Motoplanete

Fiche moto Triumph800 BONNEVILLE AMERICA 2004 L'anglaise part aux states

Custom

Pour s'évader sur le continent américain, Triumph s'est penché très sérieusement sur la Bonneville. Plus que de subtils modifications, la 800 change profondément. La fourche s'élargit, le réservoir plus maousse, la selle descend d'un étage et les repose-pieds déménagent vers l'avant. Une foule de petits détails supplémentaires et la Bonneville adopte un look "gros cruiser". Le moteur a également vu des mains habiles se pencher sur ses entrailles afin de lui donner une image, une personnalité plus ricaine. Ainsi, la moto est plus généreuse en vibrations, voix, et sensations. Un comportement plus enjoué qui emmene en cruising l'america suite à une démultiplication plus longue. Dans cette version plus route 66, la Bonneville prends du poids mais ceci n'est pas préjudiciable, la belle anglaise offrant toujours un comportement sain et une facilité d'ensemble agréable. Mais cette "américanisation" se traduit également par des suspensions peu agréables et un freinage qu'il faudra solliciter avec modération, l'unique disque avant ayant la charge de ralentir une belle bête.

Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA 2004 - 1Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA 2004 - 1
Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA 2004 - 2Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA 2004 - 2Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA 2004 - 3Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA 2004 - 3Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA 2004 - 4Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA 2004 - 4Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA 2004 - 5Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA 2004 - 5Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA 2004 - 6Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA 2004 - 6

M.B
(inspiré par l'article de T. Baujard - Moto-journal n° 1 487
photos constructeur)

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Moteur plus expressif
  • Personnalité
  • Esthétique

Lesmoins

  • Suspensions arrières sèches
  • Frein avant juste

Tarifs

8 590 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 9,76 x le SMIC français de 2004
Calculez un crédit pour cette moto

Avis

sur 2 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA 2004
  • Châssis
  • Cadre : Tubulaire en acier
  • Réservoir : 16 litres
  • Hauteur de selle : 720 mm
  • Longueur : 2 424 mm
  • Largeur : 955 mm
  • Hauteur min : 1 184 mm
  • Empattement : 1 655 mm
  • Poids à sec : 226 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique Ø 41 mm , déb : 120 mm
  • 1 disque Ø 310 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AV : 110 / 80 - 18 → Commander ce type de pneu
Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA 2004 technique
  • Transmission
  • boîte à 5 rapports
  • secondaire par chaine
  • Moteur
  • Bicylindre en ligne , 4 temps
  • Refroidissement : par air
  • 2 carburateurs Ø 36 mm
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 790 cc (Alésage * course: 86 x 68 mm)
  • 62 ch à 7 400 tr/min
  • 6 mkg à 3 500 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 3.65 kg/ch
  • Rapport poids / couple : 37.67 kg/mkg
  • Compression : 9.2 : 1
  • Crit'air :

Galerie

Millésimes

2001

2002

2003

2004

2005

2006

Concurrentes

Retrouvez d'autres Custom de 2004

Comparer

Comparer la 800 BONNEVILLE AMERICA face à ses concurrentes

Prix

Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA 2004 : 8 590 €
Honda VT 750 SHADOW 2004 : 7 770 €

Couple

Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA 2004 : 6 mkg
Honda VT 750 SHADOW 2004 : 6,50 mkg

Puissance

Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA 2004 : 62 ch
Honda VT 750 SHADOW 2004 : 46 ch

Rapport Poids / Puissance

Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA 2004 : 3,65 kg/ch
Honda VT 750 SHADOW 2004 : 5,17 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA 2004 : 37,67 kg/mkg
Honda VT 750 SHADOW 2004 : 36,62 kg/mkg

Vitesse

Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA 2004 : 170 km/h
Honda VT 750 SHADOW 2004 : 160 km/h
Comparateur
Comparer des motos

Avis (2)

Bjr, a quoi sert la languette qui se tire derrière le pouf ?

merci
Note : 3/5
la languette du pof sert à accéder facilement au boulon qui fixe le pouf afin de pouvoir soulever celui_ci pour passer les sangles d\'une paire de sacoches.
Bonne journée
Note : 4/5
epete Modèle 2001
Je possède une Bonneville América et quand je la chevauche je vois la vie en rose,avec ma chérie
nous trouvons cette monture extraordinaire et magnifique(ca vaut une HD).Je voudrais savoir le nombre d'exemplaire vendu en France car on ma dit qu'il n'y en avait peut.
Rico:un pur Donfiste.
Note : 5/5
Déposez votre avis sur la Triumph 800 BONNEVILLE AMERICA 2004

Indispensables

Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables pour la sécurité du pilote et les performances de la machine.
Vous trouvez tout le nécessaire (équipement, pièces, outillage, etc...) et bien plus chez nos partenaires Motoblouz et la Bécanerie, avec des milliers de références disponibles.

Occasions

Nous n'avons aucune occasion relative à ce modèle, mais affinez votre recherche et trouvez le modèle qui vous correspond.
Suivre l'actualité

Soyez notifié par email lorsqu'une nouvelle fiche est publiée dans cette catégorie.

Vos données personnelles font l’objet d’un traitement informatique par la société qui gère le site Motoplanete sur le fondement de votre consentement et sont utilisées pour la gestion de vos alertes. Pour en savoir plus et pour exercer vos droits, consultez notre politique de données personnelles.

Actus