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Bimota900 DB4 i.e. 2001

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L'accès Bimota

Sportive

Chez les japonais, une machine d'entrée de gamme s'aligne aux alentours de 30 000 frs, se veut utilitaire voire joueuse et refuse généralement la technologie de ses grandes soeurs prestigieuses. Pour Bimota, la moto la plus abordable demeure un produit de haut rang. Son moteur, le twin desmo 900 des Ducati Monster et SS, est emprisonné dans un châssis en alu incroyablement svelte.

S'il se montre en juste en vitesse max (pas moyen d'atteindre les 200), il ravira le pilote par ses accélérations musclées. Surprenante d'agilité, la moto profite à fond de l'homogénéité de son châssis. BIMOTA DB4Elle virevolte et s'en donne à coeur joie sur les lacets des cols montagneux. Plus accessible que le reste de la gamme pour les pilotes non chevronnés, la DB4 demeure une Bimota, nécessitant un beau portefeuille pour se l'offrir. L'italienne joue la carte des options mais à sa façon : elle est disponible en version mono ou biplace, et nourrie aux carbus ou à l'injection.

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      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      Bimota 900 DB4 i.e. 2001
      • Chassis
      • Cadre : treillis en aluminium
      • Réservoir : 20 litres
      • Hauteur de selle : 800 mm
      • Longueur : 2 000 mm
      • Largeur : 805 mm
      • Hauteur : 1 155 mm
      • Empattement : 1 370 mm
      • Poids à sec : 165 kg
      • Train avant
      • Fourche téléhydraulique Ø 43 mm, déb : 120 mm
      • 2 disques Ø 320 mm avec étriers 4 pistons
      • Roue AV : 120 / 70 - 17
      Bimota 900 DB4 i.e. 2001
      • Transmission
      • Boîte à 6 rapports
      • Transmission secondaire par chaine
      • Train arrière
      • Mono-amortisseur Öhlins, déb : 102 mm
      • 1 disque Ø 230 mm, étrier 2 pistons
      • Roue AR : 180 / 55 - 17
      • Moteur
      • Bicylindre en L à 90° , 4 temps
      • Refroidissement : Refroidissement par air
      • 2 carburateurs Ø 34 mm
      • simple ACT desmodromique
      • 2 soupapes par cylindre
      • 904 cc (92 x 68 mm)
      • 85 ch à 9 000 tr/min
      • 9 mkg à 7 000 tr/min
      • Rapport poids / puissance : 1,94 kg/ch
      • Crit'air :

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