Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2005

présentation de la VN 1600 Mean Streak 2005

Le custom musclé de chez Kawa profite du millésime 2004 pour se gonfler un peu les biceps. La cylindrée passe de 1470 à 1552 cm3. Peut-être plus de puissance mais aussi un couple plus costaud pour plus de sensations. Mis à part les coloris qui flashent, le bras oscillant renforcé et la selle modifiée, le reste de la machine n'évolue pas. Elle conserve sa fourche inversée et ses énormes freins. Mais que pourra bien faire cette nouvelle 1600 face au nouveau VN 2000, du même contructeur ?

Assurance Fiche technique Galerie photos

M.B - photos constructeur

à retenir
Kawasaki VN 1600 Mean Streak (2005) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

Look musclé
Freinage

Les points faibles

Tarif
Garde au sol limitée

Tarifs

	Version de base
France	12 699 € ^*

^* Tarif équivalent à 13,61 x le SMIC français de 2005

Assurance

Assurez votre Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2005

Économisez sur votre assurance avec notre partenaire de confiance amv.fr

Calculez le prix de l'assurance

Avis des motards

sur 6 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2004 2005 2006 2007

Remplace la VN 1600 Mean Streak 2004

VN 1600 Mean Streak 2004

Remplacée par

VN 1600 Mean Streak 2006

Performances

Vitesse max : 188 km/h
Consommation moyenne : 4,90 l/100km
Autonomie estimée : 347 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

Fiche technique Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2005

Châssis: Cadre : Double berceau tubulaire en acier; Réservoir : 17 litres; Hauteur de selle : 700 mm; Longueur : 2 410 mm; Largeur : 850 mm; Hauteur min : 1 100 mm; Empattement : 1 705 mm; Poids à sec : 290 kg; Poids tous pleins faits : 318 kg

Train avant: Fourche telescopique , déb : 150 mm; Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 2 pistons; Roue avant : 130 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu

Transmission: boîte à 5 rapports; Secondaire par cardan

Train arrière: 2 amortisseurs latéraux, déb : 87 mm; Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons; Roue arrière : 170 / 60 - 17 → Commander ce type de pneu

Moteur: Bicylindre en V , 4 temps; Injection Ø 40 mm; Refroidissement : liquide; 1 ACT; 4 soupapes par cylindre; 1 552 cc (Alésage * course: 102 x 95 mm); 72 ch à 5 500 tr/min; 12,70 mkg à 2 800 tr/min; Rapport poids / puissance : 4.03 kg/ch; Rapport poids / couple : 22.83 kg/mkg; Compression : 9 : 1

Prenez soin de votre moto ! Trouvez toutes les pièces et produits d'entretien nécessaires pour la maintenir en parfait état.

échappement moteur fluide électricité filtration freinage kit-chaine Pneumatiques

Galerie photos

Coloris

2007

2006

2005

2004

Concurrentes

Honda VTX 1300 S 2005

Triumph 2300 ROCKET III 2005

Yamaha 1670 ROAD STAR WARRIOR 2005

Retrouvez d'autres Custom de 2005

Comparer la VN 1600 Mean Streak face à ses concurrentes

Prix

Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2005 : 12699 €

Honda VTX 1300 S 2005 : 11900 €

Triumph 2300 ROCKET III 2005 : 17990 €

Yamaha 1670 ROAD STAR WARRIOR 2005 : 13722 €

Accélération

Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2005 Non communiqué

Honda VTX 1300 S 2005 Non communiqué

Triumph 2300 ROCKET III 2005 : 2.8 s

Yamaha 1670 ROAD STAR WARRIOR 2005 Non communiqué

Consommation

Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2005 : 4,90 l/100km

Honda VTX 1300 S 2005 : 6 l/100km

Triumph 2300 ROCKET III 2005 : 7 l/100km

Yamaha 1670 ROAD STAR WARRIOR 2005 : 6,90 l/100km

Autonomie

Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2005 : 347 km

Honda VTX 1300 S 2005 : 300 km

Triumph 2300 ROCKET III 2005 : 357 km

Yamaha 1670 ROAD STAR WARRIOR 2005 : 217 km

Couple

Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2005 : 12.7 mkg

Honda VTX 1300 S 2005 : 12.6 mkg

Triumph 2300 ROCKET III 2005 : 20.3 mkg

Yamaha 1670 ROAD STAR WARRIOR 2005 : 14.4 mkg

Puissance

Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2005 : 72 ch

Honda VTX 1300 S 2005 : 75 ch

Triumph 2300 ROCKET III 2005 : 142 ch

Yamaha 1670 ROAD STAR WARRIOR 2005 : 86 ch

Rapport Poids / Puissance

Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2005 : 4.03 kg/ch

Honda VTX 1300 S 2005 : 4 kg/ch

Triumph 2300 ROCKET III 2005 : 2.25 kg/ch

Yamaha 1670 ROAD STAR WARRIOR 2005 : 3.2 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2005 : 22.83 kg/mkg

Honda VTX 1300 S 2005 : 23.81 kg/mkg

Triumph 2300 ROCKET III 2005 : 15.76 kg/mkg

Yamaha 1670 ROAD STAR WARRIOR 2005 : 19.1 kg/mkg

Vitesse

Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2005 : 188 km/h

Honda VTX 1300 S 2005 : environ 185 km/h

Triumph 2300 ROCKET III 2005 : 220 km/h

Yamaha 1670 ROAD STAR WARRIOR 2005 : 190 km/h

Filtrer et comparerd'autres modèles

Donnez votre avis sur cette VN 1600 Mean Streak 2005

Avis des motards Déposer un avis - 6 avis

Modèle 2005

Fitou09 Modèle 2006

Superbe moto, avec un pot d échappement vance hines..un régal de rouler. 28/03/2025 17:23 Note : 5/5 Répondre à Fitou09

Quebec

xplorer Modèle 2004

Un look splendide, un néophyte ne peut rester insensible à la vue de cette moto...Selon moi la couleur verte du modèle 2004 est OUFFFFF!!! 13/07/2023 19:29 Note : 5/5 Répondre à xplorer

Hayate Modèle 2004

Le plus beaux custom japonnais jamis créé!
Racé, class, bien équipé et mécaniquement bien musclé. Tout ce que j'aime dans un custom...

Aussi bulldog qu'un certain VICTORY 1700 Hammer.

Etant Kawasakiste, le VN 1600 Mean Streak est l'une de mais moto passion avec le ZRX 1200, le ZX-12R, le ZZR 1200.

Rouler en Mean Streak que ce soit en 1500 ou 1600, c'est sans nul doute rouler différent.

Pour info, le SUZUKI VZ 1600 MARAUDER est son frère, il est conçus par Kawa. 19/03/2012 18:30 Note : 5/5 Répondre à Hayate

Gordon Modèle 2006

Salut a tout le monde , deja 10000 kms avec cette Mean streak acheter en 02/2006 , RAS que du bonheur , pour info 210 kms/heures avec pot cataletyque supprimer .
@++++++++ GORG 08/08/2006 15:52 Note : 5/5 Répondre à Gordon

mumu Modèle 2006

Mes premier 1100 kms en Mean streak sont fait = 1ére revision et pose accessoires , cette moto est fantastique je pense qu'il l'on conçu pour moi (1,7O métre : 85 kilos), j'adore ça position de conduite (hauteur de selle et guidon parfait), sont couple , sa tenue de route surprenante (equipée de jantes de 17 et de pneux taille basse d'origine) , sont agilitée remarquable , sont bruit et par dessus tout le plaisir que l'on ressent en roulant avec , un pied géant quoi ! et surtout pratiquement plus de stress , en plus elle a de la gueule (presque aussi belle que moi), une vrai cruiser comme seul Kawasaki sait les faire , sa consomation moyenne est de : 6 litres >> 100 kms >>3500T MAX >>130 kms/h (rodage oblige), par contre >>> ATTENTION dans les virages serrés et les ronds points , c'est chaud , custom oblige .
@+++++++
mumu
06/07/2006 23:27 Note : 5/5 Répondre à mumu

khan Modèle 2006

c'est la plus belle des bécanes customs. elle est l'aboutissement d'une ligne plus agressive, plus bestiale. 06/01/2005 15:39 Note : 5/5 Répondre à khan

Voir plus de commentaires Voir tous les commentaires

Indispensables

La sécurité du pilote et les performances de votre moto sont primordiales. Chez nos partenaires Motoblouz, Maxxess, Speedway, Moto-axxe et la Bécanerie, vous découvrirez tout ce dont vous avez besoin, de l'équipement aux pièces détachées, pour entretenir votre machine à la perfection.