Fiche moto Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2016 Le vintage en bord de route

présentation de la 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2016

L'Heritage Classic emporte avec elle bien plus que des sacoches et un pare-brise. Dans le paysage motocycliste, c'est un mélange de vieille Cadillac délicieusement rétro, de promenade sur Palm Beach et d'insouciance du week-end. Avant de s'intéresser à la gamme Touring, il est intéressant de gouter à la plus routière des Softail. D'autant plus qu'elle bénéficie de quelques améliorations pour le millésime 2016.

Les Softail ont envie de puissance. Et manifestement, le 103 ci ne leur suffit plus. Alors, elles adoptent toutes la version High Output. Avec un arbre à cames spécifique et une meilleure respiration, le Twin Cam est annoncé pour quelques 5% de patate en plus. Pas encore de quoi offrir des ailes à l'Héritage mais une foulée de plus au moment de relancer ses 347 kilos (tous pleins faits).

Un petit toilettage, subtil mais qui n'échappera pas au connaisseur, vient adouber cette version 103+. Moins de clous sur la selle passager et les sacoches en cuir, un strapontin passager relevé sur la fin de l'assise, un nouveau badge de réservoir, etc...
Le style demeure old school, en relation directe avec les Hydra-Glide des années 50. Profitez du calme ou d'Eole avec le pare-brise amovible, offrez des pneus à flancs blancs sur les jantes à rayons pour parfaire le look, et casez dans les soutes de quoi vous divertir le week-end. Tiens, d'ailleurs, les valises bénéficient d'une nouvelle structure interne pour mieux conserver leur forme.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

2015 s'était penché sur le freinage. Le disque avant fut élargi de 292 à 300 mm. L'étrier et le maitre-cylindre furent redessinés, ce dernier bénéficiant également d'une conception améliorant la performance. Avec le matériau haute friction des plaquettes, l'effort demandé au levier a été réduit quasiment de moitié. Harley annonce 40% de moins pour obtenir un freinage optimal. Un régulateur de vitesse fait désormais partie de la dotation de série, en plus du H-D Smart, de l'ABS, et de tout le charme d'une idée classique.

M.B
(photos constructeur)

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.

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à retenir

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC (2016) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Protection
• Capacité de chargement
• Moteur

Les points faibles

• Garde au sol
• Sélecteur peu pratique
• Confort sur les gros chocs

Tarifs

	Version de base
France	22 450 € *

^* Tarif équivalent à 19,64 x le SMIC français de 2016

Le tarif de la Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2016 a augmenté de 660 € par rapport au précédent modèle

Assurance

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Modèle commercialisé en 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Remplace la 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2015

1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2015

Remplacée par

1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2017

Performances

• Vitesse max : environ 160 km/h
• Accélération 0 à 100 km/h : 8,40 s
• Consommation moyenne : 5,60 l/100km
• Autonomie estimée : 338 km
  Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

Histoire

Évolution : de 2000 à 2026

Voir son histoire, la progression au fil des années Une Harley dont l'Heritage se perpétue sans limite

Révélez les vices cachés

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Fiche technique Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2016

En partenariat avec Planète Yam

Châssis

Cadre : Double berceau tubulaire en acier

Réservoir : 18,90 litres

Hauteur de selle : 690 mm

Longueur : 2 405 mm

Empattement : 1 635 mm

Poids à sec : 333 kg

Poids tous pleins faits : 347 kg

Train avant

Fourche télescopique Ø 41 mm, déb : 142 mm

Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 4 pistons

Roue avant : 130 / 90 - 16 → Commander ce type de pneu

Pression : 2.48 bars

Transmission

boîte à 6 rapports , manuelle

Secondaire par courroie

Train arrière

2 amortisseurs sous le moteur, déb : 103 mm

Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons

Roue arrière : 150 / 80 - 16 → Commander ce type de pneu

Pression : 2.76 bars

Moteur

Bicylindre en V à 45° , 4 temps

Injection

Refroidissement : par air

culbuté

2 soupapes par cylindre

1 690 cc (Alésage * course: 98.4 x 111.1 mm)

74 ch à 5 010 tr/min

13,20 mkg à 3 000 tr/min

Rapport poids / puissance : 4.5 kg/ch

Rapport poids / couple : 25.23 kg/mkg

Compression : 9.6 : 1

Équipement de série

Assistance au freinage : ABS de série

Infos pratiques

Véhicule accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw

La moto est accessible aux permis : A, A2

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Concurrentes

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Avis des motards Déposer un avis - 14 avis

J'adore

jojo Modèle 2012

C'est mon deuxième héritage celui-ci c'est le modèle anniversaire 110 ème numéroté 110 sur 1600.
C'est une excellente moto, je l'adore aussi bien pour les grands que les petits trajets. Elle est très maniable et confortable. Mon plus grand trajet sur une journée 900 km lors du retour du rassemblement de MORZINE. C'était par beau temps et vraiment très agréable. Elle a actuellement 33000 km et les entretiens en concession. Jamais déçu, si je devais changer sans hésitation j'essayerai de retrouver le même modèle avec moi de kilomètres. Avec la première j'ai effectué 32000 km avant de m'en séparer c'était également que du bonheur. Lors des rassemblements c'est une moto qui attires les gens et qui suscite l'envie. 13/11/2023 11:21 Note : 5/5 Répondre à jojo

Très belle moto

Charly Modèle 2014

Super bécane
J adore ça ligne
Les dépassements avec beaucoup de couples
accélération très bien
C'est une moto que on regarde avec plaisir on me demande régulièrement pour la prendre en photo
Je suis heureux de conduire ma bécane
Année 2014
Blanche perlée
90% de chrome 12/08/2023 16:35 Note : 5/5 Répondre à Charly

Réservoir à essence

Dan Modèle 2017

J'aime mon Softail Héritage 2017 mais son gros défaut est son réservoir à essence de 15l pouquoi ne pas avoir mis un 20l ou mieux un 22l ?? 22/08/2022 20:25 Note : 5/5 Répondre à Dan

Gab75 Modèle 2017

J'ai choisi la 2017 noir et or. Trop belle et pas trop voyante :-) Je plaisante, je kiffe à mort cette moto. Le look c'est important avec une Harley, l'impression de conduire un mythe motorisé. Mais surtout, quel pied à piloter : moteur puissant et doux à la fois, suspensions moelleuses, freinage convenable, cadre solide et rassurant. Bref, même à Paris, c'est un peu de la route 66 au quotidien. Simple, je ne peux plus m'en passer et ma chienne Simone, une vraie bikeuse en format teckel, aussi ! 09/07/2022 11:51 Note : 5/5 Répondre à Gab75

bigdan Modèle 2017

début difficille béquille trop loin rajout du jiffy stand,sélecteur de vitesse monté sur la planche jambe trop courte probleme de hanche a long terme rallonge de sélecteur vers l exterieur arriere que du bonheur,accesoire cheap pour le prix.a part c est petit désagrément bonne moto,petit probleme de claquage résolue par concessionnaire par hasard non pas vraiment trouvé le probleme mais on vérifier toute la moto 4 heures garantie. 19000 km plus tard bon choix! 03/10/2017 01:58 Note : 4/5 Répondre à bigdan

Gio Modèle 2016

23000km pas de problème.
Un régal un facilité à se bouger sur route de montagne très maniable je raclais à chaque virage
Mais cette année j\'ai monté 2 cales pied de 2cm et ça attaque bien mieux ça racle de temps en temps mais on a tendance à aller le chercher.
Montée en stage 1
Un bon couple même à 2 et chargé
3500km en Italie cette été que du bonheur.
300km entre chaque plein , en tout cas pas de regret j\'adore.
Une très bonne routière.

Bonne route

01/09/2016 20:26 Note : 5/5 Répondre à Gio

La Harley

Road2Hells Modèle 2012

après des années à la regarder, l\'approcher, la rêver, je me la suis payé en 2011.
Depuis ce n\'est que du bonheur. 60000km parcouru un peu partout en Europe et en France, et toujours rien à lui reprocher.
j\'aurai apprécié bénéficier du régulateur maintenant de série mais je m\'en passe.
Pour moi c\'est la Harley, le look, le confort, les sensations à son guidon..
Bref, je ne la lâche plus 13/07/2016 13:53 Note : 5/5 Répondre à Road2Hells

dany Modèle 2016

Cette moto un régal pour la conduire, très bonne tenue de route,très maniable,une bonne routière ,mais pas trop agréable pour la ville,aux arrêts car la chaleur brulante du moteur monte (surtout en période de d\'été ), sur les routes abimées pas le top surtout pour le ou la passagère,et lors de certains virages les plateaux repose- pieds trop bas peuvent toucher le sol mais avec l\'habitude pas de souci 07/06/2016 09:51 Note : 4/5 Répondre à dany

GEGE Modèle 2014

Moto commandé en juin 2015 livraison mi juillet ,et non a l\'arrivé moteur fuite importante moteur a remplacé?Prise en charge par le concessionnaire .vacances le garage ferme je récupere ma Moto fin Aôut .Fin septembre revision des 1000km sacoche ar droite qui ce déforme au bout d\'un mois attente de la garantie .Dommage mauvaise image pour Harley au prix de la moto les japonais on de bon jours devant eux 15/10/2015 17:32 Note : 2/5 Répondre à GEGE

(y) (y)

jcm Modèle 2016

100% Top qualité :) :) 18/09/2015 12:58 Note : 5/5 Répondre à jcm

kamato Modèle 2016

On oublie la nouveauté du régulateur de vitesse qui est désormais en série sur le modèle 2016 08/09/2015 04:45 Note : 5/5 Répondre à kamato

Cactus Modèle 2014

Très facile à piloter 26/08/2014 09:01 Note : 5/5 Répondre à Cactus

Super moto

nires Modèle 2014

Bonne moto.
Dommage qu\'elle racle si vite.
Avantage tous les gabarits peuvent la piloter. 21/06/2014 08:29 Note : 4/5 Répondre à nires

kiki Modèle 2012

3000 miles en 12 jours, soit environ 4800 kms en duo sur les routes Americaines. Du désert(death Valley) à la montagne (Mammoth Lakes) 540 kms d\'une traite, inadaptée aux bouchons, la chaleur dégagée par les pots est insoutenable sous les cuisses. Sinon pour tailler la route, pas de problème. Sur les routes de montagne, il faut quand même jouer du selecteur assez maniable une fois l\'habitude prise.Il ne faut pas sursauter au passage du KLONK !!!Très confortable mais finit par tanner le C.. après 12 jours mais avec n\'importe quelle machine ce serait pareil.Très maniable et tourne facilement sur les petites routes.On arrive même à \" angler \" sans toucher les plateaux repose pieds. 31/05/2012 21:50 Note : 4/5 Répondre à kiki

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2016

Quelle est la puissance de la 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC ?

La 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2016 développe une puissance de 74 chevaux

Quel est le couple moteur de la 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC ?

Le couple maximal de la 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2016 s'élève à 13,20 mkg à 3 000 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC ?

La 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2016 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 160 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC ?

La 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2016 affiche un poids à sec de 333 kg, un poids tous pleins faits de 347 kg.

Quelle est la consommation de carburant de la 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC ?

La consommation moyenne est estimée à 5,60 l/100km selon le cycle WMTC.

Quelle est la hauteur de selle de la 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2016 propose une hauteur de selle minimale de 690 mm.

Quel est le prix de la 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC ?

Le prix de la 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2016 est de 22 450 € en France

Quelle taille de pneumatiques monter sur ma 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC ?

La taille standard pour une 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2016 est 130 / 90 - 16 à l'avant, et 150 / 80 - 16 pour la monte arrière.

Quel permis faut-il pour conduire la 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC ?

Pour piloter la 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2016, vous devez être titulaire du A ou A2.

Où trouver des 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC d'occasion de qualité ?

Vous pouvez trouver des 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC d'occasion à très bon prix sur MotoPlanete, dans la section prévue à cet effet, des modèles de pro, de particuliers, mais aussi des pièces détachées.