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Harley-Davidson1690 DYNA FAT BOB FXDF 2017

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Kill Bill

Custom

                Fer de lance des Dark Customs, le Fat Bob a effectué sa mue en 2014. Il était sombre, il devient agressif. Le chrome semble lui filer de l'urticaire ; alors, il l'a dégagé, remplacé par du noir sur le moteur et le cache du filtre à air, les suspensions arrière, les tés de fourche, les contours des phares, le tableau de bord et le cache de la batterie. Les roues en aluminium avec disque à fente sont habillées de poudre noire et finies avec un logo Harley-Davidson gravé au laser.
Son double optique n'a pas changé, et c'est tant mieux. Il lui confère cet aspect hypnotique, mauvais, à la limite de la sournoiserie, et qui lui sied tant. A l'arrière, ça se gâte. Un grand coup de hache est venu tronquer le garde-boue, dans lequel s'est incrusté un double feu arrière à LEDs. Les échappements Tommy-Gun conservent une couverture de chrome sur un design plus "carrée".  Du coup, les bad boys auront certainement envie de passer encore plus de temps sur cet engin ténébreux. Leur séant ne s'en plaindra pas : Harley a revu la selle, à la fois plus sportive et confortable.

          J'adore cette phrase du communiqué de presse : "Doubles disque de freins à l'avant et système de freinage anti-blocage tentent de freiner le monstre". Avouez que ça fout la trouille à l'idée de s'arrêter quand les 320 kilos de métal sont poussés par le gros Twin... N'oublions pas qu'il y a quand même plus de 13 mkg dégorgés du 1688 cm3. Le cadre en acier, le châssis Dyna, la fourche de 49 mm et vos pognes sur le grand guidon s'occupent du reste. Dans les rues, le Fat Bob veut infliger son autorité. A vous de lui imposer la votre !.

M.B - Photos constructeur

L'aspect technique

Harley-Davidson 1690 DYNA FAT BOB FXDF 2017
  • Chassis
  • Cadre : Double berceau en acier
  • Réservoir : 18.9 litres
  • Hauteur de selle : 705 mm
  • Longueur : 2 400 mm
  • Largeur : 890 mm
  • Hauteur : 1 135 mm
  • Empattement : 1 620 mm
  • Poids à sec : 307 kg
  • Poids en ordre de marche : 320 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique Ø 49 mm, déb : 127 mm
  • 2 disques Ø 300 mm, étriers 4 pistons
  • Roue AV : 130 / 90 - 16
Harley-Davidson 1690 DYNA FAT BOB FXDF 2017
  • Transmission
  • Boite à 6 rapports
  • Transmission secondaire par courroie crantée.
  • Train arrière
  • 2 amortisseurs latéraux, déb : 55 mm
  • 1 disque Ø 292 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 180 / 70 - 16
  • Moteur
  • Bicylindre en V à 45° , 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement par air
  • injection séquentielle ESPFI
  • culbuté
  • 2 soupapes par cylindre
  • 1 690 cc (98.4 x 111.1 mm)
  • 80 ch à 5 020 tr/min
  • 13,20 mkg à 3 500 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 3,84 kg/ch
  • Crit'air :
  • Moto accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

    Lesmoins

      Tarifs

      17 390
      Prix neuf
      Estimation cote occasion : 16 102 €

      Avis

      sur 6 avis d'utilisateurs Lire les avis
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      Millésimes

      Avis

      un gout amere finitions

      Modèle 2013
      la finitions restes a désirés pour le prix de la marque. Répondre à bikereric64

      Modèle 2013
      Si elle peut sembler lourde au debut,en raison de l inertie decoulant des pneus ballon.elle permet, une fois le mode d emploi assimile, d aller chatouiller des becanes bien plus affutees sur le papier Répondre à rolio

      Modèle 2013
      je l ai achete il y a un ans une superbe moto Répondre à vince

      Du pur bonheur !!

      Après un essai convaincant, je me la suis commandée en remplacement de mon Sportster... Livraison le 30/04... Yeesssss !!! Répondre à Greg

      je l ai essayer a bayonne elle et super la nouvelle fat bob Répondre à gege

      Modèle 2013
      rien a dire je suis amoureux le coup de foudre...............aaaaaaaaa Répondre à cacal
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