présentation de la 800 BONNEVILLE AMERICA 2005
Pour s'évader sur le continent américain, Triumph s'est penché très sérieusement sur la Bonneville. Plus que de subtils modifications, la 800 change profondément. La fourche s'élargit, le réservoir plus maousse, la selle descend d'un étage et les repose-pieds déménagent vers l'avant. Une foule de petits détails supplémentaires et la Bonneville adopte un look "gros cruiser". Le moteur a également vu des mains habiles se pencher sur ses entrailles afin de lui donner une image, une personnalité plus ricaine. Ainsi, la moto est plus généreuse en vibrations, voix, et sensations. Un comportement plus enjoué qui emmene en cruising l'america suite à une démultiplication plus longue. Dans cette version plus route 66, la Bonneville prends du poids mais ceci n'est pas préjudiciable, la belle anglaise offrant toujours un comportement sain et une facilité d'ensemble agréable. Mais cette "américanisation" se traduit également par des suspensions peu agréables et un freinage qu'il faudra solliciter avec modération, l'unique disque avant ayant la charge de ralentir une belle bête.
M.B
(inspiré par l'article de T. Baujard - Moto-journal n° 1 487
photos constructeur)
à retenir
Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA (2005) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Moteur plus expressif
- Personnalité
- Esthétique
Les points faibles
- Suspensions arrières sèches
- Frein avant juste
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
8 590 €
*
|
Performances
- Vitesse max : environ 170 km/h
Révélez les vices cachés
Rapport d'historique de moto
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Fiche technique Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA 2005
- Châssis
- Cadre : Tubulaire en acier
- Réservoir : 16 litres
- Hauteur de selle : 720 mm
- Longueur : 2 420 mm
- Largeur : 960 mm
- Hauteur min : 1 170 mm
- Empattement : 1 655 mm
- Poids à sec : 226 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique Ø 41 mm , déb : 120 mm
- Freinage 1 disque Ø 310 mm, étrier 2 pistons
- Roue avant : 110 / 90 - 18 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 5 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- 2 amortisseurs latéraux, déb : 100 mm
- Freinage 1 disque Ø 285 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 170 / 80 - 15 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- Bicylindre en ligne , 4 temps
- 2 carburateurs Ø 36 mm
- Refroidissement : par air
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 790 cc (Alésage * course: 86 x 68 mm)
- 62 ch à 7 400 tr/min
- 6 mkg à 3 500 tr/min
- Rapport poids / puissance : 3.65 kg/ch
- Rapport poids / couple : 37.67 kg/mkg
- Compression : 9.2 : 1
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Galerie photos
Occasions
Comparer la 800 BONNEVILLE AMERICA face à ses concurrentes
Prix
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la 800 BONNEVILLE AMERICA 2005
- Quelle est la puissance de la 800 BONNEVILLE AMERICA 2005 ?
-
La 800 BONNEVILLE AMERICA 2005 développe une puissance de 62 chevaux
- Quel est le couple moteur de la 800 BONNEVILLE AMERICA 2005 ?
-
Le couple maximal de la 800 BONNEVILLE AMERICA 2005 s'élève à 6 mkg à 3 500 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la 800 BONNEVILLE AMERICA 2005 ?
-
La 800 BONNEVILLE AMERICA 2005 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 170 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la 800 BONNEVILLE AMERICA 2005 ?
-
La 800 BONNEVILLE AMERICA 2005 affiche un poids à sec de 226 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la 800 BONNEVILLE AMERICA 2005 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la 800 BONNEVILLE AMERICA 2005 propose une hauteur de selle minimale de 720 mm.
- Quel est le prix de la 800 BONNEVILLE AMERICA 2005 ?
-
Le prix de la 800 BONNEVILLE AMERICA 2005 est de 8 590 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la 800 BONNEVILLE AMERICA 2005 ?
-
Pour piloter la 800 BONNEVILLE AMERICA 2005, vous devez être titulaire du A.
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Avis des motards Déposer un avis - 3 avis
merci Note : 3/5 Répondre à duga
Bonne journée Note : 4/5 Participer à la conversation
nous trouvons cette monture extraordinaire et magnifique(ca vaut une HD).Je voudrais savoir le nombre d'exemplaire vendu en France car on ma dit qu'il n'y en avait peut.
Rico:un pur Donfiste. Note : 5/5 Répondre à epete