Bimota 900 DB4 i.e. 2001 - Fiche moto, avis, photos

Sportive

Chez les japonais, une machine d'entrée de gamme s'aligne aux alentours de 30 000 frs, se veut utilitaire voire joueuse et refuse généralement la technologie de ses grandes soeurs prestigieuses. Pour Bimota, la moto la plus abordable demeure un produit de haut rang. Son moteur, le twin desmo 900 des Ducati Monster et SS, est emprisonné dans un châssis en alu incroyablement svelte.

Assurance Fiche technique Galerie

S'il se montre en juste en vitesse max (pas moyen d'atteindre les 200), il ravira le pilote par ses accélérations musclées. Surprenante d'agilité, la moto profite à fond de l'homogénéité de son châssis. BIMOTA DB4 Elle virevolte et s'en donne à coeur joie sur les lacets des cols montagneux. Plus accessible que le reste de la gamme pour les pilotes non chevronnés, la DB4 demeure une Bimota, nécessitant un beau portefeuille pour se l'offrir. L'italienne joue la carte des options mais à sa façon : elle est disponible en version mono ou biplace, et nourrie aux carbus ou à l'injection.

Voir aussi

Bimota 900 DB4 i.e. (2001) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Lesplus

Machine compact
Vivacité
Caractère moteur

Lesmoins

Protection limitée
Prix
Vitesse de pointe

Tarifs

	Version de base
France	14 618 € ^*

^* Tarif équivalent à 18,62 x le SMIC français de 2001

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Modèle commercialisé en

1999 2000 2001

Performances

Vitesse max : environ 200 km/h

Fiche technique

Bimota 900 DB4 i.e. 2001

Châssis
Cadre : treillis en aluminium
Réservoir : 20 litres
Hauteur de selle : 800 mm
Longueur : 2 000 mm
Largeur : 805 mm
Hauteur min : 1 155 mm
Empattement : 1 370 mm
Poids à sec : 165 kg

Train avant
Fourche téléhydraulique Ø 43 mm, déb : 120 mm
Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons
Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu

Transmission
boîte à 6 rapports
Secondaire par chaîne

Train arrière
Mono-amortisseur Öhlins, déb : 102 mm
Freinage 1 disque Ø 230 mm, étrier 2 pistons
Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu

Moteur
Bicylindre en L à 90° , 4 temps
2 carburateurs Ø 34 mm
Refroidissement : par air
simple ACT desmodromique
2 soupapes par cylindre
904 cc (Alésage * course: 92 x 68 mm)
85 ch à 9 000 tr/min
9 mkg à 7 000 tr/min
Rapport poids / puissance : 1.94 kg/ch
Rapport poids / couple : 18.33 kg/mkg
Compression : 9.2 : 1
Crit'air :

échappement moteur fluide électricité filtration freinage kit-chaine

Galerie

Millésimes

1999

2000

2001

Concurrentes

Honda VTR 1000 F FIRESTORM 2001

Aprilia SL 1000 FALCO 2001

BMW R 1100 S 2001

Voxan VB1 1000 2001

Ducati 900 SS ie 2001

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Comparer la 900 DB4 i.e. face à ses concurrentes

Prix

Bimota 900 DB4 i.e. 2001 : 14618 €

Honda VTR 1000 F FIRESTORM 2001 : 9900 €

Aprilia SL 1000 FALCO 2001 : 9999 €

BMW R 1100 S 2001 : 12600 €

Voxan VB1 1000 2001 : 15000 €

Ducati 900 SS ie 2001 : 10045 €

Accélération

Bimota 900 DB4 i.e. 2001 Non communiqué

Honda VTR 1000 F FIRESTORM 2001 Non communiqué

Aprilia SL 1000 FALCO 2001 Non communiqué

BMW R 1100 S 2001 : 4.1 s

Voxan VB1 1000 2001 Non communiqué

Ducati 900 SS ie 2001 : 4.6 s

Consommation

Bimota 900 DB4 i.e. 2001 Non communiqué

Honda VTR 1000 F FIRESTORM 2001 : 7,80 l/100km

Aprilia SL 1000 FALCO 2001 : 9,90 l/100km

BMW R 1100 S 2001 : 7 l/100km

Voxan VB1 1000 2001 Non communiqué

Ducati 900 SS ie 2001 : 7,30 l/100km

Autonomie

Bimota 900 DB4 i.e. 2001 Non communiqué

Honda VTR 1000 F FIRESTORM 2001 : 244 km

Aprilia SL 1000 FALCO 2001 : 212 km

BMW R 1100 S 2001 : 257 km

Voxan VB1 1000 2001 Non communiqué

Ducati 900 SS ie 2001 : 219 km

Couple

Bimota 900 DB4 i.e. 2001 : 9 mkg

Honda VTR 1000 F FIRESTORM 2001 : 9.4 mkg

Aprilia SL 1000 FALCO 2001 : 9.6 mkg

BMW R 1100 S 2001 : 9.7 mkg

Voxan VB1 1000 2001 : 9.7 mkg

Ducati 900 SS ie 2001 : 8.1 mkg

Puissance

Bimota 900 DB4 i.e. 2001 : 85 ch

Honda VTR 1000 F FIRESTORM 2001 : 106 ch

Aprilia SL 1000 FALCO 2001 : 118 ch

BMW R 1100 S 2001 : 98 ch

Voxan VB1 1000 2001 : 100 ch

Ducati 900 SS ie 2001 : 80 ch

Rapport Poids / Puissance

Bimota 900 DB4 i.e. 2001 : 1.94 kg/ch

Honda VTR 1000 F FIRESTORM 2001 : 1.82 kg/ch

Aprilia SL 1000 FALCO 2001 : 1.61 kg/ch

BMW R 1100 S 2001 : 2.34 kg/ch

Voxan VB1 1000 2001 : 1.85 kg/ch

Ducati 900 SS ie 2001 : 2.35 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Bimota 900 DB4 i.e. 2001 : 18.33 kg/mkg

Honda VTR 1000 F FIRESTORM 2001 : 20.53 kg/mkg

Aprilia SL 1000 FALCO 2001 : 19.79 kg/mkg

BMW R 1100 S 2001 : 23.61 kg/mkg

Voxan VB1 1000 2001 : 19.07 kg/mkg

Ducati 900 SS ie 2001 : 23.21 kg/mkg

Vitesse

Bimota 900 DB4 i.e. 2001 : environ 200 km/h

Honda VTR 1000 F FIRESTORM 2001 : 241 km/h

Aprilia SL 1000 FALCO 2001 : 240 km/h

BMW R 1100 S 2001 : supérieur à 230 km/h

Voxan VB1 1000 2001 : 250 km/h

Ducati 900 SS ie 2001 : environ 230 km/h

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