présentation de la Z 900 RS Special Edition 2020
La branche suisse de Kawasaki s'occupe de la Z 900 RS avec une Special Edition subtilement préparée. Rien à voir avec les versions Café ou Performance – c'est plutôt un coloris particulier, manié avec délicatesse.
Cette réinterprétation de la Z1 sur base de Z 900 est LE modèle néo-rétro de Kawasaki. Son dessin nostalgique est réussi ; alors prudence au moment de travailler dessus. La S.E. présentée ici expose une toilette profonde et élégante basée sur un bleu foncé traversé de bandes dorées et de liserés blanc. Le réservoir est l'élément le plus choyé, avec des logos " Kawasaki " vintage sur les bords, l'appellation " Special Edition " posé sous la trappe à essence et le n° dans la série inscrit juste en dessous.
Dans la série ? On ne dit pas plutôt n° de série ?!? Non, car nous parlons ici d'une édition limitée. La Suisse ne verra que 20 exemplaires de ce modèle, préparé sur son territoire. Pour les matins frileux, l'importateur a pensé a installé des poignées chauffantes.
La Z 900 RS Special Edition demandera 690 Francs suisses de plus, pour un total de 13 990 CHF.
M.B - Photos constructeur
à retenir
Kawasaki Z 900 RS Special Edition (2020) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
13 060 €
*
|
Modèle commercialisé en 2020
Performances
- Vitesse max : environ 220 km/h
Révélez les vices cachés
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Fiche technique Kawasaki Z 900 RS Special Edition 2020
- Châssis
- Cadre : Cadre tubulaire en acier
- Réservoir : 17 litres
- Hauteur de selle : 835 mm
- Longueur : 2 100 mm
- Largeur : 865 mm
- Hauteur min : 1 150 mm
- Empattement : 1 470 mm
- Poids tous pleins faits : 215 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 120 mm
- Freinage 2 disques Ø 300 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 140 mm
- Freinage 1 disque Ø 250 mm, étrier simple piston
- Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.9 bars
- Moteur
- 4 cylindres en ligne , 4 temps
- Injection Ø 36 mm
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 948 cc (Alésage * course: 73.4 x 56 mm)
- 111 ch à 8 500 tr/min
- 10 mkg à 6 500 tr/min
- Rapport poids / puissance : environ 1.8 kg/ch
- Rapport poids / couple : environ 20.02 kg/mkg
- Compression : 10.8 : 1
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Indispensables
Galerie photos
Occasions
Comparer la Z 900 RS Special Edition face à ses concurrentes
Prix
Accélération
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
Emission CO²
FAQ Vos questions fréquentes sur la Z 900 RS Special Edition 2020
- Quelle est la puissance de la Z 900 RS Special Edition ?
-
La Z 900 RS Special Edition 2020 développe une puissance de 111 chevaux
- Quel est le couple moteur de la Z 900 RS Special Edition ?
-
Le couple maximal de la Z 900 RS Special Edition 2020 s'élève à 10 mkg à 6 500 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la Z 900 RS Special Edition ?
-
La Z 900 RS Special Edition 2020 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 220 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la Z 900 RS Special Edition ?
-
La Z 900 RS Special Edition 2020 affiche un poids tous pleins faits de 215 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la Z 900 RS Special Edition ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la Z 900 RS Special Edition 2020 propose une hauteur de selle minimale de 835 mm.
- Quel est le prix de la Z 900 RS Special Edition ?
-
Le prix de la Z 900 RS Special Edition 2020 est de 13 060 € en France
- Quelle taille de pneumatiques monter sur ma Z 900 RS Special Edition ?
-
La taille standard pour une Z 900 RS Special Edition 2020 est 120 / 70 - 17 à l'avant, et 180 / 55 - 17 pour la monte arrière.
- Quel permis faut-il pour conduire la Z 900 RS Special Edition ?
-
Pour piloter la Z 900 RS Special Edition 2020, vous devez être titulaire du A.
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