Fiche moto KawasakiZ 1000 SX Tourer 2012 Arrimage des soutes


présentation de la Z 1000 SX Tourer 2012
Kawasaki voulait rendre son roadster Z 1000 plus routier… il a créé le Z 1000 SX ;
Kawasaki voulait rendre son roadster-GT Z 1000 SX plus routier… il a créé le Z 1000 SX Tourer ;
Conscient du caractère joueur du Z, de ses envies de balade, et de ses capacités étendues avec son tête de fourche caréné jusqu’aux chevilles, la firme d’Akashi propose le SX en une version au long cours baptisée Tourer. Il ne s’agit pourtant ni plus ni moins que de la moto standard équipée du pack Tourer, à savoir un support et deux grosses valises de 35 litres chacune pouvant accueillir affaires du week-end ou les casques si on veut les laisser bien à l’abri. Les valises sont assorties au coloris de la machine. Il vous en coutera quelques centaines d’euros et une petite série de kilos. Pas de quoi essouffler le gros 4 cylindres qui ne demande qu’à faire de la borne et tout ce genre de choses.
M.B - Photos constructeur
à retenir
Kawasaki Z 1000 SX Tourer (2012) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Design encore + tranché
- Nouveau moteur
- Cadre d'hypersport
- On peut emporter passager et bagages
Les points faibles
- Place passager
- Largeur du fessier
Tarifs
Version de base | avec ABS | |
---|---|---|
![]() |
13 099 €
*
|
13 699 €
|
Performances
- Vitesse max : 240 km/h
Fiche technique Kawasaki Z 1000 SX Tourer 2012
- Châssis
- Cadre : Double poutre en aluminium
- Réservoir : 19 litres
- Hauteur de selle : 815 mm
- Longueur : 2 095 mm
- Largeur : 805 mm
- Hauteur min : 1 085 mm
- Empattement : 1 440 mm
- Poids tous pleins faits : 233 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 120 mm
- Freinage 2 disques Ø 300 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 135 mm
- Freinage 1 disque Ø 250 mm, étrier simple piston
- Roue arrière : 190 / 50 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.9 bars
- Moteur
- 4 cylindres en ligne , 4 temps
- Injection ø 38 mm
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 1 043 cc (Alésage * course: 77 x 56 mm)
- 138 ch
- 11,90 mkg
- Rapport poids / puissance : environ 1.57 kg/ch
- Rapport poids / couple : environ 18.21 kg/mkg
- Compression : 11.8 : 1
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS en option
Avis des motards Déposer un avis