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Fiche moto Zero MotorcyclesDS 2020 Ampères et poussières

Trail
Photo de la Zero Motorcycles DS 2020

présentation de la DS 2020

La Zero DS prétend à être la moto électrique la plus polyvalente au monde. Facile à piloter sur la terre et tout aussi à l'aise en ville, la Zero DS profite de la course généreuse de ses suspensions et de ses pneus mixtes pour faire traverser à son pilote tout qu’il peut rencontrer. L’arrivée de puissance continue et la position de conduite droite permettront d’aller où le pilote le souhaite rapidement et en tout confort. Elle disposera en 2020 de la mise à jour de l’application Next Gen, assurant une connexion simplifiée avec les modes de conduite personnalisés, l'état de charge, les différentes mises à jour et les diagnostics de la moto.

Disponible en trois versions :

Zero Motorcycles DS 2020 - 1Zero Motorcycles DS 2020 - 1
Zero Motorcycles DS 2020 - 2Zero Motorcycles DS 2020 - 2Zero Motorcycles DS 2020 - 3Zero Motorcycles DS 2020 - 3Zero Motorcycles DS 2020 - 4Zero Motorcycles DS 2020 - 4Zero Motorcycles DS 2020 - 5Zero Motorcycles DS 2020 - 5Zero Motorcycles DS 2020 - 6Zero Motorcycles DS 2020 - 6

- Zero DS ZF7.2 11 kW / Une batterie compacte de 7,2 kWh libère de la place pour un compartiment de stockage bien pratique et réduit le poids de 43 kg, pour une grande légèreté de conduite. Limitée à 11 kW.
- Zero DS ZF14.4 11 kW / Passez au bloc d’alimentation de 14,4 kWh pour doubler l'autonomie. Ajoutez un Power Tank pour aller encore plus loin. Limitée à 11 kW.
- Zero DS ZF14.4 / Avec le gros bloc d'alimentation de 14,4 kWh et une puissance non bridée pour des vitesses maximales soutenues supérieures.

La Zero DS avait évolué en 2019, avec une puissance supérieure de 35 % et une vitesse de pointe augmentée de 8 %. La charge des modèles Zero DS depuis 2015 atteint jusqu'à 125 kilomètres par heure de charge grâce àl'accessoire Charge Tank 6 kW de deuxième monte sur les stations de charge niveau 2, 6 fois plus vite qu'avec des prises standard 220 V.
La machine dispose depuis 2019 du mode de stockage à long terme. En première mondiale, la moto optimise automatiquement l'état de charge de la batterie pour augmenter encore sa longévité. Aucune procédure complexe nécessaire.

Principales caractéristiques de la moto Zero DS

- Le groupe motopropulseur à haut rendement sans entretien se passe d’un système de refroidissement complexe
- Le moteur exclusif Z-Force® de Zero Motorcycles a le meilleur rendement, c’est le moteur sans balai et étanche refroidi par air le plus puissant et le plus compact du marché
- Les blocs d'alimentation sont couverts par une garantie de cinq ans, kilométrage illimité
- La batterie Z-Force® de Zero Motorcycles est la plus dense en puissance et en énergie de l'industrie des véhicules électriques.
- Le moteur Z-Force® IPM (Interior Permanent Magnet) à aimants permanents intérieurs est plus efficace et refroidit plus rapidement par air pour plus de performances en cas de conduite plus exigeante et de périodes prolongées à des vitesses plus élevées.
- La Zero DS ZF14.4 dispose du moteur Z-Force® 75-7 d’une puissance de 60 ch avec 110 Nm de couple
- La Zero DS ZF7.2 11 kW dispose du moteur Z-Force® 75-5 d’une puissance de 44 ch avec 106 Nm de couple
- Le système de transmission directe "Juste ride" est aussi simple qu'élégant avec une courroie sans entretien Poly Chain® HTD® Carbon™ : pas d’embrayage, pas de changement de vitesse, et plus besoin de transporter une transmission lourde et complexe
- En plus des modes de conduite standard « sport » et « eco », l’application Zero Motorcycles propose le mode « personnalisé » qui permet au pilote de définir son propre profil de performances et d’afficher des statistiques détaillées de consommation d’énergie
- Les propriétaires peuvent maintenant tirer tous les avantages des évolutions continues des performances en mettant à jour le logiciel interne par la dernière appli mobile Zero Motorcycles
- Avec l'accessoire en option Power Tank, les configurations multiples du bloc d’alimentation 102 V permettent aux clients de sélectionner la capacité de batterie correspondant au mieux à leurs besoins d’autonomie : 7,2 kWh, 14,4 kWh ou 18,0 kWh
- La technologie d’éléments à vie de la moto offre une longévité exceptionnelle des batteries
- Niveaux de freinage par régénération réglables par l'utilisateur
- Le chargeur embarqué de 1,3 kW peut être branché dans n'importe quelle prise de courant domestique et utilisé en association avec l'accessoire chargeur rapide ou l'option Charge Tank pour réduire le temps de charge
- Le châssis double berceau optimisé en aluminium de qualité aviation est léger et rigide en torsion pour une grande précision de conduite et une durabilité exceptionnelle
- Les suspensions Showa spécifiquement adaptées et totalement réglables optimisent le confort et la précision
- Le système de freinage antiblocage ABS Bosch assure des distances d'arrêt optimales dans les conditions les plus diverses
- Les pneus polyvalents Pirelli MT-60 offrent une excellente traction, que ce soit sur les routes ou en dehors de celles-ci, une très bonne prise de virage, une stabilité en ligne droite et une performance en cas de pluie
- Le carénage aérodynamique facilite le refroidissement du groupe motopropulseur
- L’écran LCD rétroéclairé à contraste élevé affiche l'état de charge, le profil de performance ainsi que d'autres informations utiles sur la conduite
- Compartiments de rangement et coffre dans le réservoir intégrés, verrouillables et résistants aux intempéries pour un stockage pratique

Crédits infos et images : Zero Motorcycles

à retenir
Zero Motorcycles DS (2020) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
12 890 € *
* Tarif équivalent à 10,57 x le SMIC français de 2020
Le tarif de la Zero Motorcycles DS 2020 a augmenté de 300 € par rapport au précédent modèle

Avis des motards

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Modèle commercialisé en 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Remplace la DS 2019

Photo de la DS 2019
DS 2019

Performances

Fiche technique Zero Motorcycles DS 2020

Châssis
Cadre : périmétrique en aluminium
Hauteur de selle : 843 mm
Empattement : 1 427 mm
Poids à sec : 144 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 178 mm
Freinage 1 disque Ø 320 mm, étrier 2 pistons
Roue avant : 100 / 90 - 19 → Commander ce type de pneu
Transmission
Secondaire par courroie
Train arrière
Mono-amortisseur, déb : 179 mm
Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier simple piston
Roue arrière : 130 / 80 - 17 → Commander ce type de pneu
Moteur
Électrique en ligne , 4 temps
Batterie LI-ion
Refroidissement : par air
44 ch à 4 400 tr/min
10,80 mkg
Rapport poids / puissance : 3.27 kg/ch
Rapport poids / couple : 13.33 kg/mkg
Équipement de série
Assistance au freinage : ABS
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
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Galerie photos

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