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Fiche moto Triumph675 Daytona SE 2008 Robe chic pour machine choc

Sportive

2008 est l’occasion pour Triumph de se pencher sur sa petite virtuose des circuits qu’est la 675 Daytona. Ainsi apparaît la série limitée"Edition Spéciale", dont 100 exemplaires sont annoncés pour notre pays (500 sont prévus en tout). L’appellation est alléchante, mais le plumage ne change rien au ramage: la 675 demeure identique au modèle standard – Y a pas un boulon qui change.

C’est uniquement du coté esthétique que s’est déroulé l’opération. La Daytona SE est parée d’une robe noire " Phantom Black" très élégante. Cela fait intensément ressortir les jantes et la typographie dorées réservées à cette série.

Triumph 675 Daytona SE 2008 - 1Triumph 675 Daytona SE 2008 - 1
Triumph 675 Daytona SE 2008 - 2Triumph 675 Daytona SE 2008 - 2Triumph 675 Daytona SE 2008 - 3Triumph 675 Daytona SE 2008 - 3Triumph 675 Daytona SE 2008 - 4Triumph 675 Daytona SE 2008 - 4Triumph 675 Daytona SE 2008 - 5Triumph 675 Daytona SE 2008 - 5Triumph 675 Daytona SE 2008 - 6Triumph 675 Daytona SE 2008 - 6

C’est très classe, et ça rappelle fortement l’édition limitée de la Yamaha R1 ’06: la SP. Si la sprinteuse de Hinckley n’est pas modifiée techniquement, cela ne l’empêche pas de demeurer une redoutable pistarde qui sème le trouble en championnat de France. Le surcout pour cette miss est de 300 euros, soit un tarif de 10710 euros.

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Belle déco
  • Performances au top
  • Legereté

Lesmoins

  • Pas de modifs techniques
  • Position fatiguante

Tarifs

France 10 710 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 10,45 x le SMIC français de 2008
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Avis

sur 3 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Triumph 675 Daytona SE 2008
  • Châssis
  • Cadre : treillis tubulaire périmétrique alu
  • Réservoir : 17,40 litres
  • Hauteur de selle : 825 mm
  • Longueur : 2 010 mm
  • Largeur : 673 mm
  • Hauteur min : 1 109 mm
  • Empattement : 1 392 mm
  • Poids à sec : 165 kg
  • Poids en ordre de marche : 187 kg
Triumph 675 Daytona SE 2008 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports , manuelle
  • Secondaire par chaîne
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 130 mm
  • Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston
  • Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.5 bars

Galerie

Millésimes

2009

Comparer

Comparer la 675 Daytona SE face à ses concurrentes

Prix

Triumph 675 Daytona SE 2008 : 10710 €
Yamaha YZF-R6 600 2008 : 11200 €
Honda CBR 600 RR 2008 : 10990 €
Kawasaki ZX-6RR 600 2008 : 10499 €
Suzuki 600 GSX-R 2008 : 10299 €

Accélération

Triumph 675 Daytona SE 2008 Non communiqué
Yamaha YZF-R6 600 2008 Non communiqué
Honda CBR 600 RR 2008 Non communiqué
Kawasaki ZX-6RR 600 2008 Non communiqué
Suzuki 600 GSX-R 2008 : 3.4 s

Consommation

Triumph 675 Daytona SE 2008 : 6,40 l/100km
Yamaha YZF-R6 600 2008 Non communiqué
Honda CBR 600 RR 2008 Non communiqué
Kawasaki ZX-6RR 600 2008 Non communiqué
Suzuki 600 GSX-R 2008 Non communiqué

Autonomie

Triumph 675 Daytona SE 2008 : 272 km
Yamaha YZF-R6 600 2008 Non communiqué
Honda CBR 600 RR 2008 Non communiqué
Kawasaki ZX-6RR 600 2008 Non communiqué
Suzuki 600 GSX-R 2008 Non communiqué

Couple

Triumph 675 Daytona SE 2008 : 7.1 mkg
Yamaha YZF-R6 600 2008 : 6 mkg
Honda CBR 600 RR 2008 : 6.6 mkg
Kawasaki ZX-6RR 600 2008 : 6.7 mkg
Suzuki 600 GSX-R 2008 : 7 mkg

Puissance

Triumph 675 Daytona SE 2008 : 125 ch
Yamaha YZF-R6 600 2008 : 129 ch
Honda CBR 600 RR 2008 : 120 ch
Kawasaki ZX-6RR 600 2008 : 125 ch
Suzuki 600 GSX-R 2008 : 125 ch

Rapport Poids / Puissance

Triumph 675 Daytona SE 2008 : 1.32 kg/ch
Yamaha YZF-R6 600 2008 : 1.29 kg/ch
Honda CBR 600 RR 2008 : 1.29 kg/ch
Kawasaki ZX-6RR 600 2008 : 1.34 kg/ch
Suzuki 600 GSX-R 2008 : 1.3 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Triumph 675 Daytona SE 2008 : 23.24 kg/mkg
Yamaha YZF-R6 600 2008 : 27.67 kg/mkg
Honda CBR 600 RR 2008 : 23.48 kg/mkg
Kawasaki ZX-6RR 600 2008 : 24.93 kg/mkg
Suzuki 600 GSX-R 2008 : 23.29 kg/mkg

Vitesse

Triumph 675 Daytona SE 2008 : 260 km/h
Yamaha YZF-R6 600 2008 : 270 km/h
Honda CBR 600 RR 2008 : 270 km/h
Kawasaki ZX-6RR 600 2008 : 260 km/h
Suzuki 600 GSX-R 2008 : 260 km/h
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Avis (3)

Superbe et efficace...
What Else ?

Que faire de plus sachant que c\'est déjà le mieux du mieux ??? :)

Et encore plus collector dans cette livrée...
Note : 5/5
français Chris Modèle 2010
Tout simplement magnifique!
Mariage d'élégance, de raffinement et de sportivité... quelle moto!

J'adore le mélange de discrétion et de finesse (détails, gabarit, ...).

Chapeau Triumph.
Note : 5/5
français Gixers Modèle 2010
Pioufff... Font encore fort cette fois chez Triumph pour rendre une machine déjà superbe encore plus belle !!!
En tout cas chapeau, cette année il n'y a pas QUE la déco qui change pour la SE mais une foule d'équipements pour 200 petits roros (j'avoue que le Triumph dans les leviers est fort sympathique).
Bravo Triumph, encore une fois je bave que les anglaises.
Note : 5/5
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