Honda CBR 600 RR Replica MOVISTAR 2006 - Fiche moto

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Sportive

Depuis que Honda a créé les RCV 211 et le succès qui va avec en MotoGP, le design de ses sportives CBR RR est directement copié sur celui des machines pilotées jadis par Valentino Rossi, Max Biaggi, Nicky Haiden, Makoto Tamada, Marco Melandri, etc, etc... et Sete Gibernau.
Après la 1000 version Repsol, c'est au tour de la 600 de se doter d'une robe Replica. En l'occurence, celle de l'équipe Honda Movistar dans laquelle courait récemment le pilote espagnol. Pour un peu plus de 10 000 €, n'esperez pas avoir Gibernau fourni dans le pack mais vous aurez tout le temps d'apprécier cette robe bleue griffée des sponsors de l'équipe. Juste à enlever les phares, les rétros, les clignos, et l'illusion sera parfaite. Avouez que pilotez la moto avec laquelle Sebastien charpentier a gagné le championnat Supersport tout en paradant avec la déco d'un des meilleurs pilotes de MotoGP, ça a franchement de la gueule !

M.B - photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

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Avis

sur 9 avis d'utilisateurs Lire les avis

Remplace

CBR 600 RR 2004

Modèle commercialisé en

2006

Performances

L'aspect technique

Honda CBR 600 RR Replica MOVISTAR 2006

Chassis
Cadre : double poutre alu
Réservoir : 18 litres
Hauteur de selle : 820 mm
Longueur : 2 010 mm
Largeur : 690 mm
Hauteur : 1 115 mm
Empattement : 1 390 mm
Poids à sec : 163 kg
Poids en ordre de marche : 191 kg

Train avant
Fourche télescopique inversée Ø 41 mm, déb : 120 mm
2 disques Ø 310 mm, étriers radiaux 4 pistons
Roue AV : 120 / 70 - 17

Honda CBR 600 RR Replica MOVISTAR 2006 technique

Transmission
Boîte 6 vitesses
Transmission secondaire par chaîne

Train arrière
Monoamortisseur, déb : 130 mm
1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
Roue AR : 180 / 55 - 17

Moteur
4 Cylindres en ligne , 4 temps
Refroidissement : Refroidissement liquide
Injection
2 ACT
4 soupapes par cylindre
599 cc (67 x 42,5 mm)
116 ch à 13 000 tr/min
6,60 mkg à 11 000 tr/min
Rapport poids / puissance : 1,41 kg/ch
Compression : 12:1
Crit'air :

échappement moteur fluide électricité

filtration freinage kit-chaine

Concurrentes

Kawasaki ZX-6RR 600 2006

Suzuki 600 GSX-R 2006

Ducati 749 2006

Yamaha YZF-R6 600 2006

Galerie

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Millésimes

Avis (9)

EdLapoigné Modèle 2006

J'avais une Hornet 600 que j'ai vendu pour me l'acheter. Je viens de finir mon rodage et elle est vraiment cool à conduire. Par contre, j'y mettrait quelques bémols : 1 : la déco racing est à poser soit même (la planche d'autocollant est founie). Sauf pour le movistar et le telefonica sur le réservoir. 2 : Il n'est pas possible de mettre des roulettes de protection sans percer le carénage. 3 : Le capot de selle est en option et le plus drôle, c'est que Honda le propose au catalogue mais ne le fournit pas. 4 : les accéssoire sont durs à trouver (Ermax pour ne pas les nommer) propose entre autre un support de plaque sublime pour aller avec. Sauf que lorsque vous le commander, il vous répondent qu'ils ne le fabrique pas encore. 5 : Les jantes sont peintes en noirs et quand aux bords de jantes jaunes, c'est une illusion : il s'agit d'autocollant à mettre soit même. Mais faison contre fortune, bon coeur : A part ces petits désagréments, elle est vraiment très agréable à conduire et super maniable (ce qui est tout de même le principal). 18/07/2006 15:10 Répondre à EdLapoigné

miker rs71 Modèle 2006

trop belle !!!!! je viens de signer le bon de commande ce matin :)) 01/06/2006 14:32 Répondre à miker rs71

doc Modèle 2006

et voila honda nous prouve encore qu'ils ont des moto de champion elle est si belle que je viens de vendre mon hornet pour l'acheter vive honda !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 23/05/2006 12:55 Répondre à doc

jeje34000 Modèle 2006

aller je vend mon vfr je par la commander yahou .... 23/02/2006 02:02 Répondre à jeje34000

Roberto Modèle 2006

C'est le plus beau modele que j ai vu. La class commme dise certains. J'espere seulement pouvoir l'acheter un jour.. Bye et bravo encore une fois. 13/02/2006 17:43 Répondre à Roberto

JimmySumme Modèle 2006

Superbe. Très beau colorie et très belle allure. Là ca flash, couleur vive, c'est ce que j'aime. J'ai un 600 Hornet Bleu métallisé 2004 depuis un an, ma première moto (et j'en suis très très satisfait d'ailleur). La précédente CBR600RR 2005 gris/rouge/bleu me plaisait déjà beaucoup. Mais là elle est parfaite. Génial pour se faire remarquer. Parait qu'elle est très dynamique. Si je pouvais me faire plaisir, je l'achèterais. Le seul problème: ma taille (1m64) !!! et surtout l'assurance (tout risque biensûr). Reste plus qu'a l'essayer...ou a rêver un peu. Bonne route et faite gaffe à vous même (et pas seulement aux gendarmes). A++ 31/12/2005 15:46 Répondre à JimmySumme

stuntman Modèle 2006

franchement c'est le plus beau colorie qu'il on pu sortir sur la 600 CBR, superbe look, partie cycle tré bonne, bonne position de conduite et pas trop haute pur un petit gabrit comme moi, mais a quand un moteur un peut plus puissant pour rivalisé avec la concurrance, au moin la GSXR et la R qui sont les seul a rester en 600 cm3 et non pas 636 comme kawa et 675 comme triumph 17/12/2005 23:39 Répondre à stuntman

fabysp2 Modèle 2006

C clair kel é bel,ils ont plus ka sortir la camel,é surtout la konica minolta ki é de toute beauté,il ne sont plus à ça près non?? 27/11/2005 18:44 Répondre à fabysp2

Tomazo Modèle 2006

Ouaahhh la moto à Giberneau !! Est ce que le bac à gravier et la vilaine tête sont fournis avec ?? Allez, faut reconnaitre qu'une déco "racingue" donne tout de suite une superbe allure à une bécane. J'aime beaucoup !! 26/11/2005 11:39 Répondre à Tomazo

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