000 mm
- Largeur : 805 mm
- Hauteur min : 1 155 mm
- Empattement : 1 370 mm
- Poids à sec : 165 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique Ø 43 mm, déb : 120 mm
- Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur Öhlins, déb : 102 mm
- Freinage 1 disque Ø 230 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- Bicylindre en L à 90° , 4 temps
- 2 carburateurs Ø 34 mm
- Refroidissement : par air
- simple ACT desmodromique
- 2 soupapes par cylindre
- 904 cc (Alésage * course: 92 x 68 mm)
- 85 ch à 9 000 tr/min
- 9 mkg à 7 000 tr/min
- Rapport poids / puissance : 1.94 kg/ch
- Rapport poids / couple : 18.33 kg/mkg
- Compression : 9.2 : 1
Galerie photos
Coloris
2001
2000
1999
Avis des motards Déposer un avis