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Fiche moto KTM990 Supermoto R 2011 Raconte moi une arsouille

Supermotard
Photo de la KTM 990 Supermoto R 2011

présentation de la 990 Supermoto R 2011

Au détour d’un tracé montagnard tortueux, le petit pilote orange demanda avec étonnement.
"- Grande R, que vous avez de gros étriers radiaux Brembo monoblocs !.
- C’est pour mieux planter des freinages de dingues, mon enfant." Répondit la nouvelle KTM Supermoto 990 R. Du haut de ses 875 mm de selle, la Katoche aux coloris hyper clash n’attendait avec impatience que de dévorer les virolos apeurés.
"- Grande R, que tu as des roues légères !
- Encore plus que celles de ma sœur SM standard ; c’est pour mieux changer d’angle, mon enfant.
- Grande R, que tu as un gros twin !
- Avec plus de 115 chevaux ; c’est pour mieux scotcher sur place les jeunes renards, mon enfant.
- Grande R, que tu as…
- Eh oh ! Tu vas arrêter de me saouler avec tes tartines de beurre !?! On va rouler, oui ?"

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Moins rassuré mais déjà excité par la vigueur de la 990 SMR, le petit pilote orange compris l’invitation délicate à prendre les commandes de cette Supermoto typé racing. Faut dire que cette katoche n’a rien de la grand-mère aux petites soupes et au regard tendre. Sa déco très trash (cadre orange, habillage blanc, touches de noir et de carbone, regard de maboul), son twin peu vertueux, ses suspensions améliorées et plus de finesse au niveau de la selle et du réservoir font de cet engin un supermotard un outil à routes tortueuses. Annoncés à moins de 190 kg, la SMR gagne quelques kilos sur la SM, mais c’est surtout sur le châssis plus incisif que le petit pilote orange sentira la différence et la vivacité plus éloquente de la moto. Encore plus de sport pour cet engin déjà très sport, qui n’a pas fini d’épater notre petit pilote orange.

M.B - Photos constructeur

à retenir
KTM 990 Supermoto R (2011) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • Sport +
  • Déco sans pudeur
  • Equipement

Les points faibles

  • Hauteur de selle
  • Usage typé

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
13 170 € *
* Tarif équivalent à 12,26 x le SMIC français de 2011

Avis des motards

sur 6 avis d'utilisateurs

Modèle commercialisé en 2009 2010 2011 2012 2013

Remplace la 990 Supermoto R 2010

Photo de la 990 Supermoto R 2010
990 Supermoto R 2010

Remplacée par

Photo de la 990 Supermoto R 2012
990 Supermoto R 2012

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Fiche technique KTM 990 Supermoto R 2011

Châssis
Cadre : Treillis tubulaire Chrome-Molybdène
Réservoir : 15 litres
Hauteur de selle : 875 mm
Empattement : 1 510 mm
Poids à sec : 189 kg
Train avant
Fourche telescopique inversée Ø 48 mm, déb : 160 mm
Freinage 2 disques Ø 305 mm, étrier 4 pistons
Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Transmission
boîte à 6 rapports
Secondaire par chaîne
Train arrière
Mono-amortisseur, déb : 180 mm
Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons
Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
Moteur
Bicylindre en V à 75° , 4 temps
Injection
Refroidissement : liquide
2 ACT
4 soupapes par cylindre
999 cc (Alésage * course: 101 x 62.4 mm)
115 ch à 9 000 tr/min
9,70 mkg à 7 000 tr/min
Rapport poids / puissance : 1.64 kg/ch
Rapport poids / couple : 19.48 kg/mkg
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
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Galerie photos

Coloris

2013

2012

2011

2010

2009

Comparer la 990 Supermoto R face à ses concurrentes

Prix

KTM 990 Supermoto R 2011 : 13170 €
Aprilia 1200 DORSODURO 2011 : 11690 €
Ducati HM 1100 HYPERMOTARD evo SP 2011 : 13990 €

Couple

KTM 990 Supermoto R 2011 : 9.7 mkg
Aprilia 1200 DORSODURO 2011 : 11.7 mkg
Ducati HM 1100 HYPERMOTARD evo SP 2011 : 10.5 mkg

Puissance

KTM 990 Supermoto R 2011 : 115 ch
Aprilia 1200 DORSODURO 2011 : 130 ch
Ducati HM 1100 HYPERMOTARD evo SP 2011 : 95 ch

Rapport Poids / Puissance

KTM 990 Supermoto R 2011 : 1.64 kg/ch
Aprilia 1200 DORSODURO 2011 : 1.53 kg/ch *
Ducati HM 1100 HYPERMOTARD evo SP 2011 : 1.8 kg/ch

Rapport Poids / Couple

KTM 990 Supermoto R 2011 : 19.48 kg/mkg
Aprilia 1200 DORSODURO 2011 : 16.98 kg/mkg *
Ducati HM 1100 HYPERMOTARD evo SP 2011 : 16.29 kg/mkg

Vitesse

KTM 990 Supermoto R 2011 : 200 km/h
Aprilia 1200 DORSODURO 2011 : 200 km/h
Ducati HM 1100 HYPERMOTARD evo SP 2011 : environ 220 km/h

Avis des motards Déposer un avis - 6 avis

La meilleure ?
français Modèle 2011
En version 2010-2011 et ôtée de tout bridage (Full Akra-SLS-bride de couple) on a la patate d'une Diavel sur un SM. Quoi de plus ? Un abri-dribble ?
Après avoir essayé tous les SM du marché, sa seule concurrente et sa petite sÅ“ur SMCR mais avec une plage d'utilisation beaucoup plus réduite.
Vivement une nouvelle version encore plus légère.
Note : 5/5
j aime ktm 990
français oussemaktm990 Modèle 2013
Vraiment c est mon meilleur moyen de transport et je m'amuse
J'aime ktm 990 cc
Note : 5/5
Gaz, wheel, broap, gaz.

Dsl vocabulaire brap limité depuis moi gaz acheté elle brap
Note : 5/5
990 smr et apres quoi acheter?
français dorsoduro Modèle 2013
SUPERBE MOTO RIEN A DIRE LA PERFECTION PROBLEME QUOI ACHETER APRES,? POUR L INSTANT RIEN D EQUIVALENT SUR LE MARCHE DONC JE LA GARDE DUR DE SE SEPARER D UNE MOTO COMME CA!!!!!! Note : 5/5
c\'est ma première 1000cm3 j\'ai voulu me faire plaisir avec la 2013... j regrette rien!!!! que du bonheur. la machine parfaite. Note : 5/5
De la balle!!!
français davebtz Modèle 2013
Mon SMR 990 a déjà 3000kms, et que dire à part: la machine parfaite.
Tous les jours, tous les temps, presque tous les types de routes, que du bonheur. Evidement, sur autoroute, droit comme un \"i\", la position est pénible à haute vitesse. Une bonne paire de boudins cross, et vous allez ou vous voulez. Son domaine de prédilection c\'est le col, le col, le col... de montagne :)
Son moteur est aussi à l\'aise en ville que sur route et autoroute. Incroyable! Fini les motorisations 3 et 4cyl à deux balles. D\'ailleurs, un problème se pose: quoi prendre après elle? Et là ca blaze. Rien ne vient à l\'esprit. Peut etre un trail 1200gs ou multistrada, mais merde, j\'ai pas encore 50ans et je traverse pas le monde!!!!
Arfff, les petits gabarits, passez votre chemin, ou alors foncez sur un hypermotard ducati. Grand gabarit, elle est taillée pour vous.
The machine!
Note : 5/5
français Duvaljul
Salut les gars ! Pourriez-vous m\'indiquez l\'autonomie du réservoir de 15 litres ?

Merci par avance ;)
Note : 5/5
français davebtz
Salut Duvaljul,
En ville, elle consomme: 15L = 120kms
Pour le reste, je n\'ai pas la poignée molle, je reste sur du 150-160kms. Je pense qu\'elle peut mieux faire, mais à vrai dire, je m\'en fiche...
J\'en suis maintenant à 8000kms compteurs, et la bête se libère. J\'avais lu que le rodage se terminait vers les 10.000kms. Cela semble donc plus que vrai.
J\'ai l\'impression de plus avoir la même machine ou c\'est moi qui me suis amélioré. Ca doit être ca.
J\'ai toujours autant la banane dessus. Je suis une brèle en wheeling, mais ma roue avant est réguièrement à 20 cm du sol.
Le LC8 semble dépasser les 60.000kms facilement, bien entretenu. Ca me laisse un peu de temps ;)
a
Note : 5/5
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FAQ Vos questions fréquentes sur la 990 Supermoto R 2011

Quelle est la puissance de la 990 Supermoto R 2011 ?
La 990 Supermoto R 2011 développe une puissance de 115 chevaux
Quel est le couple moteur de la 990 Supermoto R 2011 ?
Le couple maximal de la 990 Supermoto R 2011 s'élève à 9,70 mkg à 7 000 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la 990 Supermoto R 2011 ?
La 990 Supermoto R 2011 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 200 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la 990 Supermoto R 2011 ?
La 990 Supermoto R 2011 affiche un poids à sec de 189 kg.
Quelle est la hauteur de selle de la 990 Supermoto R 2011 ?
Pour garantir une bonne accessibilité, la 990 Supermoto R 2011 propose une hauteur de selle minimale de 875 mm.
Quel est le prix de la 990 Supermoto R 2011 ?
Le prix de la 990 Supermoto R 2011 est de 13 170 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la 990 Supermoto R 2011 ?
Pour piloter la 990 Supermoto R 2011, vous devez être titulaire du A.