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Fiche moto Suzuki1000 GSX-R SERT replica 2013 La fierté de Méliand

Sportive
Photo de la Suzuki 1000 GSX-R SERT replica 2013

présentation de la 1000 GSX-R SERT replica 2013

Le visage est marqué. Entre ses rides et ses lunettes, il y a une douzaine de titres de champion du monde, des dizaines de victoires, des centaines de courses, et une réputation extraordinaire bâtie sur 30 ans de collaboration avec Suzuki. Comment résumer la carrière de Dominique Méliand ? Impossible, sauf avec un bon gros bouquin. Tant d'hommes l'ont accompagné, tant de fans sont vaccinés à son équipe, tant d'anecdotes sont autour de lui. Et aujourd'hui, Suzuki France lui rend un hommage que son équipe mérite sans commune mesure : la Suzuki GSX-R 1000 S.E.R.T réplica.

La plus efficace des sportives jamais conçue par Hamamatsu peut remercier Dominique, ses pilotes et son team de lui avoir apporté tant de victoires, à elle et à sa glorieuse grand-mère 750 GSX-R. Et quoi de mieux qu'une série limitée pour ça. Dom, dit-elle, voici ma réponse à toutes ces années de gloire : une déco intégralement copiée sur la machine engagée au championnat du monde d'Endurance 2013.
Tout est là : l'éternel coloris bleu et blanc, l'arrière nimbée de rouge Yoshimura, les sponsors sur le sabot, la bulle racing à double courbure MRA, les protections de fourche semblables à des éléments de béquillage rapide, et la petite touche magique : le n°1 apposé sur les cotés du tête de fourche et le capot de selle – soit les mêmes emplacements que sur la machine officielle.

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Suzuki 1000 GSX-R SERT replica 2013 - 2Suzuki 1000 GSX-R SERT replica 2013 - 2Suzuki 1000 GSX-R SERT replica 2013 - 3Suzuki 1000 GSX-R SERT replica 2013 - 3Suzuki 1000 GSX-R SERT replica 2013 - 4Suzuki 1000 GSX-R SERT replica 2013 - 4Suzuki 1000 GSX-R SERT replica 2013 - 5Suzuki 1000 GSX-R SERT replica 2013 - 5Suzuki 1000 GSX-R SERT replica 2013 - 6Suzuki 1000 GSX-R SERT replica 2013 - 6

Non, ce n'est pas suffisant. Une moto de sport, ça doit chanter. Les 185 chevaux peuvent ici s'exprimer dans un pot Yosh R77J en titane. Quelques petits éléments sont fournis en série pour renforcer la touche racing. Des protections de carter en carbone, des tampons fixés au cadre, une paire de diabolos en bout de bras oscillant ; et on termine la panoplie par les petits plus indispensables : une housse, une béquille de stand, et un pack fan comprenant un T-shirt, une casquette et une polaire.
Gardons le meilleur pour la fin. Montez dessus ! Enfichez la clé, abandonnez le tableau de bord pour bifurquer sur le té supérieur. Cette petite plaque, contemplez la bien. Il n'y en a que 50, gravée au nom et pour le SERT, avec la signature de Méliand himself.

Si vous faites partie de la demi-centaine d'heureux propriétaires de cette machine, vous pouvez à présent piloter entre le fantasme et le sport. Mettez une combarde ; démarrez ; laissez-vous portez par la légende du Suzuki Endurance Racing Team. Osez provoquer le destin et peut-être croiserez-vous la Yamaha R1 GMT 94 Replica. La magie serait alors totale. Les auras des deux plus célèbres protagonistes de l'Endurance croiseraient ainsi à nouveau le fer sur la route. SERT / GMT – Méliand / Guyot – GSX-R / R1. Soudain, aux demi-guidons de ces ersatz de légende, la route n'existe plus. Le rêve s'empare de votre esprit. Les gradins, les spectateurs, les vibreurs, les panneaux de chronométrage naissent de votre imagination et de vos souvenirs. Bienvenue dans l'autre monde, celui où rien ne sera plus jamais comme avant.

Pour résumer : outre son efficacité sur route et sur piste, la 1000 GSX-R Suzuki Endurance Racing Team propose en série les éléments suivants :
- Décoration spécifique alliant peinture et stickers
- Echappement Yoshimura R77J en titane
- Bulle double courbure MRA
- Capot de selle décoré Suzuki
- Protections de moteur en carbone Suzuki
- Protections de fourche avant
- Tampons de protection
- Béquille de stand
- Diabolos arrière
- Housse de protection
- Kit fan comprenant T-shirt, casquette et polaire
- Plaque commémorative signée par Dominique Méliand

M.B - Photos constructeur

à retenir
Suzuki 1000 GSX-R SERT replica (2013) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • Design mondial d'endurance
  • Efficacité globale
  • Freinage Brembo
  • Esprit Méliand

Les points faibles

  • Machine dépassée par la concurrence
  • Durites de frein classiques

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
15 899 € *
* Tarif équivalent à 14,20 x le SMIC français de 2013
Le tarif de la Suzuki 1000 GSX-R SERT replica 2013 a baissé de 2 600 € par rapport au précédent modèle

Avis des motards

sur 3 avis d'utilisateurs

Modèle commercialisé en 2013

Remplace la GSX-R 1000 édition Yoshimura 2010

Photo de la GSX-R 1000 édition Yoshimura 2010
GSX-R 1000 édition Yoshimura 2010

Performances

Fiche technique Suzuki 1000 GSX-R SERT replica 2013

Châssis
Cadre : périmétrique en aluminium
Réservoir : 17,50 litres
Hauteur de selle : 810 mm
Longueur : 2 045 mm
Largeur : 705 mm
Hauteur min : 1 130 mm
Empattement : 1 405 mm
Poids tous pleins faits : 203 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique inversée Ø 45 mm, déb : 120 mm
Freinage 2 disques Brembo Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Transmission
boîte à 6 rapports , manuelle
Secondaire par chaîne
Train arrière
Mono-amortisseur, déb : 130 mm
Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston
Roue arrière : 190 / 50 - 17 → Commander ce type de pneu
Moteur
4 cylindres en ligne , 4 temps
Injection Ø 44 mm
Refroidissement : liquide
2 ACT
4 soupapes par cylindre
999 cc (Alésage * course: 74.5 x 57.3 mm)
185 ch à 11 500 tr/min
11,90 mkg à 10 000 tr/min
Rapport poids / puissance : environ 1.02 kg/ch
Rapport poids / couple : environ 15.78 kg/mkg
Compression : 12.9 : 1
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Galerie photos

Coloris

Comparer la 1000 GSX-R SERT replica face à ses concurrentes

Prix

Suzuki 1000 GSX-R SERT replica 2013 : 15899 €
Aprilia RSV-R 1000 BOL D OR Replica 2007 : 15000 €
BMW HP2 Sport 1200 Motorsport Replica 2010 : 22230 €
Yamaha YZF-R1 1000 GMT 94 Replica 2013 : 25000 €

Accélération

Suzuki 1000 GSX-R SERT replica 2013 Non communiqué
Aprilia RSV-R 1000 BOL D OR Replica 2007 : 3.4 s
BMW HP2 Sport 1200 Motorsport Replica 2010 Non communiqué
Yamaha YZF-R1 1000 GMT 94 Replica 2013 : 3.2 s

Consommation

Suzuki 1000 GSX-R SERT replica 2013 Non communiqué
Aprilia RSV-R 1000 BOL D OR Replica 2007 : 6,60 l/100km
BMW HP2 Sport 1200 Motorsport Replica 2010 Non communiqué
Yamaha YZF-R1 1000 GMT 94 Replica 2013 Non communiqué

Autonomie

Suzuki 1000 GSX-R SERT replica 2013 Non communiqué
Aprilia RSV-R 1000 BOL D OR Replica 2007 : 273 km
BMW HP2 Sport 1200 Motorsport Replica 2010 Non communiqué
Yamaha YZF-R1 1000 GMT 94 Replica 2013 Non communiqué

Couple

Suzuki 1000 GSX-R SERT replica 2013 : 11.9 mkg
Aprilia RSV-R 1000 BOL D OR Replica 2007 : 10.3 mkg
BMW HP2 Sport 1200 Motorsport Replica 2010 : 11.5 mkg
Yamaha YZF-R1 1000 GMT 94 Replica 2013 : 11.7 mkg

Puissance

Suzuki 1000 GSX-R SERT replica 2013 : 185 ch
Aprilia RSV-R 1000 BOL D OR Replica 2007 : 143 ch
BMW HP2 Sport 1200 Motorsport Replica 2010 : 133 ch
Yamaha YZF-R1 1000 GMT 94 Replica 2013 : 182 ch

Rapport Poids / Puissance

Suzuki 1000 GSX-R SERT replica 2013 : 1.02 kg/ch *
Aprilia RSV-R 1000 BOL D OR Replica 2007 : 1.32 kg/ch
BMW HP2 Sport 1200 Motorsport Replica 2010 : 1.34 kg/ch
Yamaha YZF-R1 1000 GMT 94 Replica 2013 : 1.05 kg/ch *

Rapport Poids / Couple

Suzuki 1000 GSX-R SERT replica 2013 : 15.78 kg/mkg *
Aprilia RSV-R 1000 BOL D OR Replica 2007 : 18.35 kg/mkg
BMW HP2 Sport 1200 Motorsport Replica 2010 : 15.48 kg/mkg
Yamaha YZF-R1 1000 GMT 94 Replica 2013 : 16.27 kg/mkg *

Vitesse

Suzuki 1000 GSX-R SERT replica 2013 : environ 300 km/h
Aprilia RSV-R 1000 BOL D OR Replica 2007 : environ 280 km/h
BMW HP2 Sport 1200 Motorsport Replica 2010 : 250 km/h
Yamaha YZF-R1 1000 GMT 94 Replica 2013 : environ 300 km/h

Avis des motards Déposer un avis - 3 avis

ou se la procurrer !????
français Modèle 2013
Bonjour, je souhaiterais faire l'acquisition de cette machine de fou , étant moi-même un grand fan de GSXR, je souhaiterais savoir ou l'acheter et combien et mettre mon GSXR FULL BLACK 2007, équipé en reprise

Prenez cette demande au sérieux
Cordialement olivier
Note : 5/5
français Modèle 2013
Elle apparait plus réussi que la Yam. ne serait ce par une composition plus sportive et complète.
Mais que vois-je ? des durites caoutchoucs sur une édition endurance ?
Note : 3/5
Baaa
français Modèle 2013
Cela ressemble trop à une opé de destock car le gesx au niveau look n\'est plus au top .. Note : 3/5
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