Custom à ses heures
Dans la famille custom de Yamaha, la 535 a plus une vocation d\'utilitaire, sans renier son esprit d\'origine. Il faut dire que son esthétique est très flatteuse avec son moteur d\'aspect maousse, son gabarit contenu et son réservoir \"de poche\". Particulièrement à l\'aise en ville grâce à sa maniabilité supérieure et sa faible hauteur de selle, la Virago peut s\'aventurer sur la route à condition de rouler tranquillement. L\'autonomie est très limitée et le confort -convenable - typé custom : il vaut mieux éviter les bosses. Le twin n\'est pas un modèle Superbike, on s\'en doute, mais il se révèle vif et nerveux du haut de ses 42 ch. Le freinage est suffisant pour cet engin et son utilisation. Le cardan, point fort de la machine, est très discret à l\'usage - il est en outre le gage d\'un entretien beaucoup moins contraignant qu\'une chaîne classique. Sans être un modèle du genre, la 535 est un custom sympathique, plus adapté à la ville qu\'aux grands espaces, bien qu\'il puisse vous emmener en virée à l\'occasion.
M.B - Photos constructeurs et internet
détachées
Supe
différence technique 535 Virago 1988 / 1992 ?
Précautions pour remettre en marche Yamaha 535 Virago ?
Fuite biellette d'embrayage 535 Virago
fuite d'huile moteur sur Yamaha 535 Virago
ESSENCE
Déport de jante arriere
pare brise
modèle
boitier cdi
porte bagage
Un petit gabarit au grand coeur
une question
c'est une question!