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HondaCBR 600 FS Rossi Replica 2001

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Les armoiries du roi

Sportive

En GP 500, un jeune italien est en train de se créer une belle réputation de champion. Déjà champion du monde en 125 et 250, Valentino Rossi n'aura eu besoin que de 2 ans pour devenir champion de la catégorie reine. Il est d'ailleurs quasi certain que son parcours rêveur n'en soit qu'à ses débuts.

Honda, qui semble tenir sous la main son nouveau Mick Doohan, propose une série spéciale de la CBR 600 FS aux couleurs de la NSR 500 pilotée par le héros de Tavullia. Joli geste de la part du constructeur comme gratification honorifique.
La CBR 600 Rossi Replica ne reçoit aucune modification technique ; il s'agit d'une FS dotée d'une déco calquée sur la NSR du HRC. Dominante jaune, gros 46 bien en vue, flancs zébrés de l'aile du constructeur et du principal sponsor Nastro Azzuro (une marque de bière italienne), la pistarde en jette un max. Ce panache de couleurs vaut bien quelques centaines de francs supplémentaires.

M.B - photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Coloris NSR
  • Confort et polyvalence
  • Facilité

Lesmoins

  • Absence de béquille centrale
  • Concurrence plus efficace
  • Pas d

Tarifs

10 137
Prix neuf
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Tarif équivalent à 12,91 x le SMIC de 2001

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Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Honda CBR 600 FS Rossi Replica 2001
  • Chassis
  • Cadre : double poutre en alu
  • Réservoir : 18 litres
  • Hauteur de selle : 810 mm
  • Longueur : 2 100 mm
  • Largeur : 685 mm
  • Hauteur : 1 135 mm
  • Empattement : 1 385 mm
  • Poids à sec : 169 kg
  • Poids en ordre de marche : 198 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique Ø 43 mm, déb : 120 mm
  • 2 disques Ø 296 mm, étriers 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.5 bars
Honda CBR 600 FS Rossi Replica 2001 technique
  • Transmission
  • Boite à 6 rapports
  • secondaire par chaine
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 120 mm
  • 1 disque Ø 220 mm, étrier 1 piston
  • Roue AR : 180/ 55 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.9 bars
  • Moteur
  • 4 Cylindres en ligne , 4 temps
  • Refroidissement : liquide
  • Injection
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 599 cc (67 x 42,5 mm)
  • 110 ch à 12 500 tr/min
  • 6,60 mkg à 10 500 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 1,54 kg/ch
  • Compression : 12:1
  • Crit'air :

Galerie

Millésimes

2001

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Comparer la CBR 600 FS Rossi Replica face à ses concurrentes

Accélération

Honda CBR 600 FS Rossi Replica 2001 Non communiqué
Kawasaki ZX-6R 600 2001 Non communiqué
Suzuki 600 GSX-R 2001 : 2,90 s
Triumph TT 600 2001 Non communiqué
Yamaha YZF-R6 600 2001 : 3,40 s

Consommation

Honda CBR 600 FS Rossi Replica 2001 Non communiqué
Kawasaki ZX-6R 600 2001 Non communiqué
Suzuki 600 GSX-R 2001 : 7,50 l/100km
Triumph TT 600 2001 : 5,30 l/100km
Yamaha YZF-R6 600 2001 Non communiqué

Autonomie

Honda CBR 600 FS Rossi Replica 2001 Non communiqué
Kawasaki ZX-6R 600 2001 Non communiqué
Suzuki 600 GSX-R 2001 : 240 km
Triumph TT 600 2001 : 340 km
Yamaha YZF-R6 600 2001 Non communiqué

Couple

Honda CBR 600 FS Rossi Replica 2001 : 6,60 mkg
Kawasaki ZX-6R 600 2001 : 6,50 mkg
Suzuki 600 GSX-R 2001 : 6,90 mkg
Triumph TT 600 2001 : 6,90 mkg
Yamaha YZF-R6 600 2001 : 6,90 mkg

Puissance

Honda CBR 600 FS Rossi Replica 2001 : 110 ch
Kawasaki ZX-6R 600 2001 : 112 ch
Suzuki 600 GSX-R 2001 : 115 ch
Triumph TT 600 2001 : 110 ch
Yamaha YZF-R6 600 2001 : 120 ch

rapport Poids / Puissance

Honda CBR 600 FS Rossi Replica 2001 : 1,54 kg/ch
Kawasaki ZX-6R 600 2001 : 1,53 kg/ch
Suzuki 600 GSX-R 2001 : 1,42 kg/ch
Triumph TT 600 2001 : 1,55 kg/ch
Yamaha YZF-R6 600 2001 : 1,41 kg/ch

Vitesse

Honda CBR 600 FS Rossi Replica 2001 : 250 km/h
Kawasaki ZX-6R 600 2001 : 250 km/h
Suzuki 600 GSX-R 2001 : 260 km/h
Triumph TT 600 2001 : 250 km/h
Yamaha YZF-R6 600 2001 : 250 km/h
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