Fiche moto Harley-Davidson1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2013 En route pour l'Amérique

présentation de la 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2013

Dans la gamme Softail, cet Heritage est celle qui se prête le mieux pour tailler des kilomètres. Outre la plastique typiquement Harley, il se dégage un charme certain de ce grand pare-brise (qu'on enlève facilement en un tour de main) et de ses belles sacoches en cuir ornées de clous. Dérivée de la Fat Boy, il n'est donc pas étonnant de lui trouver une grande ressemblance. L'Heritage compte sur de bons arguments pour emmener les bikers sans souci le long de la route 66. D'abord le Twin Cam 103 B, soit un gros bi de 1690 cm3 doté d'un arbre d'équilibrage et monté rigide dans le cadre. Ce gros bloc, autrefois privilège de l'Electra Glide Ultra Limited, apporte quelques chevaux en plus, et une belle tranche de couple de plus de 13 mkg. Son maximum de 130 nm est atteint à 3000 tr/mn. Comparé aux autres Softail, il revendique légèrement moins de couple mais son max culmine à un régime inférieur.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

Le montage d'un arbre d'équilibrage a réduit significativement les vibrations - griffe des moteurs de Milwaukee. Les puristes crisseront des dents mais c'est bien le seul reproche ( et encore) qu'on pourrait lui faire. Ce moteur est encore plus généreux en couple, plus présent, et fera les beaux jours en mode cruising comme en conduite plaisir. L'autre point par laquelle la moto se distingue est son confort. Bonne selle, basse et accueillante, meilleurs amortisseurs, on apprécie. Le freinage est très correct grâce aux étriers à 4 pistons, et le renfort de l'ABS en série à partir de 2011. De quoi découvrir avec bonheur le goût de l'Amérique.

M.B
(photos constructeur)

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

Partager

à retenir

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC (2013) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Protection
• Capacité de chargement
• Moteur

Les points faibles

• Garde au sol
• Sélecteur peu pratique
• Confort sur les gros chocs

Tarifs

	Version de base
France	21 490 € *

^* Tarif équivalent à 19,19 x le SMIC français de 2013

Le tarif de la Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2013 a baissé de 100 € par rapport au précédent modèle

Assurance

Assurez votre Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2013

Économisez sur votre assurance avec notre partenaire de confiance amv.fr

Calculez le prix de l'assurance

Avis des motards

sur 14 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Remplace la 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2012

1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2012

Remplacée par

1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2014

Performances

• Vitesse max : environ 160 km/h
• Accélération 0 à 100 km/h : 8,40 s
• Consommation moyenne : 5,60 l/100km
• Autonomie estimée : 338 km
  Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

Histoire

Évolution : de 2000 à 2026

Voir son histoire, la progression au fil des années Une Harley dont l'Heritage se perpétue sans limite

Révélez les vices cachés

Rapport d'historique de moto

Avant de décider d'acheter une moto, vérifiez son historique

Obtenir le rapport

Partenaire

Rapport carVertical: -20%

Avec carVertical, vous pouvez obtenir :

• dommages
• kilométrage
• vol
• changements de propriétaire
• Et plus encore !

Galerie photos

Occasions

SOFTAIL HERITAGE 1690 CLASSIC 2014

15900€

SOFTAIL HERITAGE 1690 2012

13470€

Motoplanete : Votre destination numéro un pour des motos d'occasion fiables et abordables

Concurrentes

Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2012

Victory (USA) 1700 CROSS ROADS 2012

Retrouvez d'autres Custom de 2013

Avis des motards Déposer un avis - 14 avis

J'adore

jojo Modèle 2012

C'est mon deuxième héritage celui-ci c'est le modèle anniversaire 110 ème numéroté 110 sur 1600.
C'est une excellente moto, je l'adore aussi bien pour les grands que les petits trajets. Elle est très maniable et confortable. Mon plus grand trajet sur une journée 900 km lors du retour du rassemblement de MORZINE. C'était par beau temps et vraiment très agréable. Elle a actuellement 33000 km et les entretiens en concession. Jamais déçu, si je devais changer sans hésitation j'essayerai de retrouver le même modèle avec moi de kilomètres. Avec la première j'ai effectué 32000 km avant de m'en séparer c'était également que du bonheur. Lors des rassemblements c'est une moto qui attires les gens et qui suscite l'envie. 13/11/2023 11:21 Note : 5/5 Répondre à jojo

Très belle moto

Charly Modèle 2014

Super bécane
J adore ça ligne
Les dépassements avec beaucoup de couples
accélération très bien
C'est une moto que on regarde avec plaisir on me demande régulièrement pour la prendre en photo
Je suis heureux de conduire ma bécane
Année 2014
Blanche perlée
90% de chrome 12/08/2023 16:35 Note : 5/5 Répondre à Charly

Réservoir à essence

Dan Modèle 2017

J'aime mon Softail Héritage 2017 mais son gros défaut est son réservoir à essence de 15l pouquoi ne pas avoir mis un 20l ou mieux un 22l ?? 22/08/2022 20:25 Note : 5/5 Répondre à Dan

Gab75 Modèle 2017

J'ai choisi la 2017 noir et or. Trop belle et pas trop voyante :-) Je plaisante, je kiffe à mort cette moto. Le look c'est important avec une Harley, l'impression de conduire un mythe motorisé. Mais surtout, quel pied à piloter : moteur puissant et doux à la fois, suspensions moelleuses, freinage convenable, cadre solide et rassurant. Bref, même à Paris, c'est un peu de la route 66 au quotidien. Simple, je ne peux plus m'en passer et ma chienne Simone, une vraie bikeuse en format teckel, aussi ! 09/07/2022 11:51 Note : 5/5 Répondre à Gab75

bigdan Modèle 2017

début difficille béquille trop loin rajout du jiffy stand,sélecteur de vitesse monté sur la planche jambe trop courte probleme de hanche a long terme rallonge de sélecteur vers l exterieur arriere que du bonheur,accesoire cheap pour le prix.a part c est petit désagrément bonne moto,petit probleme de claquage résolue par concessionnaire par hasard non pas vraiment trouvé le probleme mais on vérifier toute la moto 4 heures garantie. 19000 km plus tard bon choix! 03/10/2017 01:58 Note : 4/5 Répondre à bigdan

Gio Modèle 2016

23000km pas de problème.
Un régal un facilité à se bouger sur route de montagne très maniable je raclais à chaque virage
Mais cette année j\'ai monté 2 cales pied de 2cm et ça attaque bien mieux ça racle de temps en temps mais on a tendance à aller le chercher.
Montée en stage 1
Un bon couple même à 2 et chargé
3500km en Italie cette été que du bonheur.
300km entre chaque plein , en tout cas pas de regret j\'adore.
Une très bonne routière.

Bonne route

01/09/2016 20:26 Note : 5/5 Répondre à Gio

La Harley

Road2Hells Modèle 2012

après des années à la regarder, l\'approcher, la rêver, je me la suis payé en 2011.
Depuis ce n\'est que du bonheur. 60000km parcouru un peu partout en Europe et en France, et toujours rien à lui reprocher.
j\'aurai apprécié bénéficier du régulateur maintenant de série mais je m\'en passe.
Pour moi c\'est la Harley, le look, le confort, les sensations à son guidon..
Bref, je ne la lâche plus 13/07/2016 13:53 Note : 5/5 Répondre à Road2Hells

dany Modèle 2016

Cette moto un régal pour la conduire, très bonne tenue de route,très maniable,une bonne routière ,mais pas trop agréable pour la ville,aux arrêts car la chaleur brulante du moteur monte (surtout en période de d\'été ), sur les routes abimées pas le top surtout pour le ou la passagère,et lors de certains virages les plateaux repose- pieds trop bas peuvent toucher le sol mais avec l\'habitude pas de souci 07/06/2016 09:51 Note : 4/5 Répondre à dany

GEGE Modèle 2014

Moto commandé en juin 2015 livraison mi juillet ,et non a l\'arrivé moteur fuite importante moteur a remplacé?Prise en charge par le concessionnaire .vacances le garage ferme je récupere ma Moto fin Aôut .Fin septembre revision des 1000km sacoche ar droite qui ce déforme au bout d\'un mois attente de la garantie .Dommage mauvaise image pour Harley au prix de la moto les japonais on de bon jours devant eux 15/10/2015 17:32 Note : 2/5 Répondre à GEGE

(y) (y)

jcm Modèle 2016

100% Top qualité :) :) 18/09/2015 12:58 Note : 5/5 Répondre à jcm

kamato Modèle 2016

On oublie la nouveauté du régulateur de vitesse qui est désormais en série sur le modèle 2016 08/09/2015 04:45 Note : 5/5 Répondre à kamato

Cactus Modèle 2014

Très facile à piloter 26/08/2014 09:01 Note : 5/5 Répondre à Cactus

Super moto

nires Modèle 2014

Bonne moto.
Dommage qu\'elle racle si vite.
Avantage tous les gabarits peuvent la piloter. 21/06/2014 08:29 Note : 4/5 Répondre à nires

kiki Modèle 2012

3000 miles en 12 jours, soit environ 4800 kms en duo sur les routes Americaines. Du désert(death Valley) à la montagne (Mammoth Lakes) 540 kms d\'une traite, inadaptée aux bouchons, la chaleur dégagée par les pots est insoutenable sous les cuisses. Sinon pour tailler la route, pas de problème. Sur les routes de montagne, il faut quand même jouer du selecteur assez maniable une fois l\'habitude prise.Il ne faut pas sursauter au passage du KLONK !!!Très confortable mais finit par tanner le C.. après 12 jours mais avec n\'importe quelle machine ce serait pareil.Très maniable et tourne facilement sur les petites routes.On arrive même à \" angler \" sans toucher les plateaux repose pieds. 31/05/2012 21:50 Note : 4/5 Répondre à kiki

Voir plus de commentaires Voir tous les commentaires

Déposez votre avis sur la Harley-Davidson 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2013

Notez cette moto :

Être contacté en cas de réponse

En cochant cette case, vous acceptez les termes de notre politique RGPD.

Gagnez du temps avec votre compte utilisateur

Publier

FAQ Vos questions fréquentes sur la 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2013

Quelle est la puissance de la 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2013 ?

La 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2013 développe une puissance de 81 chevaux

Quel est le couple moteur de la 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2013 ?

Le couple maximal de la 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2013 s'élève à 13,20 mkg à 3 000 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2013 ?

La 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2013 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 160 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2013 ?

La 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2013 affiche un poids à sec de 326 kg, un poids tous pleins faits de 341 kg.

Quelle est la consommation de carburant de la 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2013 ?

La consommation moyenne est estimée à 5,60 l/100km selon le cycle WMTC.

Quelle est la hauteur de selle de la 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2013 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2013 propose une hauteur de selle minimale de 648 mm.

Quel est le prix de la 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2013 ?

Le prix de la 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2013 est de 21 490 € en France

Quel permis faut-il pour conduire la 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2013 ?

Pour piloter la 1690 SOFTAIL HERITAGE CLASSIC FLSTC 2013, vous devez être titulaire du A ou A2.