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Fiche moto Yamaha125 TW 2005 Des hits et du fun

Trail

Voici l'engin qu'on aimerait aimerait avoir dans la poche, histoire de l'emmener partout. Une moto sans prétention mais dotée d'une frimousse et d'une allure à la fois rigolote et craquante. Une bonne selle, un réservoir pas bien gros aux coloris acidulés, des gros boudins, et une capacité à aller partout... Indispensable, je vous dis. La tenue de route, saine, ne fait pas les frais des grosses chaussures qui concourent au confort. Avec ça, vous pouvez aussi bien vous balader en ville que batifoler sur la plage. Légère en poids comme en tarif, la TW fait l'impasse sur quelques équipements, et ne bénéficie pas d'un moteur de dernière génération. Le mono piqué à la SR est assez joyeux, la boîte lui permet même d'être pétillant, mais il vibre pas mal à pleine charge. A coté de ça, il est sobre et vous permettra d'en faire des kilomètres. La TW freine bien, mais ne comptez que sur l'avant. Le tambour arrière n'a rien pour lui. En roulant, il faudra se fier au "poum-poum" sympa du moteur pour s'assurer du régime car le tableau de bord propose le minimum vital. Pour le coté fun, mis à part la nouvelle van-van de Suzuki, vous n'aurez pas mieux !

Yamaha 125 TW 2005 - 1Yamaha 125 TW 2005 - 1
Yamaha 125 TW 2005 - 2Yamaha 125 TW 2005 - 2Yamaha 125 TW 2005 - 3Yamaha 125 TW 2005 - 3Yamaha 125 TW 2005 - 4Yamaha 125 TW 2005 - 4Yamaha 125 TW 2005 - 5Yamaha 125 TW 2005 - 5Yamaha 125 TW 2005 - 6Yamaha 125 TW 2005 - 6

M.B - photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Look fun
  • Prix
  • Confort

Lesmoins

  • Efficacité frein arrière
  • Vibrations
  • Pas de porte-bagages

Tarifs

France 3 045 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 3,26 x le SMIC français de 2005
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Avis

sur 38 avis d'utilisateurs

Remplace

125 TW 2001
125 TW 2001
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Yamaha 125 TW 2005
  • Châssis
  • Cadre : simple berceau en acier
  • Réservoir : 7 litres
  • Hauteur de selle : 805 mm
  • Longueur : 2 140 mm
  • Largeur : 810 mm
  • Hauteur min : 1 120 mm
  • Empattement : 1 330 mm
  • Poids à sec : 118 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique Ø nc, déb : 160 mm
  • Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
  • Roue avant : 130 / 80 - 18 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 1.5 bars
Yamaha 125 TW 2005 technique
  • Transmission
  • boîte à 5 rapports
  • Secondaire par chaîne
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 150 mm
  • Freinage disque Ø 130 mm
  • Roue arrière : 180 / 80 - 14 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 1.5 bars
  • Moteur
  • Monocylindre , 4 temps
  • Refroidissement : par air
  • 1 carburateur Ø 28 mm
  • 1 ACT
  • 2 soupapes par cylindre
  • 124 cc (Alésage * course: 57 x 48.8 mm)
  • 12 ch à 9 000 tr/min
  • 0,97 mkg à 8 000 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 9.83 kg/ch
  • Rapport poids / couple : 121.65 kg/mkg
  • Compression : 10 : 1
  • Crit'air :

Galerie

Millésimes

1998

1999

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

Concurrentes

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Prix

Yamaha 125 TW 2005 : 3045 €
Suzuki 125 VAN VAN 2005 : 3299 €

Consommation

Yamaha 125 TW 2005 : 4,90 l/100km
Suzuki 125 VAN VAN 2005 : 3 l/100km

Autonomie

Yamaha 125 TW 2005 : 143 km
Suzuki 125 VAN VAN 2005 : 250 km

Couple

Yamaha 125 TW 2005 : 0.97 mkg
Suzuki 125 VAN VAN 2005 : 1.2 mkg

Puissance

Yamaha 125 TW 2005 : 12 ch
Suzuki 125 VAN VAN 2005 : 12 ch

Rapport Poids / Puissance

Yamaha 125 TW 2005 : 9.83 kg/ch
Suzuki 125 VAN VAN 2005 : 9.75 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Yamaha 125 TW 2005 : 121.65 kg/mkg
Suzuki 125 VAN VAN 2005 : 97.5 kg/mkg

Vitesse

Yamaha 125 TW 2005 : 100 km/h
Suzuki 125 VAN VAN 2005 : 110 km/h
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Avis (38)

français Riquet Modèle 1998
Bonjour à vous , je viens de racheter un 125 TW comme celle que j'avais étant jeune , mais j'ai un gros souci d'allumage car pas de jus qui arrive à la bougie , en sachant que j'ai une batterie neuve ainsi que la bougie . De quoi cela peut-il venir ? Merci pour vos réponses . Note : 5/5
français Transmic
surement le CDI Note : 5/5
français Yam de mars Modèle 2003
Bonjour,
Je vais remettre en toute une TW, qui n'a pas roulé depuis 5 ans, où commander la revue technique, propre à ce modèle, je ne trouve que pour le modèle, jusqu'en 2001, est-ce vraiment le même moteur.
Merci à vous.
Note : 5/5
français Buzier Modèle 1998
Bonjour,recherche model carburateur de substitution pour TW125 phase 1… (2001) carburateur d'origine n'étant plus commercialisé.Merci. Note : 4/5
français Seb
Peux tu me dire si tu en as trouvé un et où je pourrais m'en procurer s'il te plait? Note : 5/5
français Yorick Modèle 1998
Je possède une Yamaha TW 125 depuis maintenant 2 ans, et j'en suis super content ! Bientôt 20 000 km au compteur et ella m'a jamais fait défaut. Super sympa pour se promener sur et en dehors des route. Super comportement dans les chemin de sous-bois, elle est très rassurante.

Signé un propriétaire conquis par son charme


PS: si vous en acheter une, jamais vous pourrez la vendre ;)
Note : 5/5
français Juanet Modèle 1998
Je l’ai achetée d’occasion. 31000 kms au compteur et elle roule comme une neuve !! Loin d’être une fusée ce qui me va très bien, elle est parfaite pour la balade en ville, route départementale ou nationale et chemins de campagne. Ça reste une référence sûre. Au diable les nouvelles chinoiseries neo retro de marques récentes !! Pour rouler pépère sur les routes de la Réunion toute l’année on fait pas mieux !! Note : 4/5
français Authorized64 Modèle 1998
J' en possède une depuis 2000 et c'est un régal, seul problème freinage avant léger sinon le look est superbe, c'est d'un Facilite pour conduire et sa prends 110 avec le pot aluminium . Je suis motard depuis 45 ans chez Harley et mécanicien moto , je trahis si l'ôn veux HD mais ss regret avec mon TW Note : 5/5
Un super look moto pépère pour les anciens zen zen sur la route
que du bonheur
Note : 4/5
français Melio Modèle 2003
Propriétaire d\'une grosse routière, je viens de m\'offrir un TW de 2003 avec 2800 km pour traîner derrière mon camping car. Quelle surprise, un vrai jouet, sympa en ville, efficace sur les chemins. La moto idéale ... Je rêve de la même en 1000 cc, on peut rêver Note : 5/5
français Loïc Modèle 1998
une bécane génial, résistante avec un sacré look. J\'ai récupéré un modèle de 1998 et elle tourne toujours aussi bien. Même si ce n\'est pas une sportive, elle est très adapté au chemin de terre.
Autrement dit, lorsqu\'on habite en campagne, on ne peut pas rêver mieux.
Note : 5/5
français andre Modèle 1998
bonjour,je possédè un 125tw 2004
bonne moto mais quand je démarre et quand je rétrograde il y a un accoue ont me dis que c\'est
normal
Note : 3/5
français TEHY14 Modèle 1998
bonjour a vous amoureux de la tw 125 je viens de redemarrer ma tw125 mais j ai un probleme d acceleration ;pas plus de 60km/h et un claquement au haut du moteur : pouvez-vous m aider pour le diagnostique ;merci d avance
Note : 4/5
français laprune34 Modèle 2003
super petite moto ideal pour demarer en becane consome peu look craquant un vrais aspirateur a gonzesse Note : 5/5
Cc tout le monde amateurs de 125 de tw
Je viens de faire l\'acquisition
d\'un 125 tw
C\'est une bonne petite moto
J\'aime bien sont style sont look avec les gros pneus
J\'ai fait un petit tour ont à une bonne assise
Au niveau de la tenu de route excellent à n\'importe quel niveau
Que se soit la route et des chemin
C\'est une très très bonne moto elle a tout d\'une grande
Je vous la conseille
À bientôt
Les internautes 😎😎😎😎✌✌✌✌

Note : 4/5
16 ans de très bon services ,sans aucunes pannes ,que du bonheur ,elle ne ma jamais laissée tombée (elle)que se soit sous la pluie , la neige , le sable , les sous bois ........ a peine vendue je la regrette déjà. C\'etait pas une bombe ,mais quel plaisir de se balader ,bref bravo Yam pour cette moto Note : 5/5
français yvesdutartre Modèle 2002
bjr
je recherche un neiman et un anti parasite pour yamaha TW 125 du 28/05/2004 merci de vos reponses
tel :: 0676298144
Note : 5/5
français p\'tit Renard Modèle 2000
Superbe machine polyvalente. Consommation de 3 à 4 litres. Note : 5/5
français brocantoine76 Modèle 1999
Moto super sympa Note : 5/5
français ludo2525 Modèle 1998
Je l\'ai depuis 10 ans...le premier modèle avec le feu carré et le réservoir rouge.
Cette moto est une pure merveille pour crapahuter dans les petits chemins autour de chez moi.Je n\'ai eu aucune panne sur cette bécane ! INCREVABLE vous dis-je !
L\'assurance : 55 €/an au tiers.
Une consommation essence de chameau, une vidange ne coute quasiment rien...si comme moi votre budget est serré et que vous voulez une moto sympa, solide, et pas chère : TW.

Point faible : le frein arrière est a tambour donc un peu faible.
Il n\'y a pas de kick donc si batterie a plat....poussette !
Note : 5/5
un vrai jouet Note : 5/5
français dervois52 Modèle 1999
bonjour ,ma tw 125 est de 1999 et c je suis son 3 eme proprietaire depuis peu c un engin rigolo sans pretention qui passe bien en ville et sur les route de campagne seul ou a deux c idem vitesse environ 90 a 100km h selon la route et le vent c sobre comme un chameau 160 km pour 7 litres assurance pas chere 20 euros /mois en tout risque look retro pour moi c le truc anti radar ideal Note : 5/5
français audi
bonjour c\'est ou votre assurance à 20€ ? merci... Note : 4/5
français Nevrakse Modèle 2001
Petite 125 citadine,que j\'utilisai uniquement en ville.Si vous rester dans cette utilisation,cette moto est top,et vraiment amusante. Note : 4/5
français pascalekoro Modèle 1998
bonjour je la revue technique de ma moto yamaha 125cm3 TW DE 1998 je ne la trouve nul par si vous en avez une je vous la rachète j'attend avec impatience une réponse favorable Note : 5/5
français wany 19 Modèle 1998
Elle est parfaite pour les routes de campagne, les chemins, et en ville également... Et pour la débutante que je suis elle est maniable et a belle allure!Par contre pas de pêche dans les côtes... Mais je ne m'en passerais plus! Note : 5/5
je roule avec ma TW depuis 2 ans et demi. elle est de 2001 , a 28000 km a ce jour (2008). Et j'en suis ravis.
elle consomme peut 3.5/4 litres au 100, je dois payer je pense 3.50euros d'assurance par mois. je n'ai fais pratiquement aucun frais si ce n'est vidange; une fois les freins avants plus les pneus qui étaient déja usés en 2006 quand je l'ai acheté. Je n'en veux pas d'autre et je suis triste qu'elle ne se fasse plus. c'est increuvable meme si le vitesse de pointe est BOF. 100km/h pour la mienne. en ville suffisant, sur autoroute mauvais
Note : 5/5
français darkrider Modèle 1998
j'ai déjà fait 28200 km avec la mienne et elle commence a etre serieusement rincer il y a l'embrayge le haut moteur et tout le faiseau elctrique a refaire alor pur ce qui est de la fiabilité je sui pas d'accord du tout si on reste en ville je pense que sa peut aller mais ne tenter pas l'autoroite c'est dangereux avec un engins qui se traine et pourtant je réussisais assez souvent a la monter à 120 mais tout a lacher d'un coup j'ai pas regarder le prix des pieces mais je sui sur qu'il en a pour plus cher que sont prix d'origine!
Note : 5/5
français hsh
slt non les pieces ne sont pas onereuses
cherche sur le net
Note : 5/5
français tom125 Modèle 1998
c'est la moto que j'utilise en auto école, et bien...c'est MOU!
elle n'a que 5 vitesse et à fond de calle de 4eme, je ne suis qu'a 70...
et pourtant elle est bien entretenue et n'a que 9000kms.
deplus, la fourche est ridicule: une fourche à soufflets!
comme sur les modeles bas de gamme de mobylettes des années 90!
si vous attaquez un tant soit peu avec cette moto, la ourche étant de mauvaise qualité et le pneu arriere énorme, la fourche avant chasse avant l'arrière, et ça à 90km/h.
je pense que c'est une moto purement citadine.
Note : 5/5
français Le Mulet Modèle 1998
Elle est sympa comme moto,je l'ai conduite quelques heures en moto-école et je l'ai trouvé super agrable à conduire,rassurante avec ses gros pneus.C'est clair qu'elle est pas très puissante, en 5ème, il y a plus aucune reprise l'accélération est vraiment très lente pour atteindre 90-100.sinon elle a un bruit amusant qui fait assez retro je trouve. Note : 5/5
français JPB57 Modèle 1998
Je possède une tiwi de 2001 depuis 1an1/2 et j'adore ma "rouletoujours...". C'est vrai qu'elle avance pas vite mais au moins on arrive oû on veut et sans soucis... Bref elle est fiable et peu honereuse en entretien (surtout que l'on peut tout faire soi-même). Je la conseil aux débutants et aux petits budgets. Note : 5/5
français MARCOS Modèle 1998
je possède un tw depuis 2 mois, ok c'est pas un foudre de guerre, mais on peut trouver de bonnes occases ( des prix serrés ) avec un faible kilométrage. elle a quand meme un sacré look. moto trés solide, le frein avant répond bien, à l'arrière ne nous fachons pas...elle est trés maniable, c'est un vélo en ville, sur les chemins...en bref un jouet solide et sérieux.. Note : 5/5
français titi48 Modèle 1998
Bonjour, chose bizar sur ce forum aucun reproche?
j'ai moi meme une Tw de 2001 et ais des problemes de demarrage que personne jusqu'ici n'a reglé (concessionnaires Yamaha)apres verification de ma part:j'ai une etincelle quand j'accionne le démareur et puis plus rien jusqu'a ce que je le relache et la une nouvelle etincelle? Merci si quelqu'un a une solution. Thierry
Note : 5/5
français tiwiste du Modèle 1998
C'est vrai le TiWi a de la geule, est maniable, consomme peu, est increvable....mais, oui, mais ca freine pas, n'a pas bcp de reprises et c'est un beau tape C..après qqles Km.
Alors la solution est :
- etre content quand même parce que c'est une petite bécane super sympa.
- Changer le pot par un akrapovitch à 500€, la selle à 250 chez Bagster, une durite avia LEM pour le frein AV, mettre un pignon de 13, et tripoter le carbu sa vis et son boitier...
Ou acheter une .....
Note : 5/5
français Phil 81 Modèle 1998
J'ai découvert et acheté cette formidable petite moto il y a seulement 3 mois et je n'imagine pas pouvoir un jour m'en séparer. En effet, maniable, rigolote, elle vous offre un nouvel espace de liberté à conquérir ... Elle est ce que la Logan est au monde des 4 roues, une moto rustique, solide et fidèle. Que du plaisir ..... Note : 5/5
français bhl33 Modèle 1998
Je suis l'heureux proprietaire d'une TW de 1999, 20000 kms au compteur (2000 fait par moi), c'est une moto tres fiable, avec un moteur increvable et une conso tres réduite.
Certe vous ne ferez pas du 140 avec, néammoins pour débuter la moto elle est parfaite.
Faire une petite course, une petite promenade du dimanche et même un peu de TT, elle sait tout faire!


Note : 5/5
français 13-ajt Modèle 1998
Bonjour , j'utilise cette moto pour mon boulot , je suis coursier , il est vrai que le moteur manque de punch et qu'il n'est pas trop performant ;
Mais elle se rattrape par sa faible consommation , mon minimum fut de 2.8 l aux 100 et le maxi que j'ai fait c'est 3.5 ..
Je ne comprend pas pourquoi dans tous les magazines que je vois , c'est toujours dit 4 à 4.9 l , je n'ai jamais consommé ça .
Sinon elle est diaboliquement maniable , passe partout , freine correctement sans plus .
Elle à aujourdhui 28 000 kms et je me tate de la vendre pour racheter une autre 125 peut etre la nouvelle XT d'ailleur ou de prendre une 250 ; ou alors de tirer encore avec cette TW .
Note : 5/5
je la possede depuis 2 ans et j'en suis super contant.agréable à piloter et tres maniable meme pour un débutant.malheureusement j'ai appris que yamaha la retirait de son catalogue au profit de la xtx125.pour ceux que cette machine interesse,courrer chez votre concessionnaire pour voir si il leur en reste. Note : 5/5
français rempereur Modèle 1998
une petite moto tres agreable sur les petites routes de campagne ou en ville. D'importantes vibrations apparaissent apres 90 KM heures. Moto tres fiable et facile d'entretien. Note : 5/5
français Le Coyote Modèle 1998
La TW se revèle tres agréable à piloter malgré sa "trop" legereté, il est clair que passé 90 km/h, ca bouge quand meme.
son comportement en ville m'a surpris, elle se faufile partout, ne consomme pas et permet d'aller dans des coin de rue que meme avec ma voiture j'irai pas tant c'est défoncé!
Enfin, je dirai que c'est une moto nikel pour un début, en vue de passer le permis tant convoité...
Note : 5/5
français Leomar Modèle 1998
Pour la balade tranquille sur les chemins de forêt, cette moto est parfaite, pour la ville aussi car elle est tres maniable, mais une fois passé la 5ème, prevoyez une distance de freinage assez elevé. Sinon ca fait 6 mois que je l'ai acheté, l'entretien (meme si elle en demande peu) est facile, elle ne consomme pas trop, et ca pourrait etre un avant gout de la harley avec ses vibrations :) Note : 5/5
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