Fiche moto Suzuki 600 GSX-R 2001 Petite bombe

présentation de la 600 GSX-R 2001

Bien que son esthétique soit calquée sur celles des 750 et 1000, la 600 est unique et particulièrement saignante pour la catégorie. En affichant 163 kg à sec, la GSX-R a pulvérisé le record de légèreté des 600 sport.

Elle bénéficie aujourd'hui de l'injection et d'un châssis plus incisif basé sur celui de la 750. Doté d'une agilité bluffante, elle se joue des virages, s'y jette sans retenue, et reste impériale de stabilité. Le train avant est un poil moins vif que celui de la R6, mais il se montre plus rassurant et moins volage. Remercions l'amortisseur de direction fourni de série. Le bouilleur sort à présent 115 ch mais c'est surtout son comportement qui a beaucoup progressé grâce à l'injection. Plus docile et ayant (un peu) plus de souffle en bas du compte-tours, il faut quand même l'amener au delà de 8 000 trs pour qu'il envoie les gros watts. Une fois dans la bonne plage de régime, la moto part comme une furieuse.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

A la conduite, la position est sport mais pas radicale, la selle pas trop méchante ; même les suspensions qui sont très efficaces se montrent complaisantes. La tare des Suzuki s'est aussi installé chez cette supersport : un freinage, certes efficace et puissant, mais qui manque de mordant. On passe sur la protection qui disparaît progressivement de génération en génération.

Évidemment, un engin pareil n'a rien à faire en ville ni sur les routes des vacances. Moins radicale que sur une R6, la position de conduite est tout de même très sport. A l'usage sur piste, c'est une machine redoutable qui a su garder une certaine convivialité.

M.B - photos constructeur

Publié le 26/06/2021 par Greg

Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.

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à retenir

Suzuki 600 GSX-R (2001) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Chassis de très haut niveau
• Moteur disponible et puissant
• Efficacité globale

Les points faibles

• Duo
• Freinage manquant de mordant

Tarifs

	Version de base
France	8 999 € *

💡 En occasion sur Motoplanete : 1 990 € (Voir l'annonce)

^* Tarif équivalent à 11,46 x le SMIC français de 2001

Le tarif de la Suzuki 600 GSX-R 2001 a augmenté de 539 € par rapport au précédent modèle

Assurance

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Avis des motards

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Modèle commercialisé en 2001 2002 2003

Remplace la 600 GSX-R 2000

600 GSX-R 2000

Remplacée par

600 GSX-R 2002

Performances

• Vitesse max : environ 260 km/h
• Accélération 0 à 100 km/h : 2,90 s
• Consommation moyenne : 7,50 l/100km
• Autonomie estimée : 240 km
  Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

Fiche technique Suzuki 600 GSX-R 2001

En partenariat avec Planète Yam

Châssis

Cadre : périmétrique double poutre alu

Réservoir : 18 litres

Hauteur de selle : 830 mm

Longueur : 2 040 mm

Empattement : 1 400 mm

Poids à sec : 163 kg

Poids tous pleins faits : 193 kg

Train avant

Fourche téléhydraulique Ø 45 mm, déb : 125 mm

Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons

Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu

Transmission

boîte à 6 rapports

Secondaire par chaîne

Train arrière

Mono-amortisseur, déb : 130 mm

Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons

Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu

Moteur

4 cylindres en ligne , 4 temps

Injection Ø 38 mm

Refroidissement : liquide

2 ACT

4 soupapes par cylindre

599 cc (Alésage * course: 67 x 42,5 mm)

115 ch à 13 000 tr/min

6,90 mkg à 10 800 tr/min

Rapport poids / puissance : 1.42 kg/ch

Rapport poids / couple : 23.62 kg/mkg

Compression : 12.2:1

Infos pratiques

La moto est accessible aux permis : A

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Avis des motards Déposer un avis - 5 avis

Pavi Modèle 2003

Le meilleur compromis pour rouler,se faire plaisir, rester safe,,et en plus, elle est magnifique,,2003, mais rien a envier aux nouvelles.... 19/09/2026 15:09 Note : 5/5 Répondre à Pavi

Lars Ouille Modèle 2003

Un missile d'une agilité incroyable, met la dose à beaucoup de motos plus modernes. C'est un engin idéal pour frimer ou alors pour progresser sur piste, surtout sur les circuits technique type Carole où les 600 règnent. Après autant d'années, je n'en reviens pas du chassis et je n'ai même pas monté un amorto type shock factory ou mieux EMC... J'imagine même pas avec ça. 12/09/2024 10:58 Note : 5/5 Répondre à Lars Ouille

erriep Modèle 2001

super becane facile de prise en main etgrosse evolution de pilotage en peut de temps 14/01/2024 14:31 Note : 5/5 Répondre à erriep

nynys Modèle 2002

Esthétiquement superbe moto, pour un 600 il y a de quoi faire et s\'amuser. 01/05/2015 18:04 Note : 5/5 Répondre à nynys

Une très bonne machine

pinto père Modèle 2001

Je roule sur piste avec cette moto depuis 2 saisons j\'ai débuté la piste avec elle, depuis j\'ai bien progressé tout cela pour vous dire que malgré son age cette machine donne du fil à retordre à des machines plus modernes 10/10/2013 18:12 Note : 5/5 Répondre à pinto père

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 600 GSX-R 2001

Quelle est la puissance de la 600 GSX-R ?

La 600 GSX-R 2001 développe une puissance de 115 chevaux

Quel est le couple moteur de la 600 GSX-R ?

Le couple maximal de la 600 GSX-R 2001 s'élève à 6,90 mkg à 10 800 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la 600 GSX-R ?

La 600 GSX-R 2001 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 260 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la 600 GSX-R ?

La 600 GSX-R 2001 affiche un poids à sec de 163 kg, un poids tous pleins faits de 193 kg.

Quelle est la consommation de carburant de la 600 GSX-R ?

La consommation moyenne est estimée à 7,50 l/100km selon le cycle WMTC.

Quelle est la hauteur de selle de la 600 GSX-R ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la 600 GSX-R 2001 propose une hauteur de selle minimale de 830 mm.

Quel est le prix de la 600 GSX-R ?

Le prix de la 600 GSX-R 2001 est de 8 999 € en France

Quelle taille de pneumatiques monter sur ma 600 GSX-R ?

La taille standard pour une 600 GSX-R 2001 est 120 / 70 - 17 à l'avant, et 180 / 55 - 17 pour la monte arrière.

Quel permis faut-il pour conduire la 600 GSX-R ?

Pour piloter la 600 GSX-R 2001, vous devez être titulaire du A.

Où trouver des 600 GSX-R d'occasion de qualité ?

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