présentation de la 500 Eliminator SE 2025
Rien que le nom fait peur. En faisant revivre l’appellation « Eliminator, Kawasaki renforce sa (petite) gamme de customs avec un engin ombrageux, au style plus méchant que le cousin Vulcan. L’est-il aussi sur la route ? Pas exactement. Le bougre est venu pour donner le change avec un autre public : la face est méchante mais le moteur est moins puissant. Avec son 451 cm3 de 45 ch et sa grosse différence tarifaire, l’Eliminator vise les permis A2 et compte croc-en-jamber la Honda 500 Rebel.
Il existe en deux versions, standard et SE. C’est bien évidement celle-ci qui nous intéresse dans ces lignes. En échange de quelques billets supplémentaires, le Special Edition dispose d’une selle en cuir avec surpiqures, d’une prise USB-C rajoutée sur le guidon (avec une intégration sommaire), de soufflets de fourche et d’une mini tête de fourche.
Le 500 Eliminator SE revendique aussi un coloris exclusif. Il est habillé en noir, alors que le standard est… noir aussi – on passe du « Metallic Flat Spark Black » au « Metallic Matte Carbon Gray / Flat Ebony ». Et y a un mec qu’est payé pour ça chez Kawasaki Japon ????
Qu’elle que soit la version, le custom Kawa s’annonce comme une machine simple et amusante avec une « gueule », de la simplicité et un gentil moteur pour cruiser dans la gaieté sans chercher la violence. L’instrumentation est minimaliste (comme il se doit en custom) sans être radine, disposant du Bluetooth pour appairer un smartphone. Vous pourrez ainsi le garder dans la poche… et l’oubliez, car c’est au guidon que ça se passe ;-).
M.B - Photos constructeur
à retenir
Kawasaki 500 Eliminator SE (2025) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
6 899 €
*
|
Performances
- Vitesse max : environ 160 km/h
- Consommation moyenne : 4,50 l/100km
-
Autonomie estimée
: 289 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
Révélez les vices cachés
Rapport d'historique de moto
Avant de décider d'acheter une moto, vérifiez son historique
Avec carVertical, vous pouvez obtenir :
- dommages
- kilométrage
- vol
- changements de propriétaire
- Et plus encore !
Fiche technique Kawasaki 500 Eliminator SE 2025
- Châssis
- Selle biplaces
- Cadre : structure en tubes d'acier
- Réservoir : 13 litres
- Hauteur de selle : 735 mm
- Longueur : 2 250 mm
- Largeur : 785 mm
- Hauteur min : 1 140 mm
-
Garde au sol min : 150 mm
- Empattement : 1 520 mm
- Poids à sec : 165 kg
- Poids tous pleins faits : 177 kg
- Train avant
- fourche téléscopique Ø 41 mm, déb : 120 mm
- Freinage 1 disque Ø 310 mm, étrier 2 pistons
- Roue avant (Tubeless) : 130 / 70 - 18 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 6 rapports , manuelle
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- 2 amortisseurs latéraux, déb : 90 mm
- Réglage de la précharge
- Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière (Tubeless) : 150 / 80 - 16 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- Bicylindre en ligne, parallèle , 4 temps, calé à 180°
- Injection Ø 32 mm
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 451 cc (Alésage * course: 70 x 58,6 mm)
- 45,40 ch à 9 000 tr/min
- 4,30 mkg (42,60 Nm) à 6 000 tr/min
- Rapport poids / puissance : 3.63 kg/ch
- Rapport poids / couple : 38.37 kg/mkg
- Compression : 11.3 : 1
- Système de démarrage : électrique
- Emission CO²: 89 g/km
- Norme anti-pollution : Euro 5+
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS
- Indicateur de vitesse engagée
- Bluetooth
- Prise USB
- Embrayage anti-dribble
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Galerie photos
Comparer la 500 Eliminator SE face à ses concurrentes
Prix
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
Emission CO²
FAQ Vos questions fréquentes sur la 500 Eliminator SE 2025
- Quelle est la puissance de la 500 Eliminator SE 2025 ?
-
La 500 Eliminator SE 2025 développe une puissance de 45,40 chevaux
- Quel est le couple moteur de la 500 Eliminator SE 2025 ?
-
Le couple maximal de la 500 Eliminator SE 2025 s'élève à 4,30 mkg (42,60 Nm) à 6 000 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la 500 Eliminator SE 2025 ?
-
La 500 Eliminator SE 2025 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 160 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la 500 Eliminator SE 2025 ?
-
La 500 Eliminator SE 2025 affiche un poids à sec de 165 kg, un poids tous pleins faits de 177 kg.
- Quelle est la consommation de carburant de la 500 Eliminator SE 2025 ?
-
La consommation moyenne est estimée à 4,50 l/100km selon le cycle WMTC.
- Quelle est la hauteur de selle de la 500 Eliminator SE 2025 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la 500 Eliminator SE 2025 propose une hauteur de selle minimale de 735 mm.
- Quel est le prix de la 500 Eliminator SE 2025 ?
-
Le prix de la 500 Eliminator SE 2025 est de 6 899 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la 500 Eliminator SE 2025 ?
-
Pour piloter la 500 Eliminator SE 2025, vous devez être titulaire du A.
- Quels sont les coloris disponibles pour la 500 Eliminator SE 2025 ?
-
Pour le millésime 2025, la 500 Eliminator SE est proposée en un seul colori : noir.
Actus
-
Petit guide pour acheter une moto d'occasion en toute sécurité
-
SC-Project s'intéresse aux Kawasaki Z 500 et 500 Ninja.
-
Top Block s'occupe de la Suzuki GSX-8S dans tous les sens.
-
Vol moto : votre antivol est-il inutile ? Le test SRA !
-
Un livre sur Coluche, ses motos, sa vie, ses records.
-
Roadtrip moto au Costa Rica : les plus belles routes à faire
-
Interview spéciale de Sylvain Barrier - il prépare son retour.
-
La route s'ouvre un peu plus pour l'E85 et les motos.
-
Yamaha fait cadeau de sa transmission robotisée Y-AMT.
-
Les nouveaux modèles de motos de 2026 et les évolutions.






Avis des motards Déposer un avis - 1 avis
Il faut faire un très bon rodage, et elle vous donnera toute satisfaction Note : 5/5 Répondre à Sand65