Motoplanete

Fiche moto Indian1250 Super Scout 2025 Un éclaireur pour du camping

Custom

Voici la 1250 Scout la plus équipée, la plus voyageuse, la plus lourde… et la plus cher ? Non, elle partage ce fardeau avec la 101 – pour le même prix, vous pouvez choisir soit la performance, soit le touring. Deux approches radicalement différentes sur la même base. Chez Indian, l’esprit de famille va de pair avec une belle brochette de caractères.

La Super Scout est un véritable cocktail, mélangeant accessoires et spécificités divers : les jantes à rayons et les rétros chromés sont de la Classic, les garde-boues minimalistes et des pneus à pavés proviennent de la Bobber ; elle joue également d’originalité en étant la seule à mixer noir et chrome pour sa ligne d’échappement. En proue, une étrange rallonge est greffée afin de déporter l’accastillage routier. Et oui, avec le kit de bagagerie, il eusse été impossible pour les autres usagers de la route de voir les clignos si la Super avait conservé l’arrière rabioté de la Bobber. Et pis, c’était soit la sacoche gauche, soit la plaque d’immatriculation. Bref, il a fallu jouer d’astuce, et ce doit être sacrement deg….asse une fois les valises retirées.

De fait, on a bien compris que la Super Scout avait un duo de soutes sur les hanches. Leur contenance sera limitée, juste de quoi emporter le contenu d’une soirée. C’est d’ailleurs ça le touring soft ; hors de question de se mesurer à une Roadmaster. Les valoches bénéficient d’une structure moulé dur pour conserver leur forme malgré les hostilités extérieures.
Comme l’envie de voyager la démange, la Scout s’équipe d‘un pare-brise de 35 cm, démontable en quelques secondes. Elle est aussi la seule de la famille à apprécier la présence d’un passager, avec une selle adéquate et des cale-pieds.

Indian 1250 Super Scout 2025 - 1Indian 1250 Super Scout 2025 - 1
Indian 1250 Super Scout 2025 - 2Indian 1250 Super Scout 2025 - 2Indian 1250 Super Scout 2025 - 3Indian 1250 Super Scout 2025 - 3Indian 1250 Super Scout 2025 - 4Indian 1250 Super Scout 2025 - 4Indian 1250 Super Scout 2025 - 5Indian 1250 Super Scout 2025 - 5Indian 1250 Super Scout 2025 - 6Indian 1250 Super Scout 2025 - 6

Voila donc la Scout prête à partir en week-end. Avec elle, on embarque de série la finition « Limited +Tech ». Cela correspond à une bonne piquouse d’électronique : trois Modes de conduite (Sport – Standard – Touring) pour ajuster la réponse à l’accélérateur, un contrôle de traction, un régulateur de vitesse, une prise USB, un allumage sans clé, et l’écran TFT couleur de 4 pouces avec système Ride Command, multiples affichage, navigateur GPS et contrôle smartphone.

La Scout attaque sa deuxième génération de l’ère moderne, avec une profonde refonte structurelle. Le cadre n’est plus cette charpente en aluminium mais un plus classique élément tubulaire en acier. Dedans, le moteur a fait peau neuve : 117 cm3 de plus grâce à une augmentation de l’alésage, des corps d’injection plus grands, une boite revue, un aspect plus joufflu, et un gain significatif en puissance. Le couple gagne plus de 1 mkg, avec un maxi de 11 mkg, tandis que 105 chevaux galopent avec le twin - à présent dénommé SpeedPlus.

Indian 1250 Super Scout 2025 Chez Indian, le qualificatif « Super » semble avoir une toute autre signification que dans la vie commune. Entre la Super Chief Limited et maintenant cette Super Scout, sa définition s’apparente à « touring léger ». Son origine remonte à loin, loin…. En 1949, dans une période de déclin, de surcroit plombée par une qualité et une fiabilité sommaire de ses motos, le constructeur sort une scout 249 avec une mission : redresser l’entreprise moribonde grâce un modèle léger et sportif, doté d’une motorisation plus anglaise qu’américaine : un bicylindre parallèle de 440 cm3. La déclinaison « Super » était dotée de sacoches, de crash-bars et d’une béquille centrale. Ce sera l’un des derniers modèles de la marque, avant sa faillite de 1953.
La 1250 Super Scout de 2025 reprend la même idée, dans une période bien plus euphorique.

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Tarifs

18 990 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 13,23 x le SMIC français de 2025
Calculez un crédit pour cette moto

Avis

sur 1 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Indian 1250 Super Scout 2025
  • Châssis
  • Cadre : cadre tubulaire en acier
  • Réservoir : 13 litres
  • Hauteur de selle : 680 mm
  • Longueur : 2 260 mm
  • Largeur : 916 mm
  • Hauteur min : 1 226 mm
  • Empattement : 1 562 mm
  • Poids à sec : 258 kg
  • Poids en ordre de marche : 268 kg
Indian 1250 Super Scout 2025 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports , manuelle
  • secondaire par courroie
  • Train arrière
  • 2 amortisseurs latéraux, déb : 76 mm
  • Réglage de la précharge
  • 1 disque Ø 298 mm, étrier 1 piston
  • Roue AR : 150 / 80 - 16 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.76 bars
  • Moteur
  • Bicylindre en V à 60° , 4 temps
  • Refroidissement : liquide
  • Injection Ø 63 mm
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 1 250 cc (Alésage * course: 104 x 73,6 mm)
  • 105 ch à 7 250 tr/min
  • 11 mkg à 6 300 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 2.46 kg/ch
  • Rapport poids / couple : 23.45 kg/mkg
  • Compression : 12.5 : 1
  • Crit'air :
  • Options / équipements
  • Assistance au freinage : ABS
  • Bluetooth
  • Contrôle de traction
  • Démarrage sans clé
  • Indicateur de vitesse engagée
  • Jantes à rayon
  • Nombre de mode de conduite : 3
  • Prise USB
  • Régulateur de vitesse
  • Taille de l'écran TFT couleur : 10,16 cm / 4 pouces
  • Valises
  • Moto accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw

Galerie

Millésimes

2025

Concurrentes

Retrouvez d'autres Custom de 2025

Comparer

Comparer la 1250 Super Scout face à ses concurrentes
Comparateur
Comparer des motos

Avis (1)

Modèle 2025
Voyage, voyage... à comparer avec la scout de base, qui peut être équipée peu ou prou de la même manière: c'est donc une question de choix esthétique (pot chromé en tout ou partie ...)ou de coloris. Vivement l'essai comparatif ! Note : 4/5
Déposez votre avis sur la Indian 1250 Super Scout 2025

Indispensables

Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables pour la sécurité du pilote et les performances de la machine.
Vous trouvez tout le nécessaire (équipement, pièces, outillage, etc...) et bien plus chez nos partenaires Motoblouz et la Bécanerie, avec des milliers de références disponibles.

Occasions

Nous n'avons aucune occasion relative à ce modèle, mais affinez votre recherche et trouvez le modèle qui vous correspond.
Suivre l'actualité

Soyez notifié par email lorsqu'une nouvelle fiche est publiée dans cette catégorie.

Vos données personnelles font l’objet d’un traitement informatique par la société qui gère le site Motoplanete sur le fondement de votre consentement et sont utilisées pour la gestion de vos alertes. Pour en savoir plus et pour exercer vos droits, consultez notre politique de données personnelles.

Actus