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Yamaha600 FAZER FZS 2003

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Lifting pour une star

Roadster

           Le nouveau tête de fourche - voila toute la polémique de la nouvelle Fazer. A part la bulle différente, c'est le clone de celui de la 1000. C'est clair, ça a de la gueule, et ça donne le coup de charme qui manquait jusqu'à présent à la Fazer. Les nouvelles optiques éclairent mieux, effaçant l'une des rares lacunes de l'ancienne FZS. Génial ? Oui, mais il y a le coté face : la protection y a perdu. La vitesse de croisière, sans forcing des muscles du cou, a chuté de 20 km/h. Esthétique et pratique ne vont forcément de pair. Pour son lifting, la Fazer s'est également offert une contenance accru de son réservoir (+ 2 L) et un silencieux en inox. Partie-cycle et moteur ne changent pas. C'est donc tout naturellement que l'on retrouve le comportement exemplaire et facile qui fait son succès. Le 4 cylindres, celui de la T-cat, est toujours aussi disponible (un peu plus de gniak à bas-régimes et de caractère et ce serait parfait). La moto se guide avec aisance, agilité et légèreté. On notera certains points de détails qui bonifie la nouvelle Fazer tels les nouveaux rétros plus efficaces, les clignos montés souples, et des petits plus de finition qui renforce l'impression de qualité. Hormis la protection en baisse, la nouvelle 600 FZS préserve ses qualités. Elle a juste changé sa robe trop sage pour un modèle plus aguichant. Et c'est avec plaisir,madame ! 

M.B - photos constructeur

L'aspect technique

Yamaha 600 FAZER FZS 2003
  • Chassis
  • Cadre : double berceau tubulaire en acier
  • Réservoir : 22 litres
  • Hauteur de selle : 790 mm
  • Longueur : 2 080 mm
  • Largeur : 710 mm
  • Hauteur : 1 180 mm
  • Empattement : 1 415 mm
  • Poids à sec : 189 kg
  • Poids en ordre de marche : 214 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 120 mm
  • 2 disque Ø 298 mm, étriers 2 pistons
  • Roue AV : 110 / 70 - 17
Yamaha 600 FAZER FZS 2003
  • Transmission
  • Boite à 6 rapports
  • Transmission finale par chaine
  • Train arrière
  • Monoamortisseur, déb : 120 mm
  • 1 disque Ø 245 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 160 / 60 - 17
  • Moteur
  • 4 Cylindres en ligne , 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement liquide
  • 4 carburateurs Ø 38 mm
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 599 cc (62 x 49.6 mm)
  • 95 ch à 11 500 tr/min
  • 6,20 mkg à 9 500 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 1,99 kg/ch
  • Crit'air :
  • Moto bridable à 34 ch pour l'ancien permis A MTT1 - pas garanti pour le permis A2

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

    Lesmoins

      Tarifs

      6 860
      Prix neuf
      Estimation cote occasion : 2 882 €

      Avis

      sur 22 avis d'utilisateurs Lire les avis
      Modèle commercialisé en

      Performances

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      Avis

      FZS 600 2002

      Modèle 2002
      Salut à tous, Dans un mois j\'ai 1 an de permis moto et donc 1 an de roulage avec ma Yam\' (FZS600-2002). J\'adore la position de conduite, sa réaction, sa sagesse, ses moments de furie et surtout l\'effet sécurisant quelle me procure, elle réagit bien au mauvais état des routes et aux petits écarts de débutant... Pour un jeune permis c\'est excellent, moi j\'ai eu la chance de profiter de ses 95ch dès le permis, mais sa maniabilité est bien plus confort que le XJ sur lequel j\'ai fait ma formation! Très bonne bécane et tu peux croquer des km sans problème! ;) A plus sur la route Swearius. Répondre à Swearius

      Fantastique!

      Modèle 2002
      C´est mon second modèle de Fazer600. Le première était le de 1999. Actuellement j´ai une de 2002. J'adore Fazer , My precious! ahahah Comme Julien a dit et je ne peux écrire mieux: " Son comportement moteur est souvent cité comme un défaut, mais il permet ces deux genres d'utilisations : en dessous de 5000rpm vous avez une moto pépère idéale pour la promenade, passé 7000rpm vous êtes avec une sportive prête à arracher l'asphalte. " Elle fait 5.6L/100 Pardon mon français ...n´est pas bon. Je comprend presque tout, mais écrire et parler c´est plus difficile! Répondre à Pedro Santos

      yamaha fazer fzs de 2002

      Modèle 2002
      je suis très content de cette machine fiable et roule suffisamment fort la mienne est en 100 cv avec 20 litres je fait 350 kms ça va pour une machine a carburateurs la tenue de route est top avec des Michelin pilote road 2 Répondre à david

      Permis a2

      Modèle 2002
      Bonjour, étant a la recherche d'une moto avec mon permis A2, est ce possible de conduire ce modèle la ?,je pense que oui avec la réforme de ce début novembre, elle developpe 95 cv et et bridable en 34 cv. J'aurais besoin de votre confirmation. Merci d'avance cordialement Répondre à Guillaume

      bri

      La Yamaha 600 fazer est bridable en 34ch et non 48 mais disponible pour le permis A2 ;) Participer à la conversation

      Permis a2

      Modèle 2002
      salut, c'tait pour savoir si cette moto et bridable en 48 ch pour le permis a2 s'il y ya moyen de l'avoir en tant que permis a2 . merci Cdt Répondre à ler1ininja

      Moto compatible permis A2 ?

      Modèle 2002
      Bonjour, j'aurai aimé savoir si la fazer 600 de 2002, en version bridée à 34 ch est compatible avec le nouveau permis A2, que ce soit au niveau du rapport poids/puissance etc... Merci d'avance Répondre à Marie

      Bonjour Marie, alors il faut juste que tu regarde sur Direct assurance, il y a un devis en ligne gratuit (et ils ne harcèlent pas après)... Une fois le formulaire complété ils vont de donner un prix, si non il sera marqué que tu ne pourra pas t\'assurer dessus. Par exemple, moi je vais m\'assurer sur une kawa er5 de 1998 non bridée mais la carte grise est en mtt1 (donc techniquement la moto fait 34 cv). Ils ne regardent pas la moto . Trouve juste une où la carte grise est notée dessus MTT1. Ensuite tu pourra la bridée si tu en as envie. Bonne journée! Participer à la conversation

      installation d'un IRE

      Modèle 2002
      Bonjour , pour un ire , faut t il le modèle GIPRO DS ou le GIPRO X TYPE ; pour un Fazer de 2002 ; y a t il une " borne " diagnostic sur ce modèle ? Merci d'avance pour la réponse ! Gilles Répondre à gilou

      j\'ai eu une fazer 2002, mais j\'avais monté l\'indicateur sur la fazer 2007 (ma seconde) et il n\'y avait pas de prise diag. c\'est un un peu casse-pied d\'aller chercher les fils à la prise ECU,compteur et compte-tour, mais cela foctionne OK.J\'ai du payer l\'indic dans les 75e.Sur mon cbf.f actuel: le bonheur, il suffit de se brancher sur la prise diag: cout 100E Participer à la conversation

      la meilleure moto à l'aube du 21esiècle?

      C\'est ce que je pense si en plus on tenait compte de son prix. Moto plutôt jolie, bien finie, légère, au moteur plein pour un 600cm3 (couple très correct), performante, bien suspendue, bonne freineuse, confortable en solo comme en duo, pas manchote sur circuit, bon éclairage dans sa dernière version, à l\'aise en ville comme sur (grande) route. On comprend mieux son succès quand on a fait le tour de beaucoup de motos comme moi. Même la mouture complètement modifiée qui a suivi n\'a pas fait aussi bien. Seule la protection doit être améliorée par une bulle haute et des écopes si on fait beaucoup de route, et mettre un collecteur inoxydable si possible. Répondre à rene

      Modèle 2002
      c est ma première moto et je trouve que pour commencer elle est très souple et très agréable a conduire Répondre à monszter garage

      fazerment bon

      Salut à tous, motard depuis au moin 10 ans, plusieurs motos entre 600 et 900 comme la hornet. Depuis j\'ai décidé de rouler en 600 fazer et j\'ai vendu la 900. Très polyvalente, je prend mes enfants ou ma femme, nous sommes parti en voyage plusieurs milliers de km, sans un seul problème. Je fais énormément de cols j\'habite au pieds des montagnes, et franchements, même pour faire le con elle va bien, la prochaine sera une fazer 800, juste pour le couple en sortie de virage surtout charché. une très bonne moto, pas de grands dépences lors des services. je roule printemps été automne et env: 12000 à 15000 km. Bonne route a tous. Répondre à pajo

      Bonjour Pajo, En toute franchise j\'adore rouler avec mon Fazer 600. J\'ai quand même essayé la Dernière 800.. et pas de bol, elle chauffe terriblement. Que tu fasses de la route oude la ville, le ventilateur se déclenche après 104°. C\'est bien dommage car sans ce défaut je roulerais déjà en 800. A toi de voir, et surtout il faut l\'essayer. @ Participer à la conversation

      Modèle 2002
      salut a tous j ai un 600 fazer 2002 54000km dupuis 2 ans elle tourne niquelle compteur bloqué pot carbonne je l est eu comme sa.bien pour les welling mais les stopy 0 mois la roue avant ne se bloque pas. niquelle en solo et duo ballade et attaque bien pour debutant mais attention c est assez nerveux.entretient et conso normal.SALUT A TOUS Répondre à yoann

      Salut; je viens d\'acheter un 600 fazer 2002 chez mon cons à blagnac. Pour un freinage de folie, il faut monter les plaquettes du 600R6, même forme car mêmes étriers, mais beaucoup plus tendres... après attention sur la pluie... ça freine dur dur ... Cdlt. Pascal. Toulouse. Participer à la conversation

      Modèle 2002
      salut à tous, j'ai eu pas mal de moto du 600dr au 1100gsxr, et je n'ai rien trouver de mieu que la 600 fazer,et si vous lui rajouter une selle comfort et une bulle haute c'est la moto parfaite, elle ne consomme pas grand chose,de plus elle ne coute pas très cher à l'achat et en entretient,en bref la moto que je conseille Répondre à damc56

      Modèle 2002
      Salut à tous, j'ai cette moto depuis un mois. J'ai déjà fait quasi 4000 km avec. Elle affiche 30000km au compteur; c'est une super machine, facile à prendre en main. Elle permet de se ballader mais aussi d'attaquer. Hier je me suis arsouillé avec un GSR 600 et je l'ai suivi sans trop de souci; c'est sûr à l'attaque à haute vitesse en virage (entre 180 et 200 sur autoroute) le chassis pompe un peu mais rien d'alarmant. Je suis monté en pilot power et franchement c'est royal. Je roule avec tous les jours, elle démare toujours nickel et en duo c'est de la balle. Cette machine ets bonne à tout faire, hyper fiable et ne coute rien à l'achat ou à l'entretien. Avant j'avais un SVS 650 de 2001 bè franchement je le regrette pas. Je la conseillerai pourtout ceux qui cherche une moto pour s'arsouiller le weekend et aller bosser la semaine et qui veulent pas faire pêter une moto neuve. Répondre à Paulo

      Modèle 2002
      salut a tous les motard j'attaque ma 2eme saison avec mon 600 fazer de 2002 je trouve que cette une bonne bécane pour un débutant,elle est trés fiable ,un jolie design ,ne consomme pas enormement et avec ma passagère je trouve qu'il y a encore assez de couple salut a tous les fazermans Répondre à guitou39

      Modèle 2002
      C une moto tres confortable,agile,super fiable trop mol en 34ch moi je debride ds 3 jours un peu peur de son manque de régidité pr les grosse attaque Répondre à cléclé

      Modèle 2002
      salut et je viens d'acheter une fazer 600 en 34cv (bridée apres la vente) et bien je vais la faire debridé car pour le doublement sur nationale, on se fait des frayeurs. je vous en dirais plus bientot fred Répondre à fredbo

      Modèle 2002
      j'ai cette moto depuis 2002 , rien a redire ,un peut creux en bas régime mais ses pas un bi!!,freinnage tres bon ,attention de pas bloquer la roue chose tres facil a faire! je fait 300km sur autotroute et entre 200 a 250 km des les cols , vitesse maxi compteur 240-250km/h , elle est aussi bien pour la ville ( tres maniable) que pour la distance (bonne position), tu peut rouler avec en mode lopette ou sport tu ne seras pas deçus je ne pense pas qu'il l'ont fais en 34cv......... entretien tout les 10000km , elle a 32000km et aucun soucis (huile ect.....) Répondre à titi67

      Modèle 2002
      Salut à tous, ben moi je viens d'acheter une 'tite fazer après avoir attendu 3 ans après mon permis et je suis loin d'être déçu: facile à prendre en main, la partie cycle met en confiance (même un peu trop ... ;-) ),elle a bien assez de CV pour un débutant et en plus elle ne consome pas: 300 kms environ avec un plein.... Bref je craque!! allez @+ et soyez prudents Répondre à fazerboy

      Modèle 2002
      j,aime cette moto elle a trois piges 15000 km tout de origine tout vas bien tres bonne moto elle donne 220km h une tres tres bonne moto ici carlos au sud do PORTUGAL SALUT A TOUS MERCI SALUT Répondre à papanoivas

      Modèle 2002
      Merci Ch'bob pour la réponse. j'aime bien cette moto cependant il serait plus judicieux de porter mon choix sur un cb 600 f. Comme la puissance n'est pas extraordinnaire et un poid résonnable. a bientôt les motard ! ;) Répondre à manight

      Modèle 2002
      Salut Manight. Je ne connais pas cette moto en 34cv. Mais je pense que la puissance serait un peu juste pour le Fazer. J'ai eu l'occasion de faire un peu de route sur ce modèle et il s'avère tout de meme très agile et très vif. Mais en 34cv, j'ai bien peur que son caractère déjà bien linéaire devienne carrément sans vie. En 34cv, essaie peut etre de te trouver un CB500 qui est un peu plus coupleux en 34cv. Répondre à Ch'bod

      Modèle 2002
      Si quelqu'un peux me donner de infos personnel sur cette moto merci de me dir je pensse que c une bonne moto pour commencé a 34 cv merci a tous, vive le site motoplanet.com !!!!!! Répondre à manight
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