Fiche moto Harley-Davidson1690 DYNA LOW RIDER FXDL 2016 Come back menaçant
Le Low Rider est revenu en 2014. Cinq ans d'absence pour se ressourcer, se faire désirer, et trouver de la place dans son châssis pour caser quelques cm3 de saindoux et d'acier dur entre les culasses et les bielles. Surtout, sa position de conduite a été optimisée pour satisfaire sa clientèle exigeante. On a beau avoir été créé en 1977, cela n'absout pas de revoir ses qualités pour les rehausser.
D'abord coté moteur. Le Low Rider s'ébroue au rythme du 103 ci, alias gros twin de 1690 cm3. Même pas 80 chevaux et une patate de 12.8 mkg à vous secouer les gencives. Ces chiffres ? Pas si important ! Ce qui nous engage, c'est sa gueule, l'esprit revêche, et tout l'authentique des années 70 qui coule dans les durites du Low Rider. Une personnalité entière, pleine de caractère et d'un profilé dans le plus profond esprit Harley.
Le projet Rushmore a laissé sa marque dans l'ergonomie du nouveau Low Rider 103 ci. Son assise, très basse, ne dépasse pas les 680 mm de hauteur. Les repose-pieds ont avancés de 51 mm, et la position de conduite peut être adaptée. La selle, à deux positions, se cale en longueur sur plus ou moins 38 mm. Le guidon peut également être réglé, sur 60 mm ; avec un jeu d'outils adéquats.
Avec un orchestre savamment travaillé de noir, de chromes et de look intemporel, cette Dyna sent l'évasion et les trépidations. Custom alléchant, il est équipé d'une fourche de 49 mm, d'une console centrale avec deux beaux cadrans, de 3 disques de frein avec étriers 4 pistons à l'avant et double pistons à l'arrière surveillé par l'ABS de série, d'un échappement 2-en-1 full chrome, du Smart Security System, d'une boite 6 vitesses Cruise Drive, de jantes chromées à rayons et de 302 kilos d'Amérique dans les hanches. Seul regret : quitte à célébrer son retour, pourquoi ne pas lui avoir offert le tout dernier 103 High Output ?!? Surement l'année prochaine...
M.B - Photos constructeur
2014
2015
2016
2017
Pour la hauteur de selle, je m'y suis fait, je fais 1,74 m et je suis bien dessus.
55 000 km au compteur et no problèmes
En stage 1 ça tire bien et monte mieux dans les tours, bref, aucun regret, je roule tout les jours avec et je ne suis pas près de m'arre. Note : 4/5 Répondre à Francky
Sans rouler vite. Note : 4/5 Répondre à Philou10800
Maniabilité et conduite agréable Note : 5/5 Répondre à Joe harley
Jean Note : 5/5 Participer à la conversation
Bonne route également.didier
Note : 5/5 Participer à la conversation
Si quelqu\'un connait la référence d\'une selle correspondante a mon besoin et d\'origine H.D bien sûr,alors c\'est bienvenu.
Merçi pour vos réponses. Note : 4/5 Répondre à CADILLAC
Je recherche une selle de Dyna Lowrider.
Me vendriez-vous la votre ?
Cordialement
Christian
0638972232 Note : 5/5 Participer à la conversation
Donc je peux vous céder maintenant ma selle d\'origine DYNA LOW RIDER 2015. Reprendre contact avec moi au 0628452722. A toutes fins utiles, je vous signale aussi avoir les commandes avancées pour LOW RIDER 883 2013(en neuf) et je suis vendeur aussi.
A et merçi. Note : 5/5 Participer à la conversation
La machine donne beaucoup de sensation agréable a piloter me convient très bien suivant ma personne.
Petite remarque quand même au niveau de la consommation en roulant tout a fait ressonnablement
Pas moyen d\'arriver a faire de 250 km sans exagérer.
Côté réservoir j\' aurais obte pour un volume plus grand voir 20 litres, autrement très satisfait que du bonheur et beaucoup de sensation.
Joeharley Note : 5/5 Répondre à Joeharley
Je vais acheter aussi une INDIAN 1200 ou gros cube, avis aux vendeurs..
Merçi Note : 5/5 Participer à la conversation
Passé aussi en Stage 1 depuis peu.
Je suis toujours de plus en plus satisfait lorsque je fais une sortie (en général 90/120 kms). Pas décelé de défaut. La hauteur de selle ? je m\'y suis fait,(sauf pour les manoeuvres a l\'arrêt pour moi qui suis grand. 50 cms de plus hauteur serait souhaitable,la selle existe mais pas en harmonie avec la machine, donc je reste comme cela.
Je ne peux que recommander cette machine. Il est vrai que j\'ai vu une énorme différence avec ARIEL SQUARE FOUR des années des années 1950..!!
Bonne route a tous.
Note : 5/5 Répondre à CADILLAC
Qu'en penses tu ?
V
Stéphane Note : 5/5 Participer à la conversation
j ai aujourd'hui une bellagio
c est ma 1er moto elle est sympa à conduire très bon frein je la trouve facile malgré le poids qui est un peu haut
Mais voilà une HD c est un autre univers!!
je fais 1,70 je trouve que les jambes sont très pliées ?
par contre la fat bob trop allongées et de toute façon je trouve la low plus belle
j aimerai bien lire le commentaire
d une femme merci
Note : 5/5 Répondre à bb
J\'ai essayé l\'autre jour 2 motos sublimes...!! INDIAN 1200 SCOUT 2016, et SPRINGFIELD 1800 je crois sincèrement que c\'est merveilleux, surtout pour le SCOUT.....je suis fortement tenté.. Mais voila ,je dois d\'abord vendre une de mes deux HARLEY (je pense en premier au 883 R-, je pourrai aussi décider de me séparer de ma DYNA(3400 kms),aussi si vous êtes preneur d\'un tel véhicule (équipé stage 1 complet avec Pots vance et ines), me contacter pour tous renseignements : 0628452722
Je suis un ancien motard de... 81 ans. et toujours la pêche. A plus...et bonne route aussi ....!!
Note : 5/5 Participer à la conversation
le Low rider Dyna(103CP) de 2015.
dont j\'avais essayé le modèle... (commentaire laissé dans mon précédent message). j\'ai effectué depuis: 490 kms pour le plus grand plaisir.C\'est un engin sur des rails, avec une trés bonne tenue de route. On s\'y fait trés vite. c\'est une pure merveille.Elle balance trés bien en virages,aucune crainte de frotter..!!. Je craignais un peu vu la hauteur de selle (par rapport a mon 883 R), mais a la réflexion, et vu ma grande taille (1,85 m), je me sent tout a fait a l\'aise. Cette moto n\'est pas fatigante du tout.,et le guidon se règle si vos bras tirent un peu...!!
Donc , en résumé,que du bon,que du bon....A ne pas hésiter un instant.....Bonne route Note : 5/5 Répondre à CADILLAC
J\'ai toujours roulé en H.D : dernièrement en 2014 (Super Low 883)trop basse pour moi hélas.
et en 2015:(883 R) avec ABS seulement 1300 kms depuis peu). je me suis rendu auprès de mon concessionnaire qui m\'a proposé un essai de cette DYNA LOW RIDER 2015 1690 cm3 .
Impression premiére:
favorable, mais un peu basse pour moi (1,80 m) et plus basse que ma 883 R(760m/m) de 8cms.(680m/m) pour Dyna Low rider 2015.
Position de conduite cependant trés confortable, quoi que je suis déja servi a ce sujet avec la 883 R. Peut être avec une selle un \"chuiya\" haute,cela devrai faire....Je retournerai alors pour un nouvel essai. Pas assez roulé longtemps pour vous donner d\'autres avis,(mais faisons confiance a H.D légendaire)...!!! (suspension, freinage,tenue sur route mouillée etc etc...) mais ce sera fait trés prochainement.
A et surtout roulez en H.D..!! Note : 4/5 Répondre à CADILLAC