Motoplanete

Fiche moto YamahaYZF-R6 600 RACING FRANCE 2000 Demoiselle de piste

Sportive

Spectaculaire par son dynamisme et son moteur, la R6 s'est taillée une très belle réputation sur les circuits. Compacte, vive, creuse dans les bas et mi-régimes puis explosive après les 10 000 trs, cette pistarde transpire l'adrénaline d'un bout à l'autre du châssis.

L'YZF-R6 se dépasse pour la fin d'année 2000. Après la série ultra-limitée de R7 Bol d'or réplica, la 600 se décline aussi en édition spéciale. Sous le nom de Yamaha Racing France, elle reçoit une déco reprenant les codes et stickers de la OW-02 ayant remporté la célèbre course de 24 heures. 300 exemplaires sont prévus, chacun identifié par une plaque dorée numérotée qui prend place sur le té de fourche. Il faudra débourser 2000 francs de plus soit 64 990 F pour s'offrir les armoiries de la #17 saisies par les hurlements hystériques du 4 cylindres 600.

Yamaha YZF-R6 600 RACING FRANCE 2000 - 1Yamaha YZF-R6 600 RACING FRANCE 2000 - 1
Yamaha YZF-R6 600 RACING FRANCE 2000 - 2Yamaha YZF-R6 600 RACING FRANCE 2000 - 2Yamaha YZF-R6 600 RACING FRANCE 2000 - 3Yamaha YZF-R6 600 RACING FRANCE 2000 - 3Yamaha YZF-R6 600 RACING FRANCE 2000 - 4Yamaha YZF-R6 600 RACING FRANCE 2000 - 4

M.B -
Crédits photos : Publicité Yamaha et Internet (D.R.)

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Moteur furieux
  • Comportement radical
  • Look réplica

Lesmoins

  • Moteur creux
  • Protection nulle
  • Chassis exigeant

Tarifs

9 907 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 13,10 x le SMIC français de 2000
Calculez un crédit pour cette moto

Avis

sur 0 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Yamaha YZF-R6 600 RACING FRANCE 2000
  • Châssis
  • Cadre : deltabox en alu double longerons
  • Réservoir : 17 litres
  • Hauteur de selle : 820 mm
  • Longueur : 2 057 mm
  • Largeur : 701 mm
  • Hauteur min : 1 122 mm
  • Empattement : 1 380 mm
  • Poids à sec : 169 kg
  • Poids en ordre de marche : 195 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique Ø 43 mm, déb : 130 mm
  • 2 disques Ø 295 mm, étriers 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 60 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.5 bars
Yamaha YZF-R6 600 RACING FRANCE 2000 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports , manuelle
  • secondaire par chaine
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 120 mm
  • 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.9 bars
  • Moteur
  • 4 cylindres en ligne , 4 temps
  • Refroidissement : liquide
  • 4 carburateurs Ø 37 mm
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 599 cc (Alésage * course: 65,5 x 44,5 mm)
  • 120 ch à 13 000 tr/min
  • 6,90 mkg à 11 500 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 1.41 kg/ch
  • Rapport poids / couple : 24.49 kg/mkg
  • Compression : 12.4:1
  • Crit'air :

Galerie

Millésimes

2000

Comparer

Comparer la YZF-R6 600 RACING FRANCE face à ses concurrentes

Prix

Yamaha YZF-R6 600 RACING FRANCE 2000 : 9 907 €
Triumph TT 600 2000 : 7 599 €
Honda CBR 600 FS Rossi Replica 2001 : 10 137 €
Kawasaki ZX-6R 600 2000 : 8 999 €
Suzuki 600 GSX-R Telefonica Movistar Replica 2002 : 8 999 €
Ducati 748 2000 : 11 585 €

Accélération

Yamaha YZF-R6 600 RACING FRANCE 2000 : 3,40 s
Triumph TT 600 2000 Non communiqué
Honda CBR 600 FS Rossi Replica 2001 Non communiqué
Kawasaki ZX-6R 600 2000 Non communiqué
Suzuki 600 GSX-R Telefonica Movistar Replica 2002 : 2,90 s
Ducati 748 2000 Non communiqué

Consommation

Yamaha YZF-R6 600 RACING FRANCE 2000 Non communiqué
Triumph TT 600 2000 : 5,30 l/100km
Honda CBR 600 FS Rossi Replica 2001 Non communiqué
Kawasaki ZX-6R 600 2000 Non communiqué
Suzuki 600 GSX-R Telefonica Movistar Replica 2002 : 7,50 l/100km
Ducati 748 2000 Non communiqué

Autonomie

Yamaha YZF-R6 600 RACING FRANCE 2000 Non communiqué
Triumph TT 600 2000 : 340 km
Honda CBR 600 FS Rossi Replica 2001 Non communiqué
Kawasaki ZX-6R 600 2000 Non communiqué
Suzuki 600 GSX-R Telefonica Movistar Replica 2002 : 240 km
Ducati 748 2000 Non communiqué

Couple

Yamaha YZF-R6 600 RACING FRANCE 2000 : 6,90 mkg
Triumph TT 600 2000 : 6,90 mkg
Honda CBR 600 FS Rossi Replica 2001 : 6,60 mkg
Kawasaki ZX-6R 600 2000 : 6,50 mkg
Suzuki 600 GSX-R Telefonica Movistar Replica 2002 : 6,90 mkg
Ducati 748 2000 : 7,50 mkg

Puissance

Yamaha YZF-R6 600 RACING FRANCE 2000 : 120 ch
Triumph TT 600 2000 : 110 ch
Honda CBR 600 FS Rossi Replica 2001 : 110 ch
Kawasaki ZX-6R 600 2000 : 112 ch
Suzuki 600 GSX-R Telefonica Movistar Replica 2002 : 115 ch
Ducati 748 2000 : 97 ch

Rapport Poids / Puissance

Yamaha YZF-R6 600 RACING FRANCE 2000 : 1,41 kg/ch
Triumph TT 600 2000 : 1,55 kg/ch
Honda CBR 600 FS Rossi Replica 2001 : 1,54 kg/ch
Kawasaki ZX-6R 600 2000 : 1,53 kg/ch
Suzuki 600 GSX-R Telefonica Movistar Replica 2002 : 1,42 kg/ch
Ducati 748 2000 : 2,02 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Yamaha YZF-R6 600 RACING FRANCE 2000 : 24,49 kg/mkg
Triumph TT 600 2000 : 24,64 kg/mkg
Honda CBR 600 FS Rossi Replica 2001 : 25,61 kg/mkg
Kawasaki ZX-6R 600 2000 : 26,31 kg/mkg
Suzuki 600 GSX-R Telefonica Movistar Replica 2002 : 23,62 kg/mkg
Ducati 748 2000 : 26,13 kg/mkg

Vitesse

Yamaha YZF-R6 600 RACING FRANCE 2000 : 250 km/h
Triumph TT 600 2000 : 250 km/h
Honda CBR 600 FS Rossi Replica 2001 : 250 km/h
Kawasaki ZX-6R 600 2000 : 250 km/h
Suzuki 600 GSX-R Telefonica Movistar Replica 2002 : 260 km/h
Ducati 748 2000 : 245 km/h
Comparateur
Comparer des motos

Avis

Déposez votre avis sur la Yamaha YZF-R6 600 RACING FRANCE 2000

Indispensables

Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables pour la sécurité du pilote et les performances de la machine.
Vous trouvez tout le nécessaire (équipement, pièces, outillage, etc...) et bien plus chez nos partenaires Motoblouz et la Bécanerie, avec des milliers de références disponibles.

Occasions

Nous n'avons aucune occasion relative à ce modèle, mais affinez votre recherche et trouvez le modèle qui vous correspond.
Suivre l'actualité

Soyez notifié par email lorsqu'une nouvelle fiche est publiée dans cette catégorie.

Vos données personnelles font l’objet d’un traitement informatique par la société qui gère le site Motoplanete sur le fondement de votre consentement et sont utilisées pour la gestion de vos alertes. Pour en savoir plus et pour exercer vos droits, consultez notre politique de données personnelles.

Actus