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Les belles manières

Yamaha YZF-R1 1000 AGO special edition

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Yamaha

Yamaha YZF-R1 1000 AGO special edition 2012

Sportive
Fiche créée le 18/12/2011
Yamaha YZF-R1 1000 AGO special edition

          Les motos ne servent pas qu’à se balader ou à faire de la compétition. Avec des volontés nobles et/ou une signature prestigieuse, elles peuvent aussi accomplir des actes de charité. En témoigne cette spéciale R1 ‘AGO’.

          Comme la R1 WGP 50th anniversary, sa déco est basée sur celle des premières Yamaha de grand prix. Plus précisément, cette R1 est fidèle à la robe de l’OW23, machine qui a offert le titre 500 à Agostini en 1975.
Les plus de cette R1 ‘Ago’ : une déco superbe évoquant la gloire d’un dieu de la moto, deux silencieux Akrapovic, des pièces spéciales et un casque AGV Ago replica compris dans le lot, et la signature de Giacomo himself sur le réservoir. Et surtout, c’est un exemplaire unique servant une bonne œuvre.
En 2010, il y eu déjà une opération de ce type pour l’association ‘Riders for health’, où une R1 édition Rossi fut vendue aux enchères à Los Angeles. Cette fois, c’est en Suède que ça se passe. La moto sera mise en vente du 12 au 26 février 2012 15 heures sur BVA-Automotive, le plus grand site d’enchères en ligne du pays. L’argent récolté sera versé à la fondation Papageno, qui s’occupe de musicothérapie pour les enfants autistes.

         Une page spéciale a été crée pour l’occasion : www.R1-Agostini.nl

M.B - Photos constructeur

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Yamaha YZF-R1 1000 AGO special edition
  • Chassis :
  • Cadre : Deltabox en aluminium
  • Réservoir : 18 litres
  • Hauteur de selle : 835 mm
  • Longueur : 2070 mm
  • Largeur : 715 mm
  • Hauteur : 1130 mm
  • Empattement : 1415 mm
  • Poids en ordre de marche : 206 kg
  • Train avant :
  • Fourche téléhydraulique inversée 43 mm de diamètre, déb : 120 mm
  • 2 disques Ø 310 mm, étriers 6 pistons fixation radiale
  • Roue AV : 120/70 - 17"
  • Transmission :
  • boite à 6 rapports
  • Transmission secondaire par chaine
  • Train arrière :
  • Monoamortisseur, déb : 120 mm
  • 1 disque Ø 220 mm, étrier 1 piston
  • Roue AR : 190/55 - 17"
  • Moteur :
  • 4 Cylindres en ligne, 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement liquide
  • Injection Ø 45 mm
  • double ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 998 cc (78 x 52,2 mm mm)
  • 182 ch à 12500 tr/min
  • 11.7 mkg à 10000 tr/min
Ce qu'il faut retenir de la

Yamaha YZF-R1 1000 AGO special edition 2012

Les plus
  • Moteur grognard
  • Edition unique
  • Légende Agostini
  • Beau geste
Les moins
  • Pas d
  • Pas de prépa de fou
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