Fiche technique Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017
- Châssis
- Selle biplaces
- Cadre : Treillis en tubes d'acier
- Réservoir : 20 litres
- Hauteur de selle réglable entre 785 mm et 805 mm
- Longueur : 2 230 mm
- Largeur : 930 mm
- Hauteur min : 1 400 mm
- Empattement : 1 520 mm
- Poids à sec : 244 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée WP Ø 48 mm, déb : 168 mm
- Angle de chasse : 23.1 °
- Freinage 2 disques Brembo Ø 305 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant (Tubeless) : 120 / 70 - 19 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 6 rapports , manuelle
- Secondaire par cardan
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 158 mm
- Freinage 1 disque Nissin Ø 282 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière (Tubeless) : 170 / 60 - 17 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- 3 cylindres en ligne , 4 temps
- Injection
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 1 215 cc (Alésage * course: 85 x 71.4 mm)
- 139 ch à 9 300 tr/min
- 12,50 mkg (123 Nm) à 6 200 tr/min
- Rapport poids / puissance : 1.76 kg/ch
- Rapport poids / couple : 19.52 kg/mkg
- Compression : 11 : 1
- Système de démarrage : électrique
- Emission CO²: 122 g/km
- Norme anti-pollution : Euro 4
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS désactivable
- Nombre de mode de conduite : 3
- Centrale inertielle
- ABS déconnectable
- Suspensions réglables électroniquement
- Prise 12V
- Contrôle de traction
- Béquille centrale
- Pare brise réglable électriquement
- Sabot moteur
- Prise USB
- ABS Cornering
- Régulateur de vitesse
- Indicateur de vitesse engagée
- Poignées chauffantes
- Jantes aluminium
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Prenez soin de votre moto ! Trouvez toutes les pièces et produits d'entretien nécessaires pour la maintenir en parfait état.
Galerie photos
à retenir
Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low (2017) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Gros 3 cylindres
- Forte électronique
- Equipement riche pour la route
Les points faibles
- Gabarit certain
- Faut pas griller un fusible
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
17 100 €
*
|
* Tarif équivalent à 14,83 x le SMIC français de 2017
Performances
- Vitesse max : 200 km/h
Révélez les vices cachés
Rapport d'historique de moto
Avant de décider d'acheter une moto, vérifiez son historique
Avec carVertical, vous pouvez obtenir :
- dommages
- kilométrage
- vol
- changements de propriétaire
- Et plus encore !
Comparer la Tiger 1200 Explorer XRx Low face à ses concurrentes
Prix
Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017
: 17100 €
Yamaha XTZE 1200 Super Ténéré 2017
: 15999 €
BMW R 1200 GS Exclusive 2017
: 16535 €
Kawasaki VERSYS 1000 2017
: 13199 €
Honda 1200 CROSSTOURER 2017
: 15199 €
Morini GRANPASSO 1200 2017
: 20190 €
Ducati 1200 Multistrada DVT 2017
: 17990 €
KTM 1290 Super Adventure T 2017
: 17995 €
Accélération
Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017
Non communiqué
Yamaha XTZE 1200 Super Ténéré 2017
Non communiqué
BMW R 1200 GS Exclusive 2017
: 3.6 s
Kawasaki VERSYS 1000 2017
Non communiqué
Honda 1200 CROSSTOURER 2017
Non communiqué
Morini GRANPASSO 1200 2017
: 3.6 s
Ducati 1200 Multistrada DVT 2017
Non communiqué
KTM 1290 Super Adventure T 2017
Non communiqué
Consommation
Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017
Non communiqué
Yamaha XTZE 1200 Super Ténéré 2017
Non communiqué
BMW R 1200 GS Exclusive 2017
: 4,96 l/100km
Kawasaki VERSYS 1000 2017
Non communiqué
Honda 1200 CROSSTOURER 2017
: 6,20 l/100km
Morini GRANPASSO 1200 2017
Non communiqué
Ducati 1200 Multistrada DVT 2017
Non communiqué
KTM 1290 Super Adventure T 2017
Non communiqué
Autonomie
Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017
Non communiqué
Yamaha XTZE 1200 Super Ténéré 2017
Non communiqué
BMW R 1200 GS Exclusive 2017
: 403 km
Kawasaki VERSYS 1000 2017
Non communiqué
Honda 1200 CROSSTOURER 2017
: 347 km
Morini GRANPASSO 1200 2017
Non communiqué
Ducati 1200 Multistrada DVT 2017
Non communiqué
KTM 1290 Super Adventure T 2017
Non communiqué
Couple
Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017
: 12.5 mkg
Yamaha XTZE 1200 Super Ténéré 2017
: 11.9 mkg
BMW R 1200 GS Exclusive 2017
: 12.7 mkg
Kawasaki VERSYS 1000 2017
: 10.4 mkg
Honda 1200 CROSSTOURER 2017
: 12.8 mkg
Morini GRANPASSO 1200 2017
: 10.6 mkg
Ducati 1200 Multistrada DVT 2017
: 13.9 mkg
KTM 1290 Super Adventure T 2017
: 14.2 mkg
Puissance
Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017
: 139 ch
Yamaha XTZE 1200 Super Ténéré 2017
: 112 ch
BMW R 1200 GS Exclusive 2017
: 125 ch
Kawasaki VERSYS 1000 2017
: 120 ch
Honda 1200 CROSSTOURER 2017
: 129 ch
Morini GRANPASSO 1200 2017
: 118 ch
Ducati 1200 Multistrada DVT 2017
: 160 ch
KTM 1290 Super Adventure T 2017
: 160 ch
Rapport Poids / Puissance
Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017
: 1.76 kg/ch
Yamaha XTZE 1200 Super Ténéré 2017
: 2.19 kg/ch
*
BMW R 1200 GS Exclusive 2017
: 1.82 kg/ch
*
Kawasaki VERSYS 1000 2017
: 1.93 kg/ch
*
Honda 1200 CROSSTOURER 2017
: 1.99 kg/ch
*
Morini GRANPASSO 1200 2017
: 1.68 kg/ch
Ducati 1200 Multistrada DVT 2017
: 1.31 kg/ch
KTM 1290 Super Adventure T 2017
: 1.39 kg/ch
Rapport Poids / Couple
Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017
: 19.52 kg/mkg
Yamaha XTZE 1200 Super Ténéré 2017
: 20.64 kg/mkg
*
BMW R 1200 GS Exclusive 2017
: 17.87 kg/mkg
*
Kawasaki VERSYS 1000 2017
: 22.32 kg/mkg
*
Honda 1200 CROSSTOURER 2017
: 20.06 kg/mkg
*
Morini GRANPASSO 1200 2017
: 18.68 kg/mkg
Ducati 1200 Multistrada DVT 2017
: 15.04 kg/mkg
KTM 1290 Super Adventure T 2017
: 15.63 kg/mkg
Vitesse
Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017
: 200 km/h
Yamaha XTZE 1200 Super Ténéré 2017
: environ 200 km/h
BMW R 1200 GS Exclusive 2017
: 200 km/h
Kawasaki VERSYS 1000 2017
: environ 220 km/h
Honda 1200 CROSSTOURER 2017
: 200 km/h
Morini GRANPASSO 1200 2017
: environ 240 km/h
Ducati 1200 Multistrada DVT 2017
: 240 km/h
KTM 1290 Super Adventure T 2017
: environ 240 km/h
Emission CO²
Triumph Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017
: 122 g/km
Yamaha XTZE 1200 Super Ténéré 2017
Non communiqué
BMW R 1200 GS Exclusive 2017
Non communiqué
Kawasaki VERSYS 1000 2017
Non communiqué
Honda 1200 CROSSTOURER 2017
Non communiqué
Morini GRANPASSO 1200 2017
Non communiqué
Ducati 1200 Multistrada DVT 2017
Non communiqué
KTM 1290 Super Adventure T 2017
Non communiqué
Occasions
FAQ Vos questions fréquentes sur la Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017
- Quelle est la puissance de la Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017 ?
-
La Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017 développe une puissance de 139 chevaux
- Quel est le couple moteur de la Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017 ?
-
Le couple maximal de la Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017 s'élève à 12,50 mkg (123 Nm) à 6 200 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017 ?
-
La Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 200 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017 ?
-
La Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017 affiche un poids à sec de 244 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017 propose une hauteur de selle minimale de 785 mm. Le réglage intégré permet d'ajuster la position de conduite selon vos besoins.
- Quel est le prix de la Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017 ?
-
Le prix de la Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017 est de 17 100 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017 ?
-
Pour piloter la Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017, vous devez être titulaire du A.
- Quels sont les coloris disponibles pour la Tiger 1200 Explorer XRx Low 2017 ?
-
Pour le millésime 2017, la Tiger 1200 Explorer XRx Low est proposée en plusieurs coloris : noir, blanc et bleu.
Actus
-
Roadtrip moto au Costa Rica : les plus belles routes à faire
-
Interview spéciale de Sylvain Barrier - il prépare son retour.
-
La route s'ouvre un peu plus pour l'E85 et les motos.
-
Yamaha fait cadeau de sa transmission robotisée Y-AMT.
-
Vroom GPS : Le Waze moto 100% gratuit et sans abonnement
-
Bell Moto-10 Spherical Eli Tomac: Le casque de l'élite
-
Un nouveau casque Quatararo Replica pour le GP de France.
-
Mobilité urbaine : pourquoi mixer moto, auto et transports ?
-
Comment choisir son casque moto cross ?
-
Les nouveaux modèles de motos de 2026 et les évolutions.





Avis des motards Déposer un avis